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11月12日，傳祺新能源E9超級(jí)快充版在全球首家超快充動(dòng)力電池專業(yè)工廠——巨灣技研正式上市。新車共推出3個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為32.28萬(wàn)元-39.28萬(wàn)元。

作為廣汽傳祺向科技公司轉(zhuǎn)型的全新力作，同時(shí)也是傳祺新能源落地的首款產(chǎn)品，傳祺新能源E9是傳祺E系列開(kāi)山之作。

此次傳祺新能源E9超級(jí)快充版就是廣汽傳祺針對(duì)消費(fèi)者需求推出的升級(jí)版。截至目前，傳祺E9家族已經(jīng)有：傳祺新能源E9 科技關(guān)愛(ài)版、2024款傳祺E9，以及傳祺新能源E9超級(jí)快充版。

新車基于EV+無(wú)憂解決方案而來(lái)，搭載全新一代彈匣電池，充電倍率由1C躍升4C，可以實(shí)現(xiàn)：

8分鐘極速回電至80%，充電和加油一樣快。

為了最大程度展現(xiàn)新車的快充能力，廣汽傳祺在發(fā)布會(huì)現(xiàn)在去做了實(shí)測(cè)，在全國(guó)觀眾的見(jiàn)證下，E9超級(jí)快充版實(shí)測(cè)從SOC30%充至SOC80%僅用時(shí)7分22秒，比官方數(shù)據(jù)8分鐘提升近8%。

劃重點(diǎn)：這套補(bǔ)能系統(tǒng)不挑樁

官方表示：超級(jí)快充樁和普通快充樁都是E9的超快充。以數(shù)據(jù)做參考：一線城市超86%快充樁滿足E9超級(jí)快充。

并且車輛本身也是作為華為超充聯(lián)盟的成員之一，所以在補(bǔ)能這塊，可以使用華為超充生態(tài)網(wǎng)絡(luò)布局，未來(lái)會(huì)實(shí)現(xiàn)：暢行全國(guó)補(bǔ)能零焦慮，包含在雪域高原地區(qū)。

豪華配置部分，新車的表現(xiàn)依舊非常好。具備16點(diǎn)式SPA級(jí)按摩零重力座椅。

其中，前排16點(diǎn)式SPA級(jí)按摩座椅：前排坐墊可伸縮，坐墊長(zhǎng)度高達(dá)560mm；二排半苯胺超級(jí)零重力座椅：升級(jí)16點(diǎn)式按摩；零重力升級(jí)，座椅躺姿、肩部高度、腰部支撐都明顯提升。同時(shí)，第二排座椅支持一鍵放倒，放置大件行李時(shí)原地一按即可前移二排，擴(kuò)大空間。常規(guī)狀態(tài)下，行李箱Y向空間也增大了137mm，家庭出行，男主人可以妥善放置好高爾夫球桿。戶外露營(yíng)，車輛也內(nèi)置了：6kW超大功率車外放電+2.2kW大功率車內(nèi)放電+ 6kW車對(duì)車放電功能。

同時(shí)，該車第二排具備液晶屏，車機(jī)支持控制空調(diào)、媒體、整車（滑移門、遮陽(yáng)簾、車窗），同級(jí)獨(dú)有MPV后風(fēng)窗安全氣囊，業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)頭部氣簾（3.2m）。

在照顧老人和小孩部分，新車首搭無(wú)風(fēng)感健康空調(diào)，可以提升空調(diào)制冷制熱性能，同時(shí)降低體表風(fēng)速。語(yǔ)音助手也更聰明，可以通過(guò)其控制關(guān)閉車內(nèi)頂燈，在嘈雜的環(huán)境下語(yǔ)音喚醒率依舊能超過(guò)95%；

輔助駕駛部分，新車達(dá)到L2級(jí)，內(nèi)置AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、RAEB后方碰撞緩解系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)/并線輔助、FCW前碰撞預(yù)警、RCTA后方車輛穿行警告、RCTB后方穿行車輛制動(dòng)輔助、RCW后方來(lái)車預(yù)警、車輛保持輔助（LDW+LKA+ELK)等等功能。

動(dòng)力部分，具備SDC電磁懸架，2.0T智電插混+2擋DHT的動(dòng)力總成。足夠強(qiáng)勁，底盤質(zhì)感也足夠舒適。

新車已經(jīng)上市，感興趣的朋友，不妨親自去看看它。