11月26日，在上汽大眾40周年之際，上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)在上海簽署延長(zhǎng)合資協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，將上汽大眾的合資期延長(zhǎng)至2040年。這充分體現(xiàn)中德雙方股東對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)大信心。

2024年11月第三次簽約

　　據(jù)介紹，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)擁有強(qiáng)大的創(chuàng)新活力及增長(zhǎng)動(dòng)能。基于此，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、美美與共，通過(guò)進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，以先進(jìn)技術(shù)為重點(diǎn)，共同賦能合資企業(yè)，攜手開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合資合作2.0全新階段，將為上汽大眾長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展注入更多資源和動(dòng)能，為中國(guó)消費(fèi)者打造更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　此次是雙方的第二次續(xù)約，將合資期延長(zhǎng)為55年。提前續(xù)約，充分體現(xiàn)了中德雙方對(duì)40年合作成果的認(rèn)可，對(duì)合資企業(yè)、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)大信心，也意味股東雙方合力賦能上汽大眾的未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)清晰、堅(jiān)實(shí)。

2002年4月第二次簽約

　　據(jù)了解，基于合資企業(yè)全新的發(fā)展戰(zhàn)略以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，股東雙方也在同步加快對(duì)上汽大眾產(chǎn)能布局的整體研判、調(diào)整升級(jí)，逐步縮減燃油車(chē)產(chǎn)能，加大向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。

　　不久前，上汽奧迪推出AUDI豪華電動(dòng)品牌，也是上汽大眾深化電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的表現(xiàn)。

　　黃河科技學(xué)院客座教授張翔認(rèn)為，推出AUDI新品牌對(duì)以后奧迪的新能源汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展有很大幫助, 也是順應(yīng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),以后消費(fèi)者看到這個(gè)新電動(dòng)品牌,就知道這個(gè)車(chē)是電動(dòng)車(chē)，對(duì)于其他的品牌如奔馳和寶馬也是一個(gè)借鑒。奧迪現(xiàn)在推出這個(gè)新品牌，可以幫助它追趕中國(guó)本土的品牌,特別是奧迪跟上汽合作，有利于奧迪快速在中國(guó)推出新的新能源品牌車(chē)型。

　　據(jù)悉，面對(duì)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)，股東雙方將融合各自?xún)?yōu)勢(shì)資源，支持上汽大眾基于中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)多款包括純電、插電混動(dòng)在內(nèi)的全新車(chē)型，持續(xù)打造更懂中國(guó)市場(chǎng)的好產(chǎn)品。到2030年，上汽大眾將推出18款新車(chē)型，其中有15款將專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。

　　大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，“我們正全方位加速上汽大眾的轉(zhuǎn)型步伐，計(jì)劃至2026年推出全新一代電動(dòng)車(chē)型。這也將使雙方合作取得經(jīng)濟(jì)和技術(shù)層面的雙豐收”。

　　上汽大眾是改革開(kāi)放的排頭兵，也是中德經(jīng)濟(jì)合作的示范標(biāo)桿。1984年10月，中德雙方在北京人民大會(huì)堂正式簽署合資合營(yíng)合同，上汽大眾成為中國(guó)最早的轎車(chē)合資企業(yè)。在中德雙方長(zhǎng)期共同努力下，中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”飛躍式發(fā)展，現(xiàn)代化的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)體系加速成型。

1984年10月第一次簽約

　　張翔教授認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展其實(shí)也是間接得益于合資公司幫助，因?yàn)檫@個(gè)新能源汽車(chē)很多零部件跟傳統(tǒng)的油車(chē)都是相同的，沒(méi)有合資公司幫助中國(guó)建立起完善的產(chǎn)業(yè)鏈，那么中國(guó)的新能源汽車(chē)也不可能騰飛，也不可能彎道超車(chē)。大眾提前續(xù)約，是因?yàn)闀r(shí)代跟以前是不一樣的，以前是中國(guó)用市場(chǎng)換技術(shù)，就是我們是求著這個(gè)外資方來(lái)跟我們合資。外資方很多地方政府都搶著要，但是現(xiàn)在進(jìn)入了新能源時(shí)代了，外資方新能源技術(shù)比較落后。他們想著提前跟中資方續(xù)約，其實(shí)也是有求于中國(guó)車(chē)企的表現(xiàn)，希望幫他們發(fā)展新能源汽車(chē)。另外一個(gè)也是希望在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)深耕，保持它的市場(chǎng)地位。

　　在上汽大眾成立四十周年之際，大眾與上汽提前續(xù)約上汽大眾合資協(xié)議，不僅是給上汽大眾四十周年最好的生日禮物，也是推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力舉措。

　　“我們將與合作伙伴一起持續(xù)不斷技術(shù)賦能上汽大眾，共同開(kāi)啟合資合作新階段，為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，為全球汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)積極貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量。”上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋表示：面對(duì)全球汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化方興未艾，智能化席卷而來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，中外雙方更應(yīng)攜手共進(jìn)、技術(shù)共創(chuàng)，加快凝聚創(chuàng)新力量，引領(lǐng)全球綠色發(fā)展。