近日，極氪MIX正式上市，共計(jì)發(fā)布兩款新車，售價(jià)區(qū)間為27.99萬-29.99萬元，當(dāng)下用戶購車還可享受多重購車權(quán)益。談及新車上市意義之際，極氪智能科技CEO安聰慧表示，極氪超級(jí)座艙再次彰顯極氪為改變明天的出行而不斷創(chuàng)新的品牌精神，帶來了超越想象的全新空間。而首發(fā)搭載這項(xiàng)核心科技，基于浩瀚-M架構(gòu)打造的首款家用出行產(chǎn)品極氪MIX讓車成為滿足全場景美好出行生活。

從高管的言論中不難看出，極氪汽車對(duì)全新的MIX車型有著極高的希冀。事實(shí)上，作為一款以百變大空間為主要賣點(diǎn)的車型，極氪MIX的出現(xiàn)也是對(duì)細(xì)分市場空白的關(guān)鍵補(bǔ)充，其產(chǎn)品實(shí)力與戰(zhàn)略意義同樣值得深入聚焦。

看產(chǎn)品：空間百變只是極氪MIX的賣點(diǎn)之一

當(dāng)下的車市中，主攻空間的車型往往局限于車內(nèi)空間布局層面，有人號(hào)稱大五座，有人宣稱大七座，更有車企打出四座超大空間MPV的口號(hào)。由此可見，空間的利用率正成為決定車企成敗的關(guān)鍵因素，在這方面，我們看到極氪 MIX 主打空間的多變性，官方數(shù)據(jù)是座艙空間利用率超過 80%，座艙寬度提升 10% 以上。

具體而言，這款新車前排座椅可向后旋轉(zhuǎn)，中央扶手箱可前后移動(dòng)，前排座椅一鍵電動(dòng)180°、最大270°的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)，且可一鍵翻折。此外極氪MIX的前后排座椅共用一條滑軌，前排滑動(dòng)行程可達(dá)800mm、后排滑動(dòng)行程可達(dá)490mm?？臻g表現(xiàn)上，設(shè)計(jì)突破MPV和SUV車身形態(tài)的限制，通過對(duì)空調(diào)、懸架、熱管理系統(tǒng)的重新布置，使用體積更小但效率更高的電機(jī)，最終實(shí)現(xiàn)4688mm的A級(jí)車車身長度和3008mm的D級(jí)車軸距，獲得64%的軸長比和超80%的座艙空間利用率。

在《一品汽車》看來，得益于對(duì)開門的設(shè)計(jì)方式，極氪MIX座椅可旋轉(zhuǎn)，中央扶手箱可前后移動(dòng)，極大提升了空間的靈活性和實(shí)用性。在用戶停車露營之際，極氪MIX此種布局方式可以出現(xiàn)多種玩法，諸如打牌、圍爐品茶和聚餐均可在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)比較實(shí)用。

當(dāng)然作為極氪重磅打造的新品，新車MIX的空間表現(xiàn)只是亮點(diǎn)之一，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了極氪家族的設(shè)計(jì)語言，前臉風(fēng)格與極氪007類似，采用了Hidden Energy極簡主義豪華外形設(shè)計(jì)語言，前大燈組與黑色飾條融合一體，營造出貫穿式燈帶的視覺效果整體線條流暢，視覺效果動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，極氪 MIX 采用了高品質(zhì)材料，營造出豪華舒適的乘坐環(huán)境。前排采用類似于懸浮中控島的造型設(shè)計(jì)，而且整體偏向于實(shí)用性，其采用三幅式方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，中控臺(tái)配備了弧形的全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示和大尺寸懸浮式中控車機(jī)屏幕，全系標(biāo)配8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)和ZEEKR AI OS系統(tǒng)，通過大模型和1000多個(gè)原子化的座艙功能，實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)感知、自主決策、主動(dòng)服務(wù)功能。

在智能座艙和駕駛輔助方面，極氪 MIX 配備了先進(jìn)的智能系統(tǒng)，支持多種智能互聯(lián)功能，包括語音控制、導(dǎo)航、娛樂等。底盤操控方面，極氪 MIX 采用了高性能懸掛系統(tǒng)，確保了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

值得一提的是，極氪MIX基于浩瀚-M架構(gòu)打造，是該架構(gòu)下的首款車型。其全系搭載單電機(jī)，最大功率310kW，提供77千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩種容量的電池選擇，CLTC最遠(yuǎn)續(xù)航可達(dá)702公里，實(shí)測續(xù)航達(dá)成率高達(dá)92.31%。

在《一品汽車》看來，極氪MIX的出現(xiàn)給車內(nèi)的座椅布局帶來了新的啟示，而這也注定是其最大的賣點(diǎn)之一。此外，其智能表現(xiàn)、續(xù)航里程以及高回頭率也均是影響用戶購車決策的關(guān)鍵所在，如后續(xù)營銷動(dòng)作給力，其有望成為極氪品牌新的銷量擔(dān)當(dāng)。

談品牌：多元布局之下 極氪還將向純電之外擴(kuò)軍

在新車上市之際，也有很多朋友對(duì)極氪品牌的布局深感興趣。事實(shí)上，在新能源產(chǎn)品市場滲透率突破五成大關(guān)的當(dāng)下，這家長時(shí)間領(lǐng)跑的造車新勢力也在尋求新的增長點(diǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月交付21333臺(tái)，同環(huán)比雙增長，同比增長77%，環(huán)比增長18%。今年1-9月共交付142873臺(tái)，同比增長81%。截至9月底，極氪累計(jì)交付近34萬臺(tái)，持續(xù)刷新交付紀(jì)錄。

具體到產(chǎn)品而言，極氪7X上市即交付，訂單20天突破5.8萬單；極氪009穩(wěn)坐40萬以上純電車型第一；極氪001月銷7432量穩(wěn)居掀背車型銷量榜首，此外，極氪007與極氪X的銷量表現(xiàn)同樣向好。在產(chǎn)品銷量持續(xù)走高的同時(shí)，極氪也在技術(shù)層面持續(xù)發(fā)力，其已然發(fā)布了全棧自研的智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙、智能駕駛等升級(jí)技術(shù)，并在2025款極氪001和007首發(fā)搭載上市。

值得一提的是，此前深耕純電市場的極氪將在明年推出一款大型旗艦SUV，這款車型將提供純電和超級(jí)電混兩種動(dòng)力選擇，并有望在2025年第四季度與大家見面。據(jù)《一品汽車》了解，這款新車的超級(jí)電混技術(shù)集合了純電、插混和增程的技術(shù)優(yōu)勢，但并非傳統(tǒng)意義上的增程系統(tǒng)，其在增程模式下保證純電的駕駛體驗(yàn)（具備充電功能），同時(shí)在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以直驅(qū)，有效解決了傳統(tǒng)增程車型在高速行駛時(shí)油耗較高的痛點(diǎn)。

在《一品汽車》看來，自極氪品牌成立至今，不到三年的時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了從零到34萬的突破，顯示出極氪在產(chǎn)品研發(fā)和市場響應(yīng)方面的敏銳性與高效性。放眼當(dāng)下，車市內(nèi)卷式競爭的背景下，極氪儼然已在自己開辟的路上走得越來越順，并以獨(dú)到的高質(zhì)量發(fā)展路線成為豪華純電市場的新榜樣。

寫在最后：

隨著極氪MIX上市，極氪今年發(fā)布的重點(diǎn)新車均已上市，后續(xù)其也將針對(duì)各大產(chǎn)品線深化用戶營銷動(dòng)作。在《一品汽車》看來，如極氪能在用戶運(yùn)營層面給市場以長期主義的信心，且進(jìn)一步深化品牌年輕化運(yùn)營路線，那么其產(chǎn)品銷量有望再創(chuàng)新高，取得更加令人矚目的成就。