在新能源汽車市場日益激烈的競爭中，每一款新車的發(fā)布都承載著品牌對于未來的期許與對市場深度洞察的體現(xiàn)。9月26日，埃安第二款全球車型AION RT在廣州盛大開啟預(yù)售，此次AION RT不僅以11.98-16.98萬元的預(yù)售價區(qū)間吸引了廣泛關(guān)注，更在外觀設(shè)計、車內(nèi)空間、高階智駕、續(xù)航補能和安全等多個維度實現(xiàn)了越級突破，尤其是外觀高顏值和越級大空間，更是讓這款A(yù)+級轎車在市場中獨樹一幟。

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美學(xué)新高度：人機共生，黃金比例引領(lǐng)潮流
顏值即正義，車好不好賣，最直觀的一點首先是顏值，顏值高注定要在這個年輕化的時代得到更多的關(guān)注，作為年輕化的品牌，埃安深知顏值的重要型性。從AION RT的外觀設(shè)計上，我們看到了品牌對如今消費者的審美洞察，埃安設(shè)計師巧妙運用了黃金比例法則，打造出遞進式黃金比例車身，輪胎與車身的比例為0.618，車身與車尾的比例為1.618，這樣的設(shè)計不僅賦予了車輛經(jīng)典耐看的恒久美感，更在審美與功能之間找到了完美的平衡點。

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細節(jié)上，前大燈的設(shè)計靈感來源于迅猛龍的雙眼，立體而圓潤，日間行車燈的點綴更是增添了幾分靈動與優(yōu)雅。箭羽尾燈采用扁平化設(shè)計，獨特而富有辨識度，與整車風(fēng)格相得益彰。

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車身側(cè)面，AION RT采用了百萬級豪車都少見的G4曲率設(shè)計，這種設(shè)計對造車技術(shù)的要求極為苛刻，但帶來的車體平滑度極高，呈現(xiàn)出的效果是同級無可比擬的。

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不知道大家有沒有注意到，AION RT的車頂Y0線采用了創(chuàng)新設(shè)計，既車頂線條平緩，從C柱位有明顯的位置下降，這樣做突破了傳統(tǒng)掀背設(shè)計的局限，又實現(xiàn)了優(yōu)雅造型、超低風(fēng)阻與后排大空間的完美融合。另外，通過選用七種莫蘭迪色系風(fēng)格的車漆，配合七道涂層工藝，讓整車如鏡面般平整透亮，盡顯高端質(zhì)感，AION RT這樣高顏值的整體外觀設(shè)計無疑也為同級樹立了新的美學(xué)標(biāo)桿。

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空間大魔法：越級享受，舒適無界
空間，是AION RT跟同級比的另一大亮點。作為A+級轎車，AION RT在空間表現(xiàn)上卻直拼B級車，甚至在某些方面實現(xiàn)了超越。埃安品牌作為空間優(yōu)化大師，在以往的埃安車型上我們已經(jīng)領(lǐng)略過它的強大。而AION RT身上則將這一優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。一輛外觀優(yōu)雅的掀背車型卻擁有940mm的后排頭部空間和943mm腿部空間，這樣的數(shù)據(jù)即便是與現(xiàn)在的B級車相比也毫不遜色。前排空間同樣寬敞，頭部、腿部空間均超過1米，為駕駛者提供了開闊的視野和自由的伸展空間，這也讓AION RT在A+級轎車市場中獨樹一幟，成為空間表現(xiàn)的佼佼者。

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更令人驚喜的是，AION RT的空間不僅大還極具靈活性。前排座椅支持一鍵放倒功能，瞬間將車內(nèi)空間轉(zhuǎn)化為一張豪華軟包大床房，無論是小憩片刻還是長途旅行中的臨時休息，都能得到完美的解決方案。這種空間設(shè)計體現(xiàn)出AION RT不僅是一款轎車，更是一位懂得生活、懂得享受的多面手。

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在承載力方面，AION RT同樣展現(xiàn)出了超越同級的實力。540L的超大空間，足以滿足日常出行及長途旅行的各種裝載需求。更難能可貴的是，AION RT在追求大空間的同時，并沒有忽略使用的便捷性。開口尺寸達到470mm，即便是最深處的行李也能輕松拿取；尾門門檻低至670mm，方便女士或兒童也能輕松提放物品，真正做到了實用與便捷的完美結(jié)合。

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舒適，從細節(jié)出發(fā)
舒適，這個看似主觀的詞匯，在AION RT上被賦予了具體的量化標(biāo)準(zhǔn)。比如，為了保證城內(nèi)乘客有更加舒適的乘坐身位，后排座椅的座高達到320mm，這一數(shù)據(jù)不僅遠超同級車型普遍低于280mm的座高水平，更是接近了豪華B級車的標(biāo)準(zhǔn)，為乘客提供了更加自然、舒適的坐姿。臀部角接近95°，這一設(shè)計充分考慮了人體工學(xué)原理，有效緩解了長途乘坐帶來的疲勞感。

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不僅如此，座椅內(nèi)部的創(chuàng)新設(shè)計，更是AION RT的一大亮點。同級唯一的雙層高密度海綿填充，中層柔軟如云，給予乘客溫柔的包裹感；底層則保持適當(dāng)?shù)挠捕?，確保良好的支撐性，即便是長途駕駛也能保持背部與臀部的舒適。這種精心調(diào)配的軟硬組合，讓座椅仿佛為每一位乘客量身定制，無論是長途旅行還是日常通勤，都能提高乘客的出行體驗。

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而且除了座椅外，你會發(fā)現(xiàn)坐進AION RT的車廂，一種高級感油然而生。高頻觸摸區(qū)域100%采用軟包材質(zhì)，從門把手到中央扶手，每一個細節(jié)都透露著對品質(zhì)的堅持與追求。這種全方位的軟包覆蓋，不僅提升了車內(nèi)的豪華感，更在無形中提升了乘坐的舒適度，每一次觸碰都是對品質(zhì)的肯定。

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技術(shù)下放：激光雷達，高階智駕引領(lǐng)未來
如果說AION RT在美學(xué)與空間上的表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色，那么同級首搭激光雷達高階智駕系統(tǒng)則是其最大的亮點之一。激光雷達作為自動駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一，能夠顯著提升車輛的感知能力與安全性，但是成本相對很高。此次，預(yù)售十多萬的AION RT就搭載了激光雷達系統(tǒng)，能夠更精準(zhǔn)的環(huán)境感知與更智能的決策控制，為駕駛者帶來前所未有的智能駕駛體驗。比如像是在狹窄且無地面標(biāo)識的鄉(xiāng)村小道、環(huán)境復(fù)雜多變的城中村道路、容易弄臟前方車窗的泥濘路況以及狹窄需要匯車的道路，這套智駕系統(tǒng)都可以正常工作。而且它還可以實現(xiàn)直線掉頭，快速識別白色障礙物并安全繞行等高難度動作。

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在續(xù)航補能方面，AION RT同樣表現(xiàn)出色。由于采用了68度電再加上碳化硅技術(shù)和低風(fēng)阻強量化車身，它可以做到同級領(lǐng)先的百公里11.7千瓦時的超低電耗，無論是520公里還是650公里的續(xù)航版本，都能滿足日常通勤與長途旅行的需求。同時，埃安在充電技術(shù)上的不斷創(chuàng)新與積累，在400V平臺上實現(xiàn)了3C快充，10分鐘就可補能200km，30%-80%快充18分鐘，這也讓AION RT在補能效率上處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

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寫在最后
AION RT，作為全球新典范，以其極具魅力的顏值，越級的大空間、同級領(lǐng)先的高階智駕和長續(xù)航加快充，重新定義了A+級車市場的競爭格局。它不僅是一款車，更是一種生活態(tài)度的展現(xiàn)，一種對高品質(zhì)生活追求的體現(xiàn)，更好的滿足了當(dāng)代年輕消費者大部分的需求。在AION RT的世界里，舒適不再是簡單的主觀感受，而是可以量化、可以觸摸、可以親身體驗的實實在在的產(chǎn)品特性。選擇AION RT，就是選擇了一種全新的出行方式，一種更加舒適、更加便捷、更加安全的出行方式。