此次成都車(chē)展上，作為美式豪華的代表品牌，林肯也帶來(lái)了素有“陸上專(zhuān)機(jī)”之稱(chēng)的全新林肯飛行家，4款細(xì)分車(chē)型經(jīng)過(guò)內(nèi)外設(shè)計(jì)的全面優(yōu)化，進(jìn)一步呈現(xiàn)出以飛行靈感打造的氣韻美感，同時(shí)新車(chē)在智能化也與時(shí)俱進(jìn)進(jìn)行著升級(jí)，目前四款配置車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)為50.98—70.08萬(wàn)，接下來(lái)我們一起來(lái)看看這款全新飛行家。

美式設(shè)計(jì)的底蘊(yùn)首先在于其體態(tài)的豐盈壯碩，全新飛行家擁有5080*2022*1759mm的整體尺寸和3025mm的軸距表現(xiàn)，從外觀來(lái)看保持了魁梧的體感，整車(chē)采用了Quiet Fight2.0語(yǔ)言，相比老款車(chē)型在細(xì)節(jié)處也多了一分精致，前臉的中網(wǎng)內(nèi)采用了3D星輝結(jié)構(gòu)，兩側(cè)大燈采用星瞳式LED結(jié)構(gòu)，并可與LOGO一同點(diǎn)亮，前包圍底部為扁平的梯形黑色格柵，兩側(cè)則為導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)。

全新飛行家的車(chē)側(cè)在線(xiàn)條勾勒上汲取了飛機(jī)機(jī)翼的靈感，從前輪拱后方的橫向鍍鉻飾件延伸出流暢的折角筋線(xiàn)，同時(shí)車(chē)門(mén)下方也略微通過(guò)內(nèi)凹式的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了力量感的營(yíng)造，裙邊采用黑色組件包覆，在車(chē)門(mén)下沿也帶有了鍍鉻飾條裝飾。車(chē)柱和車(chē)頂區(qū)域整體采用了黑色涂裝，同時(shí)在車(chē)頂后段還帶有微微下溜的結(jié)構(gòu)，保持懸浮風(fēng)格的同時(shí)也讓車(chē)尾更顯緊致。

車(chē)尾部分也加入了當(dāng)前林肯家族的最新設(shè)計(jì)，后尾窗上方配有凸出的擾流板結(jié)構(gòu)，尾燈則采用貫穿式的燈帶結(jié)構(gòu)，同時(shí)兩側(cè)燈腔還采用漸變階梯式的橫向設(shè)計(jì)，燈組中間的黑色飾條也配有字母LOGO，車(chē)門(mén)下方的型面帶有內(nèi)斂的型面造型，底部鍍鉻的飾條裝飾及雙出的排氣裝飾也增加了整車(chē)的氣勢(shì)感。

細(xì)節(jié)的微調(diào)讓外觀造型更顯精致豪華，而內(nèi)飾的風(fēng)格的設(shè)計(jì)則在智能化進(jìn)行了升級(jí)，中控臺(tái)與扶手區(qū)域的整體設(shè)計(jì)與當(dāng)前家族化主體保持一致，橫向的臺(tái)面采用深淺分割的面料進(jìn)行包覆，儀表區(qū)采用單獨(dú)的梯形液晶屏顯示，而中控和副駕區(qū)域則采用一體式的大橫屏布局，由于中控區(qū)域獨(dú)特的按鍵換擋設(shè)計(jì)，中央扶手區(qū)則顯得更加開(kāi)闊，同時(shí)更多區(qū)域即可用于儲(chǔ)物用途。

27英寸的4K高清屏內(nèi)搭載驍龍8155P芯片，并配備SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)，相比老款車(chē)型的大屏中控顯示，新的車(chē)機(jī)內(nèi)擁有更豐富的應(yīng)用生態(tài)，同時(shí)在操作流暢度上也進(jìn)一步升級(jí)，車(chē)機(jī)內(nèi)除了GPS、多媒體及CarPlay之外，還提供了5G互聯(lián)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，并支持主副駕分區(qū)語(yǔ)音控制。智駕層面整車(chē)配有L2級(jí)系統(tǒng)，支持全速自適應(yīng)巡航等多種輔助預(yù)警功能，提升了整體行車(chē)安全。

在動(dòng)力方面，全新林肯飛行家延續(xù)了老款車(chē)型的總成結(jié)構(gòu)，搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出270kW（367Ps）/575N?m的動(dòng)力數(shù)據(jù)，與之匹配的則是10AT變速箱，能保證動(dòng)力的流暢銜接和澎湃輸出，整車(chē)WLTC油耗表現(xiàn)保持在10.4L/100km或10.76L/100km的水平。全系車(chē)型還配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)配備雙叉臂與多連桿的懸架組合，奢雅版和總統(tǒng)版車(chē)型還帶有空氣懸掛，可對(duì)懸架軟硬和車(chē)身高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足更多路況下的通過(guò)需求。

總結(jié)：

全新林肯飛行家在此次車(chē)展上的亮相，進(jìn)一步為家族車(chē)型陣列注入了新鮮血液，整車(chē)在外觀內(nèi)飾部分的升級(jí)都讓其更加緊跟主流的用戶(hù)需求，不過(guò)當(dāng)下國(guó)產(chǎn)新能源也在高端車(chē)型領(lǐng)域也正快速突破，而在50.98萬(wàn)的起售價(jià)區(qū)間，林肯飛行家在智駕和配置上相比國(guó)產(chǎn)車(chē)型還是有所差距，加上BBA在國(guó)內(nèi)接近統(tǒng)治的地位，全新飛行家要想在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，在價(jià)格上或許還需進(jìn)一步調(diào)整。