近兩年，國內(nèi)MPV市場整體銷量開始上揚，絕大部分原因，得歸功于自主品牌紛紛開始在這一細(xì)分市場發(fā)力，其中，騰勢D9憑借著強大的品牌背書與超豪華質(zhì)感，始終位列銷量榜前端，在本屆廣州車展上，騰勢D9與售價60.06萬的騰勢D9 PIONEER四座創(chuàng)領(lǐng)版，再一次強勢登臺，成為了無數(shù)長槍短炮的聚集地。

設(shè)計方面，騰勢D9 PIONEER四座創(chuàng)領(lǐng)版依舊沿襲了家族式的設(shè)計元素，尤其盾形前臉部分采用了大面積的鍍鉻裝飾搭配銀色飾條，鱗甲式設(shè)計匹配黑色車身營造出了極強的豪華質(zhì)感，同時也呈現(xiàn)出了該級別MPV車型應(yīng)該具備的強大氣場。

側(cè)面設(shè)計同樣利用了大面積的鍍鉻裝飾對整車氣場進(jìn)行修飾，車頂線、窗線、腰線都相對比較規(guī)整，多以型面質(zhì)感凸顯定位，這也是典型的商務(wù)MPV特征，18英寸的多幅條式輪轂與整車氣質(zhì)也相當(dāng)搭。

車身尺寸方面，騰勢D9 PIONEER四座創(chuàng)領(lǐng)版的長寬高分別為5250/1960/1900mm，軸距3110mm，定位豪華中大型MPV，這樣的尺寸與任何同級別競品相比，都具備極強的競爭力。

尾部整體設(shè)計依舊以凸顯型面為主，質(zhì)感較為簡潔，并沒有過多細(xì)節(jié)上的裝飾，貫穿式LED尾燈組融入了被稱之為“融入流星之箭”的燈帶，是騰勢D9最具辨識度的細(xì)節(jié)設(shè)計之一，豪華而不失精致。

四座頂配騰勢D9 PIONEER四座創(chuàng)領(lǐng)版的最大亮點，毫無疑問是車內(nèi)的座椅空間布局，采用四座設(shè)定，就意味著騰勢D9必須給到極強的商務(wù)質(zhì)感與私人專屬的空間優(yōu)化，因此，其后排兩張獨立的頭等艙式豪華座椅，在功能性上可謂滿配，通風(fēng)、按摩、加熱、電動調(diào)節(jié)，并且可通過扶手屏實現(xiàn)一鍵平躺的舒適坐姿，實際體驗相當(dāng)強勢。

此外，后排與前排的中間還設(shè)立了分隔，內(nèi)置了32英寸的超大娛樂屏，可通過語音或遙控器進(jìn)行操控，內(nèi)置了在線影音娛樂和投屏等功能，商務(wù)氣息濃郁，同時匹配該車款專屬的帝瓦雷22揚聲器，能夠帶來堪稱影院級的視聽感受。

這塊超大屏幕下方，還設(shè)置有容積相當(dāng)可觀且支持電動開閉的冷熱一體冰箱。

前排設(shè)計則與騰勢D9其他車款基本保持一致，匹配有15.6英寸中控屏、10.25英寸液晶屏以及騰勢D9標(biāo)志性的雙幅式方向盤，配色方面米棕撞色的設(shè)計方案完美的呈現(xiàn)出了豪華商務(wù)質(zhì)感。此外在內(nèi)飾選材用料方面也沒有任何可以挑剔的細(xì)節(jié)，大面積的軟性材質(zhì)包袱，無論是視覺還是觸覺均達(dá)到了豪華級標(biāo)準(zhǔn)。

動力續(xù)航方面，騰勢D9 PIONEER四座創(chuàng)領(lǐng)版為插混車型，搭載DM-i混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率299kW，CLTC純電續(xù)航里程185公里，NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到960公里，性能與續(xù)航兼?zhèn)洌浅＿m合商務(wù)人士長距離出差用車。

騰勢D9自上市后，銷量便持續(xù)攀升，穩(wěn)居月銷萬輛俱樂部，就此逐漸成為了自主高端MPV車型的一張名片，騰勢D9 PIONEER四座創(chuàng)領(lǐng)版上市后，有望鞏固并擴(kuò)大如今騰勢D9在中大型豪華MPV市場中的銷量優(yōu)勢。