很多人可能都不知道，起亞EV5是起亞在中國首發(fā)、在中國智能制造工廠生產(chǎn)并銷往全球的這么一款車型。雖說它的純電續(xù)航只有530km起步，但作為一款長得方方正正的大空間SUV，倘若它的價格能夠降下來，那相信還是會有很多人愿意去買單的。

這不，近日我們就從終端經(jīng)銷商處了解到，目前起亞EV5在部分地區(qū)的價格已經(jīng)從原先的14.98萬降到了9.98萬元起步。而且有的經(jīng)銷商那邊算上置換補貼啥的，綜合優(yōu)惠能到6萬，這就等于說新車最低8.98萬元就能買。那如此一來，也就意味起亞終于降價了、咱們也可以花更少的錢就買到一臺具備不錯性價比的家用純電SUV，趕緊一起來了解下它。

作為起亞中國首款國產(chǎn)純電動車型，起亞EV5基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造，而這便保障了它會比一些“油改電”平臺的車型要擁有更高的安全性和駕控表現(xiàn)。

外形方面，EV5遵循了起亞品牌對立統(tǒng)一的設計理念，并以大膽本能的核心要素為主導，展現(xiàn)了SUV的方正硬朗與電動車的科技美感。就我個人審美來說，作為一臺家用SUV，起亞EV5的這套外觀還是挺不錯的，尤其是側(cè)面造型，看上去會很有力量感，不知道你們大家怎么認為？

內(nèi)飾部分，EV5的內(nèi)飾以時尚簡約設計為主格調(diào)，通過采用無苯涂料、植物基材質(zhì)等起亞十項必備可持續(xù)健康環(huán)保材料，打造了健康、溫馨的座艙環(huán)境。加上所配備的27英寸級一體式三聯(lián)屏，和最新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，日常也能夠帶來便捷的智能交互體驗。

配置方面，EV5全系標配高效熱泵系統(tǒng)和第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)，可最大化改善用車電耗。另外，它也還標配了6安全氣囊、定速巡航、自動駐車、前排無鑰匙進入等功能，配置表現(xiàn)符合基本的預期。

動力部分，起亞EV5標準續(xù)航車型配備64.2kWh電池組和160kW前置電機，其CLTC續(xù)航里程為530公里，27分鐘即可完成從30%至80%的充電補能。長續(xù)航車型采用88.1kWh電池組，CLTC續(xù)航里程為720公里，以此來滿足更多消費者對動力與續(xù)航的多元需求。

最后，如果你所在地區(qū)能夠以9.98萬元的價格，便入手到起亞EV5這款純電動SUV，我覺得那它還是非常值得去入手的。要知道，這款車型的空間挺靈活、配置續(xù)航也夠用，加上靜態(tài)的外觀、內(nèi)飾層面看起來也挑不出啥大毛病，因此花9.98萬元的價格去買它還是挺香的。

更為關鍵的是，這車既然能做到從國內(nèi)生產(chǎn)給運送到海外市場去進行銷售，那就證明其產(chǎn)品品質(zhì)和工藝是足夠優(yōu)秀且靠譜的，更是妥妥的車型反向輸出。所以，喜歡它的朋友不妨趕緊去4S店里實際地了解一番吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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