“我們公司名稱叫上汽乘用車，簡(jiǎn)稱上乘，目的就是為消費(fèi)者打造上乘的產(chǎn)品，提供上乘的服務(wù)，帶來(lái)上乘的體驗(yàn)?！鄙掀擞密嚨挠峤?jīng)民如是說(shuō)。

3月29日，上汽乘用車給我們帶來(lái)了榮威i6 PLUS，新車共推出2種動(dòng)力9款車型，指導(dǎo)價(jià)8.98-13.98萬(wàn)元。似乎與2年前的榮威i6并沒(méi)有拉開價(jià)格差距？別急，現(xiàn)在購(gòu)買即享2萬(wàn)元現(xiàn)金購(gòu)車禮，也就是實(shí)際的支付價(jià)僅為6.98-11.98萬(wàn)元。除此之外，上汽乘用車還提供了2年0利率購(gòu)車貸款和十年的免費(fèi)基礎(chǔ)流量。

買過(guò)iphone的朋友都知道，plus版本的手機(jī)往往只有尺寸和價(jià)格的提升，核心的東西幾乎沒(méi)變化。榮威i6 PLUS則恰恰相反，尺寸幾乎沒(méi)變化，價(jià)格降低了，且?guī)?lái)6項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的提升。

01

顏值PLUS-大氣之余，更加動(dòng)感

榮威i6 PLUS在整體線條上的變化并不大，但在細(xì)節(jié)上做了不少調(diào)整。其前臉采用了翼展式的前格柵，類似的設(shè)計(jì)早已出現(xiàn)在榮威MARVLE X、榮威Ei6等車型上，家族化臉譜的深化，令榮威i6 PLUS更具辨識(shí)度。在前包圍的兩側(cè)還采用了勝利V的造型，動(dòng)感十足。

同樣采用了V字造型的是全新的17寸雙色輪轂，其輻條更加修長(zhǎng)，多輻結(jié)構(gòu)營(yíng)造出豪華車的氣場(chǎng)。值得一提的是，17寸大輪轂也不再是高配車型的專屬，部分中低配車型也有配備。

02

舒適PLUS-花小型車的錢買中型車的感受

6.98萬(wàn)元的起售價(jià)已經(jīng)覆蓋了主流小型車的售價(jià)區(qū)間，但是榮威i6 PLUS的軸距達(dá)到了2715mm，車寬達(dá)到了1835mm，尺寸已經(jīng)逼近中型車。在空間保證的基礎(chǔ)上，車內(nèi)大量采用了軟性材質(zhì)包裹，并配有精致的雙縫線，給用戶不管是空間、視覺還是觸覺，都帶來(lái)中型車的體驗(yàn)。

除此之外，新車還配備了PM2.5新風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)、前排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等常見于中型車的配置。豐富且人性化的儲(chǔ)物空間，也讓用戶的日常車生活更加從容。可以說(shuō)榮威i6 PLUS帶給消費(fèi)者的體驗(yàn)已經(jīng)完全達(dá)到了中型車的水準(zhǔn)。

03

互聯(lián)PLUS-名副其實(shí)的互聯(lián)網(wǎng)家轎

榮威RX5開啟了自主汽車品牌的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，榮威i6 PLUS則將榮威在互聯(lián)網(wǎng)方面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升。10.4英寸的高清中控大屏下放到了榮威i6 PLUS更多的中低配車型上，讓更多消費(fèi)者帶來(lái)智能的互聯(lián)網(wǎng)用車體驗(yàn)。

斑馬智行系統(tǒng)的加持，令榮威i6 PLUS可以實(shí)現(xiàn)OTA空中升級(jí)，從而不斷進(jìn)化。此外，沉浸式人工智能語(yǔ)音可對(duì)導(dǎo)航、音樂(lè)等很多實(shí)用性配置進(jìn)行語(yǔ)音控制，給消費(fèi)者帶來(lái)便捷、智能的行車生活。

04

動(dòng)力PLUS-性能強(qiáng)勁，油耗是亮點(diǎn)

榮威i6 PLUS提供了1.6L和1.5T兩種動(dòng)力供用戶選擇。1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原有的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)變速箱也換上了CVT，帶來(lái)了更好的平順性與NVH表現(xiàn)。其最大功率92kW，最大扭矩158N·m，百公里油耗僅需5.9L，有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

另一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則為榮威i6 PLUS提供124kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，與之匹配的是7速雙離合變速箱，帶來(lái)出色的動(dòng)力表現(xiàn)。值得一提的是1.5T車型的百公里油耗依然僅為5.9L。不管你是喜歡平順舒適，還是喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁，榮威i6 PLUS都能給你提供想要的選擇，而且作為一款面向家庭的車型，其燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中依然處于領(lǐng)先地位。

05

安全PLUS-豐富的主被動(dòng)安全配置

“我們采用了激光焊接！激光焊接！激光焊接！”俞總在介紹榮威i6 PLUS的安全時(shí)，恨不得連用3個(gè)“激光焊接”來(lái)表明上汽乘用車對(duì)用戶安全的重視。新車的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)66%，再加上激光焊接的一體式車頂，給用戶帶來(lái)出色的被動(dòng)安全。

在主動(dòng)安全上，榮威i6 PLUS配備了Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，已達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛的水平。ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離警報(bào)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等配置，不但可以減輕駕駛疲勞，也減少了事故發(fā)生的可能性。榮威i6 PLUS出色的主被動(dòng)安全，給消費(fèi)者提供了360°全方位的安全保障。

06

品質(zhì)PLUS-媲美合資，看齊豪華

隨著消費(fèi)水平的提高，國(guó)人對(duì)于汽車品質(zhì)的要求也越來(lái)越高。榮威i6 PLUS不但以豐富的配置給消費(fèi)者帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)，在細(xì)節(jié)處也非常用心。比如第二排車頂處采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，給后排乘客提供更舒適的乘坐空間。

在工藝方面，榮威i6 PLUS也有了很大提升，外飾件的縫隙差僅1mm，大燈與格柵的縫隙差不超過(guò)1mm，窗框與側(cè)圍的縫隙差不超過(guò)1.2mm。特別是內(nèi)飾件的工藝已達(dá)到0面差水平，部件間隙控制在0.1mm。如此優(yōu)秀的工藝已經(jīng)足以媲美主流合資品牌，甚至達(dá)到部分豪華品牌的水準(zhǔn)。

寫在最后：加量還降價(jià)的榮威i6 PLUS，以全方面的提升，成為上汽乘用車的一款拳頭產(chǎn)品，同時(shí)也是自主品牌中非常出色的一款家轎車型。6大提升，6.98萬(wàn)元的起售價(jià)，你有什么理由拒絕名爵i6 PLUS這款價(jià)格屠夫？

 ?

更多精彩內(nèi)容

補(bǔ)貼再退坡，新能源汽車即將進(jìn)入全面市場(chǎng)化 丨車業(yè)雜談

增值稅下調(diào)前夕，南北大眾下調(diào)售價(jià)，預(yù)示了什么？｜車業(yè)雜談

秦Pro燃油超能版上市，能否助力比亞迪回歸燃油車第一陣營(yíng)？｜車業(yè)雜談

“中國(guó)汽車之都”名號(hào)，重慶當(dāng)之無(wú)愧！｜車業(yè)雜談