近日,極氪MIX正式上市,共計(jì)發(fā)布兩款新車,售價(jià)區(qū)間為27.99萬-29.99萬元,當(dāng)下用戶購車還可享受多重購車權(quán)益。談及新車上市意義之際,極氪智能科技CEO安聰慧表示,極氪超級(jí)座艙再次彰顯極氪為改變明天的出行而不斷創(chuàng)新的品牌精神,帶來了超越想象的全新空間。而首發(fā)搭載這項(xiàng)核心科技,基于浩瀚-M架構(gòu)打造的首款家用出行產(chǎn)品極氪MIX讓車成為滿足全場景美好出行生活。
從高管的言論中不難看出,極氪汽車對(duì)全新的MIX車型有著極高的希冀。事實(shí)上,作為一款以百變大空間為主要賣點(diǎn)的車型,極氪MIX的出現(xiàn)也是對(duì)細(xì)分市場空白的關(guān)鍵補(bǔ)充,其產(chǎn)品實(shí)力與戰(zhàn)略意義同樣值得深入聚焦。
看產(chǎn)品:空間百變只是極氪MIX的賣點(diǎn)之一
當(dāng)下的車市中,主攻空間的車型往往局限于車內(nèi)空間布局層面,有人號(hào)稱大五座,有人宣稱大七座,更有車企打出四座超大空間MPV的口號(hào)。由此可見,空間的利用率正成為決定車企成敗的關(guān)鍵因素,在這方面,我們看到極氪 MIX 主打空間的多變性,官方數(shù)據(jù)是座艙空間利用率超過 80%,座艙寬度提升 10% 以上。
具體而言,這款新車前排座椅可向后旋轉(zhuǎn),中央扶手箱可前后移動(dòng),前排座椅一鍵電動(dòng)180°、最大270°的電動(dòng)旋轉(zhuǎn),且可一鍵翻折。此外極氪MIX的前后排座椅共用一條滑軌,前排滑動(dòng)行程可達(dá)800mm、后排滑動(dòng)行程可達(dá)490mm??臻g表現(xiàn)上,設(shè)計(jì)突破MPV和SUV車身形態(tài)的限制,通過對(duì)空調(diào)、懸架、熱管理系統(tǒng)的重新布置,使用體積更小但效率更高的電機(jī),最終實(shí)現(xiàn)4688mm的A級(jí)車車身長度和3008mm的D級(jí)車軸距,獲得64%的軸長比和超80%的座艙空間利用率。
在《一品汽車》看來,得益于對(duì)開門的設(shè)計(jì)方式,極氪MIX座椅可旋轉(zhuǎn),中央扶手箱可前后移動(dòng),極大提升了空間的靈活性和實(shí)用性。在用戶停車露營之際,極氪MIX此種布局方式可以出現(xiàn)多種玩法,諸如打牌、圍爐品茶和聚餐均可在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)比較實(shí)用。
當(dāng)然作為極氪重磅打造的新品,新車MIX的空間表現(xiàn)只是亮點(diǎn)之一,其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了極氪家族的設(shè)計(jì)語言,前臉風(fēng)格與極氪007類似,采用了Hidden Energy極簡主義豪華外形設(shè)計(jì)語言,前大燈組與黑色飾條融合一體,營造出貫穿式燈帶的視覺效果整體線條流暢,視覺效果動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,極氪 MIX 采用了高品質(zhì)材料,營造出豪華舒適的乘坐環(huán)境。前排采用類似于懸浮中控島的造型設(shè)計(jì),而且整體偏向于實(shí)用性,其采用三幅式方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu),中控臺(tái)配備了弧形的全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示和大尺寸懸浮式中控車機(jī)屏幕,全系標(biāo)配8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)和ZEEKR AI OS系統(tǒng),通過大模型和1000多個(gè)原子化的座艙功能,實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)感知、自主決策、主動(dòng)服務(wù)功能。
在智能座艙和駕駛輔助方面,極氪 MIX 配備了先進(jìn)的智能系統(tǒng),支持多種智能互聯(lián)功能,包括語音控制、導(dǎo)航、娛樂等。底盤操控方面,極氪 MIX 采用了高性能懸掛系統(tǒng),確保了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。
值得一提的是,極氪MIX基于浩瀚-M架構(gòu)打造,是該架構(gòu)下的首款車型。其全系搭載單電機(jī),最大功率310kW,提供77千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩種容量的電池選擇,CLTC最遠(yuǎn)續(xù)航可達(dá)702公里,實(shí)測續(xù)航達(dá)成率高達(dá)92.31%。
在《一品汽車》看來,極氪MIX的出現(xiàn)給車內(nèi)的座椅布局帶來了新的啟示,而這也注定是其最大的賣點(diǎn)之一。此外,其智能表現(xiàn)、續(xù)航里程以及高回頭率也均是影響用戶購車決策的關(guān)鍵所在,如后續(xù)營銷動(dòng)作給力,其有望成為極氪品牌新的銷量擔(dān)當(dāng)。
談品牌:多元布局之下 極氪還將向純電之外擴(kuò)軍
在新車上市之際,也有很多朋友對(duì)極氪品牌的布局深感興趣。事實(shí)上,在新能源產(chǎn)品市場滲透率突破五成大關(guān)的當(dāng)下,這家長時(shí)間領(lǐng)跑的造車新勢力也在尋求新的增長點(diǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年9月交付21333臺(tái),同環(huán)比雙增長,同比增長77%,環(huán)比增長18%。今年1-9月共交付142873臺(tái),同比增長81%。截至9月底,極氪累計(jì)交付近34萬臺(tái),持續(xù)刷新交付紀(jì)錄。
具體到產(chǎn)品而言,極氪7X上市即交付,訂單20天突破5.8萬單;極氪009穩(wěn)坐40萬以上純電車型第一;極氪001月銷7432量穩(wěn)居掀背車型銷量榜首,此外,極氪007與極氪X的銷量表現(xiàn)同樣向好。在產(chǎn)品銷量持續(xù)走高的同時(shí),極氪也在技術(shù)層面持續(xù)發(fā)力,其已然發(fā)布了全棧自研的智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙、智能駕駛等升級(jí)技術(shù),并在2025款極氪001和007首發(fā)搭載上市。
值得一提的是,此前深耕純電市場的極氪將在明年推出一款大型旗艦SUV,這款車型將提供純電和超級(jí)電混兩種動(dòng)力選擇,并有望在2025年第四季度與大家見面。據(jù)《一品汽車》了解,這款新車的超級(jí)電混技術(shù)集合了純電、插混和增程的技術(shù)優(yōu)勢,但并非傳統(tǒng)意義上的增程系統(tǒng),其在增程模式下保證純電的駕駛體驗(yàn)(具備充電功能),同時(shí)在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以直驅(qū),有效解決了傳統(tǒng)增程車型在高速行駛時(shí)油耗較高的痛點(diǎn)。
在《一品汽車》看來,自極氪品牌成立至今,不到三年的時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了從零到34萬的突破,顯示出極氪在產(chǎn)品研發(fā)和市場響應(yīng)方面的敏銳性與高效性。放眼當(dāng)下,車市內(nèi)卷式競爭的背景下,極氪儼然已在自己開辟的路上走得越來越順,并以獨(dú)到的高質(zhì)量發(fā)展路線成為豪華純電市場的新榜樣。
寫在最后:
隨著極氪MIX上市,極氪今年發(fā)布的重點(diǎn)新車均已上市,后續(xù)其也將針對(duì)各大產(chǎn)品線深化用戶營銷動(dòng)作。在《一品汽車》看來,如極氪能在用戶運(yùn)營層面給市場以長期主義的信心,且進(jìn)一步深化品牌年輕化運(yùn)營路線,那么其產(chǎn)品銷量有望再創(chuàng)新高,取得更加令人矚目的成就。
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