新款奧迪A3L將上市！現(xiàn)款最低已跌至13萬，要買新還是選舊？
綜合多方消息確認，新款奧迪A3最快將會在10月正式上市，新車不僅采用了全新的前臉造型設計，配有3種點亮效果的LED燈組，三廂版車型的車身還加長了56mm，而動力則是會將現(xiàn)款所搭載的1.4T發(fā)動機給替換成1.5T發(fā)動機。那么到這問題也就來了，咱們普通人是要買新車還是選在售的舊款車型呢？
先來看下現(xiàn)款奧迪A3目前在終端的優(yōu)惠行情。
2024款 Sportback 35 TFSI 進取致雅型：指導價20.31萬元，終端優(yōu)惠7.42萬，最低僅售12.89萬元。
2024款 A3L Limousine 35 TFSI 進取運動型：指導價20.96萬元，終端優(yōu)惠8.07萬，最低僅售12.89萬元。
2024款 Sportback 35 TFSI 時尚運動型：指導價22.42萬元，終端優(yōu)惠8.19萬，最低僅售14.23萬元。
2024款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚致雅型：指導價23.07萬，終端優(yōu)惠8.89萬，最低僅售14.18萬元。
2024款 Sportback 35 TFSI RS套件燃速型：指導價23.47萬，終端優(yōu)惠8.57萬，最低僅售14.9萬元。
2024款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型：指導價24.12萬元，終端優(yōu)惠9.29萬，最低僅售14.83萬元。
2024款 Sportback 35 TFSI 豪華運動型：指導價24.48萬元，終端優(yōu)惠8.94萬，最低僅售15.54萬元。
2024款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型：指導價25.13萬元，終端優(yōu)惠9.68萬，最低僅售15.45萬元。
怎么樣，看完現(xiàn)款奧迪A3車系三廂版和兩廂版車型目前在終端的優(yōu)惠情況，是不是覺得新車的價格已經(jīng)很低了呢？
沒錯，眼下咱們只需花13-16萬元的價格，就能夠買到一臺三廂或者是兩廂版的奧迪A3。雖說這代車型的銷售周期有點長了，但整車設計卻仍是比較耐看的，相信再過個幾年也不會過時。
動力方面，1.4T發(fā)動機應付家用顯然也已經(jīng)足夠，畢竟，奧迪A3的整車重量也就1.4噸，所以不用擔心會有“小馬拉大車”的問題。
綜合以上，如果你是那種想要去抄底買車的消費者，那我覺得在售的老款奧迪A3車型就挺不錯的，至少目前它的價格已經(jīng)給得足夠低，因此總體性價比其實是很高的。
當然，倘若你就是喜歡新款車型的設計，那等一等新款也沒毛病。畢竟，新款奧迪A3的外觀看起來不僅更年輕動感了些，還新增加了極光紫、飛箭灰這2種新的車身顏色。
加上新車車標還可以發(fā)光，輪圈也新增了2款新樣式的17英寸輪圈，所以單從外觀造型來說，提升還是挺明顯的。
更何況，奧迪A3L的新車長寬高分別達到了4604（4606）/1814/1432mm，軸距則為2730mm。相比老款的三廂版車型在車長上增加了56mm，軸距增加了50mm，因此如果是論空間表現(xiàn)的話，可能新款也會相應地有所升級。
內(nèi)飾升級也挺大，新車的方向盤采用了全新的Q系列方向盤并提供加熱功能，并采用了全新的換擋方式。此外，車內(nèi)還將提供30色氛圍燈，點亮區(qū)域更廣。同時，車輛將采用SONOS音響系統(tǒng)，新增標配中央氣囊和后座側(cè)氣囊。還采用皮質(zhì)座椅，同時提供serica環(huán)保科技皮、菱形絎縫以及打孔設計。
從內(nèi)飾的升級來看，整體變化還是挺大的，所以這里就要看大家內(nèi)心是怎么想的了。正所謂：“新有新的好，老也有老的優(yōu)”。
至于動力，新款奧迪A3L將現(xiàn)款的1.4T發(fā)動機換成了1.5T發(fā)動機，新車最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，預計還將搭載48V輕混系統(tǒng)。
從動力變化來看，新車油耗有望進一步降低，但整體的穩(wěn)定性與可靠性如何，暫時還不好說。畢竟有48V輕混系統(tǒng)加入，所以它壞的機率可能就更大了。建議求穩(wěn)的消費者還是盡量入手老的舊款車型，一是動力系統(tǒng)更穩(wěn)定、二是市場上可更換的零配件也多。
最后，無論是新款奧迪A3L還是現(xiàn)款奧迪A3，我覺得它都能成為許多年輕人踏入職場以后的第一臺車。尤其是現(xiàn)款車型，終端最低僅需13萬就能買，產(chǎn)品質(zhì)量也足夠穩(wěn)定。所以，有這樣的德系入門級豪華車可以選，年輕人上下班代步還選啥思域、速騰、UNI-V啊，你們覺得我說的有沒有道理呢？評論區(qū)里留言說說，咱們一起來交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）
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