【懂車之道 每日車聞】我們來(lái)盤點(diǎn)一下2019年4月2日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。
汽車事件一:奇瑞集團(tuán)3月銷量環(huán)比勁增57.9%
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3月份單月銷量再次突破6萬(wàn)輛。在瑞虎8、艾瑞澤系列等主力車型拉動(dòng)下,奇瑞品牌3月份銷售32140輛,其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量環(huán)比增長(zhǎng)56%。合資品牌奇瑞捷豹路虎、觀致、凱翼等也分別實(shí)現(xiàn)了87.9%、28%、101.5%的環(huán)比增長(zhǎng)。奇瑞控股捷途產(chǎn)品序列3月實(shí)現(xiàn)銷售11907輛,捷途X70、X70S更是以10107輛穩(wěn)居“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。作為奇瑞控股集團(tuán)兩大優(yōu)勢(shì)增長(zhǎng)極的新能源、海外出口也加快培育增長(zhǎng)新動(dòng)力。一季度,奇瑞品牌新能源汽車同比增長(zhǎng)23.2%,其中瑞虎3xe同比增長(zhǎng)87%,eQ系列同比增長(zhǎng)26%。
汽車事件二:新斯巴魯BRZ重回中國(guó)市場(chǎng) 上海車展亮相
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新款斯巴魯BRZ將回歸中國(guó)市場(chǎng),于兩周后的2019上海車展登臺(tái)亮相。在2017年,斯巴魯BRZ/豐田86均因企業(yè)平均燃料消耗量限制等原因而停售并退出中國(guó),如今斯巴魯在2019年重新將BRZ帶回中國(guó)市場(chǎng)。
汽車事件三:一汽轎車2018年銷量21.12萬(wàn)輛 ,利潤(rùn)下滑
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4月1日,一汽轎車發(fā)布的2018年年度財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,一汽轎車2018年全年?duì)I收262.44億元,同比下滑5.94%;而歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.55億元,同比下滑44.88%。此外,一汽轎車在財(cái)報(bào)中指出,2019年將主攻出行市場(chǎng)、推動(dòng)品牌向上、持續(xù)深化改革、提升一汽奔騰品牌銷量等發(fā)展戰(zhàn)略。
汽車事件四:PSA集團(tuán)與FCA集團(tuán)或合作 共同開發(fā)平臺(tái)
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近日,據(jù)海外媒體消息,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)和菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)目前正在嘗試建立合作,二者或?qū)⒙?lián)合開發(fā)一個(gè)用于生產(chǎn)電動(dòng)車的“超級(jí)平臺(tái)”,以此減少在電動(dòng)車領(lǐng)域的重復(fù)性投資。據(jù)悉,最快在今年的上半年末兩個(gè)集團(tuán)很可能就會(huì)宣布初步會(huì)談,最終的合作內(nèi)容可能包括共同開發(fā)新平臺(tái)以及共享電動(dòng)車的投資。
汽車事件五:廣汽集團(tuán)賺了109.03億元
4月1日,廣汽集團(tuán)(601238.sh,02238.hk)在香港召開業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì),向投資者、媒體發(fā)布2018年業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,2018年廣汽集團(tuán)合營(yíng)、聯(lián)營(yíng)公司營(yíng)業(yè)總收入為3636.85億元,同比增長(zhǎng)7.04%;合并營(yíng)業(yè)收入723.8億元,同比增長(zhǎng)1.13%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)109.03億元,同比增長(zhǎng)1.08%;實(shí)現(xiàn)每股收益1.07元。
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在業(yè)績(jī)報(bào)告發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),廣汽集團(tuán)還對(duì)外透露,其和騰訊、廣州公交集團(tuán)以及其他投資者共同投資設(shè)立的智能網(wǎng)聯(lián)及移動(dòng)出行項(xiàng)目將于今年6月正式推出。并將最快在一年內(nèi)開拓5個(gè)城市,投入一萬(wàn)輛新能源車輛,將以粵港澳大灣區(qū)為核心,再逐步向全國(guó)推廣。
汽車事件六:紅旗品牌價(jià)格下調(diào) 或?qū)?dòng)全年銷量再突破
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4月1日,一汽紅旗官方宣布,自4月1日起,紅旗全系車型官方價(jià)格下調(diào),最高降幅可達(dá)8000元。這是中國(guó)一汽紅旗品牌積極響應(yīng)國(guó)家增值稅稅率調(diào)整政策的最新舉措。此番讓利調(diào)價(jià),或?qū)?dòng)紅旗品牌在未來(lái)持續(xù)實(shí)現(xiàn)銷量突破。
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