3月12日，2019款哈弗H7/H7L正式上市，共推出6款車型。其中，車機部分升級成為12.3寸高清全彩數字虛擬組合儀表，搭配10寸彩色液晶觸摸中控屏，不過只有頂配尊享型和次頂配智享型有搭載。

官方稱：哈弗互聯系統(tǒng)與人機交互系統(tǒng)，可為車主提供位置信息、道路救援、緊急救援、車輛遠程服務、車生活增值服務，以及影音娛樂、空調分區(qū)控制，并支持語音控制、地圖導航等功能。但我們在實際操作中發(fā)現，本套系統(tǒng)的實際體驗感并不強，語音識別度、系統(tǒng)的流暢度，以及授權度都需要加強。

此前車智商研修組曾對哈弗F家族的F7進行過全面的車機系統(tǒng)測試，而哈弗F7所配備的AI系統(tǒng)搭載哈弗全新的Nuance語音系統(tǒng)，那套系統(tǒng)的理論語音識別率達到了97%，無論在識別率、響應速度、功能延展上都非常有優(yōu)勢。

因此兩車相比來說，哈弗F7在車機系統(tǒng)上優(yōu)勢明顯，而H7的長項則是動力輸出略顯強勁、空間也更為寬敞—— 一個更偏向于年輕化，一個更為穩(wěn)重，具體怎么選需要根據消費者的用車需求來定。

那么2019款哈弗H7的車機系統(tǒng)評測過程到底怎么樣呢？點擊下方視頻觀看了解——

撰文、主持｜蔣小娃

攝像｜蔣小娃

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