鐵子們，你們?cè)诟咚偕峡隙ū怀^車吧？印象最深的是哪一次呢？福州的小星哥對(duì)奧迪A4L情有獨(dú)鐘，正是因?yàn)樵诟咚偕媳粯O限超車，他朋友的邁銳寶已經(jīng)開到150了，而一輛奧迪A4L還可以從側(cè)后方呼嘯而過，朋友試圖加速追上，但對(duì)方的尾燈卻越來越看不到。

高速上不應(yīng)該超速，更不應(yīng)該挑戰(zhàn)法規(guī)，但男人對(duì)速度和性能的追求與生俱來，所以輪到小星哥買車的時(shí)候，他自然就選定了奧迪A4L，即使新車買不起，二手車也十分愿意，而且要買高功率45T。當(dāng)然，他還有另一個(gè)心思，那就是開奧迪找女朋友更自信一些！嘿嘿，小伙子有前途?。?/p>

小星哥根據(jù)自己的預(yù)算，選了一輛2018年的45Tquattro運(yùn)動(dòng)版，算是當(dāng)年的頂配了，熏黑后視鏡，大輪轂，寬胎，運(yùn)動(dòng)座椅，內(nèi)外造型還是很帥的。車販子介紹說車況很好，全車就前后保險(xiǎn)杠噴漆，鐵件原版原漆，因?yàn)檐囍鞲牧藘x表盤，現(xiàn)在公里數(shù)顯示的是3000多，實(shí)際是7萬左右。

車販子的報(bào)價(jià)也不便宜，要14萬7，六年的二手A4L，大家說貴不貴？肯定貴呀，看市面行情，普遍在13萬多，但車販子解釋說車況好、車源少，他自己都很喜歡，收回來之后自己都在開，要不是為了生計(jì)，他還不愿意賣。好吧，車販子的嘴皮子，你是辯不過的。最好還是驗(yàn)一驗(yàn)真實(shí)的車況，用事實(shí)來砍價(jià)。

小星哥也是這么做的，他在買車之前邀請(qǐng)我們來驗(yàn)一驗(yàn)，驗(yàn)的地方還真是車販子的住處附近，下面就看看車況細(xì)節(jié)吧，照例先奉上車輛的基本信息。

車系型號(hào)：奧迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

出廠時(shí)間：2018-01

上牌時(shí)間：2018-03

表顯里程：3845KM

廠商指導(dǎo)：40.70萬

二手報(bào)價(jià)：14.70萬

從車頭前保險(xiǎn)杠開始檢測(cè)，噴漆痕跡還是比較明顯的，目前還有刮擦損傷處理，底部都刮破裂口了。

接著用漆膜儀對(duì)全車金屬面進(jìn)行了詳細(xì)的檢測(cè)，結(jié)果確實(shí)如車販子所說，原版原漆。但是小劃痕和變形也挺多的，如果在乎美觀的話，還得投資去重新噴漆。

打開機(jī)蓋來看看發(fā)動(dòng)機(jī)的工況如何，這臺(tái)2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力真的強(qiáng)，5.9秒破百，極速250，高速公路上就是不服就干！不過二代EA888，懂的都懂，日常還是愛惜使用為好。

眼前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)還行，原廠機(jī)腳還沒更換，生產(chǎn)日期和固定螺絲可以證明它的身份，進(jìn)氣歧管和排氣歧管的螺絲也沒有拆裝擰動(dòng)痕跡。

氣門室蓋沒有滲油漏油，曲軸大螺絲也沒有動(dòng)過，從上面一一檢查下來，確實(shí)沒什么問題，一會(huì)舉起來底盤再從下面排查排查。

打開車門進(jìn)到內(nèi)飾，目測(cè)成色還不錯(cuò)，沒有特別嚴(yán)重的老化磨損。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅和方向盤，令人產(chǎn)生更強(qiáng)烈的駕駛欲望。

儀表盤確實(shí)更換了，換成了新款液晶屏，跟原車儀表最大的區(qū)別就是油箱的顯示位置。

既然換了儀表盤，那方向盤也必然拆下來過，畢竟在前面擋著礙事兒！而拆方向盤，安全氣囊也會(huì)跟著拆，牽一發(fā)而動(dòng)全身吶！不過只是拆了連接的部分，安裝好就不影響它的觸發(fā)彈爆機(jī)制。

讀一下OBD電腦，全車電控系統(tǒng)沒有故障碼，傳感器元件線路什么的都是好的，空調(diào)、燈光、以及各種調(diào)節(jié)功能按鍵都可以正常工作。

但查詢4S店維保記錄，發(fā)現(xiàn)公里數(shù)不對(duì)，2022年9月份的時(shí)候就登記為14萬公里了，而且保持了數(shù)據(jù)的連貫性，這... 還以為這個(gè)車販子實(shí)誠呢！說什么實(shí)際公里數(shù)7萬左右，看來他還是跟別的車販子一樣，說的話只能信一半！

內(nèi)飾剩下的就是看看有沒有涉水泡水，座椅螺絲沒有拆卸，金屬骨架沒有生銹，這一點(diǎn)就基本排除了泡水的可能性，道理很簡(jiǎn)單，不拆座椅，泡水產(chǎn)生的積水污垢很難清理。

地毯海綿沒有水痕變色發(fā)霉，用內(nèi)窺鏡伸進(jìn)去門檻空腔內(nèi)部，也沒有看到水漬泥沙生銹等涉水特征，泡水的問題不用擔(dān)心了。

就近來到一家汽修店，把底盤舉升起來，從下面可以更清晰的看出來縱置四驅(qū)結(jié)構(gòu)，而且是托森差速器的真夸戳，全時(shí)四驅(qū)，比現(xiàn)在的新款好太多。

發(fā)動(dòng)機(jī)下部依舊沒拆沒修，變速箱也好好的，不過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的中間連接處開始漏油了，應(yīng)該是曲后油封老化密封不嚴(yán)了，雖說換個(gè)密封墊就能解決，但操作起來比較費(fèi)勁，要把變速箱抬下來，所以暫時(shí)漏的不嚴(yán)重的話，就先不管它。

最后檢查底盤懸掛，沒有發(fā)現(xiàn)拆卸更換的痕跡，減震器也沒有漏油泄壓，擺臂連接桿這些膠套也沒有開裂老化的現(xiàn)象，底盤整體狀態(tài)還是不錯(cuò)的，不需要去整備什么東西。

以上就是這輛奧迪A4L的全部車況，除了車販子交待的前后杠噴漆和儀表盤更換，我們另外檢測(cè)到公里數(shù)不實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲后油封漏油，倒也不是什么大問題，但價(jià)格就不能賣那么貴了，二代EA888，公里數(shù)跑的多與少還是有狀態(tài)差別的。

小星哥了解后也是不太滿意，驗(yàn)下來超出了自己的預(yù)期結(jié)果，并不是車販子說得那么好，所以還要再溝通溝通，價(jià)格聊不下來的話，就只有再看看別的車源。我們的意見也是再談?wù)?，快年底了，車販子不?huì)不想賣，就是利潤(rùn)多少的問題，今年這個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，堅(jiān)持高利潤(rùn)不現(xiàn)實(shí)??！

上了年份的二手車多多少少都會(huì)有些問題，買這些車需要將心態(tài)放松，降低預(yù)期，既然享受了它的低價(jià)，就要接受它的瑕疵，這樣才會(huì)提高你的幸福指數(shù)。大家覺得呢？好了，今天的案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！咱們下次再見。