近日，東風(fēng)汽車集團有限公司（以下簡稱東風(fēng)汽車）在東風(fēng)云峰工廠正式啟動了一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目的建設(shè)工作。該項目標(biāo)志著東風(fēng)汽車將成為首家引入全球最大噸位16000噸一體化壓鑄技術(shù)的整車制造企業(yè)，是其在下一代智慧低碳架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)貨架搭建方面邁出的關(guān)鍵一步，成為了科技東風(fēng)在新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級的又一重要里程碑。

東風(fēng)汽車正式啟動一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目

當(dāng)前，東風(fēng)汽車全面貫徹落實黨的二十大戰(zhàn)略部署，正加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，通過持續(xù)創(chuàng)新生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，全面提升在全球制造業(yè)中的競爭力。東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理張祖同表示，一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目作為東風(fēng)汽車新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵制造技術(shù)項目，目標(biāo)任務(wù)重、技術(shù)難度大，承載著推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重任。東風(fēng)汽車將為項目建設(shè)提供全過程、全方位的服務(wù)保障，支持項目開展新材料、新工藝、新技術(shù)試驗證，加速掌握核心技術(shù)，提高產(chǎn)能利用率。

東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理張祖同致辭

在低碳化、輕量化的發(fā)展趨勢下，作為可為汽車產(chǎn)品“減數(shù)量、去重量”，簡化沖壓、焊接工藝的新型工業(yè)母機，一體化壓鑄技術(shù)是一種更為先進的制造工藝。該技術(shù)利用超大噸位壓鑄機，將原本需要組裝的數(shù)十個甚至上百個零件，經(jīng)重新設(shè)計、高度集成，通過先進壓鑄工藝，一體成形為一個超大尺寸的鋁制部件。不同于傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)制造中沖壓、焊接、涂裝和總裝的工序，一體化壓鑄技術(shù)能大幅度減少零部件數(shù)量和連接點，有效提升車身強度、簡化車身組裝流程、降低制造成本，并減輕車身重量，從而提升新能源汽車的續(xù)航里程。東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目，致力于打造集研發(fā)、生產(chǎn)、測試于一體的高效制造基地，將建設(shè)6條超大型壓鑄產(chǎn)線；其中，一期建設(shè)兩條，分別為10000噸、16000噸，將為轎車、SUV、MPV等多種新能源車型生產(chǎn)一體化前艙、后地板、電池托盤等零部件。

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動化、智能化、低碳化新階段，中國汽車產(chǎn)業(yè)也處于從高增速到高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點。作為一家擁有55年造車底蘊和6000萬用戶基盤的車企，東風(fēng)汽車在堅守初心之上，更執(zhí)著求新、求進、求突破，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、強化科技躍遷、深化改革創(chuàng)新，為邁向高質(zhì)量發(fā)展集聚了磅礴動能。

聚焦新能源和智能駕駛兩大賽道，東風(fēng)汽車構(gòu)建了自主乘用車、商用車、零部件、金融&服務(wù)、東風(fēng)日產(chǎn)&東風(fēng)本田為體系的“4+2”業(yè)務(wù)布局，“1+n”研發(fā)體系加快提升研發(fā)效能，自主新能源“躍遷”、自主研發(fā)“躍動”、商用車“躍升”、零部件“躍創(chuàng)”多措并舉、全面發(fā)力，持續(xù)完善自主新能源汽車品牌、平臺、商品和核心資源布局。目前，東風(fēng)汽車識別的關(guān)鍵核心技術(shù)掌握率達到88%，預(yù)計“十四五”期間將超過95%，發(fā)明專利授權(quán)量連續(xù)兩年位居自主整車集團第一，正著力構(gòu)建品質(zhì)造型、高效混動、高效電機、固態(tài)電池、燃料電池等技術(shù)底座，持續(xù)培育新質(zhì)生產(chǎn)力，努力實現(xiàn)核心技術(shù)從“卡不死“、到“卡不住”、再到“不怕卡”的轉(zhuǎn)變。

轉(zhuǎn)型升級三年行動“4+2”事業(yè)布局

隨著東風(fēng)汽車科技創(chuàng)新體系持續(xù)完善、關(guān)鍵核心技術(shù)的不斷掌控，其新技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用同樣碩果累累。東風(fēng)汽車不僅即將助推行業(yè)首個16000噸級一體化壓鑄設(shè)備的投產(chǎn)，更已實現(xiàn)2000兆帕超高強鋼、熱成型技術(shù)的應(yīng)用，其打造的一體式、高性能、輕量化車身，連續(xù)三年獲得行業(yè)“十佳車身”。此外，東風(fēng)汽車已完成線控轉(zhuǎn)向、線控制動、底盤域控的量產(chǎn)應(yīng)用，結(jié)合傳感器、攝像頭的感知融合，實現(xiàn)提前預(yù)判、精準(zhǔn)控制和高效執(zhí)行；打造新一代馬赫動力系統(tǒng)，其中東風(fēng)汽車自主研發(fā)的超級混動專用發(fā)動機，熱效率達到47.06%，刷新行業(yè)記錄；通過生態(tài)合作，已完成3款車規(guī)級芯片首次流片，其中首顆全國產(chǎn)高性能車規(guī)MCU芯片DF30，及其符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng)（OS）和微控制器抽象層（MCAL）已正式發(fā)布，填補了該領(lǐng)域的國內(nèi)空白。

首顆全國產(chǎn)高性能車規(guī)MCU芯片DF30

在智能網(wǎng)聯(lián)化的“下半場”，東風(fēng)汽車也開啟了更高階的競逐。當(dāng)前，東風(fēng)汽車已正式發(fā)布“新汽車 新生活”科技躍遷3.0，首創(chuàng)“具身智能體”新汽車形態(tài)，將構(gòu)筑八大科技引擎，打造出像人一樣具備“強健的體魄”“強勁的心臟”“智慧的大腦”和“敏捷的神經(jīng)系統(tǒng)”的未來新汽車，全方位重塑人、車、社會新生活。

東風(fēng)汽車發(fā)布“新汽車 新生活”科技躍遷3.0

千帆競發(fā)，勇進者勝。中國民族汽車正堅定不移地走在“必由之路”上，并以更加開放自信的姿態(tài)加速向“新”躍遷。為更好的在新藍海中揚帆起航，東風(fēng)汽車加快布局新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，持續(xù)以實際行動展現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的蓬勃生機，為助推新能源汽車工業(yè)的向上發(fā)展注入更充沛的東風(fēng)力量。