8月30日，奇瑞集團高端品牌EXEED星途攜全明星新能源陣容再進階，閃耀亮相成都車展。發(fā)布會上，星途面向全球首發(fā)雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，首款搭載該技術(shù)車型——星途瑤光C-DM電四驅(qū)亮相并同步開啟預(yù)售，這也是奇瑞集團首款四擎四驅(qū)高端混動SUV。

星途瑤光C-DM電四驅(qū)共發(fā)布超長續(xù)航Pro四驅(qū)、超長續(xù)航Max四驅(qū)兩款版型，預(yù)售價分別為20.98萬元、22.58萬元，計劃9月底正式上市。

隨著瑤光C-DM的加入，瑤光大單品矩陣全面樹立高端產(chǎn)品認知，進入主流合資競爭圈?，幑釩-DM電四驅(qū)搭載行業(yè)唯一四擎四驅(qū)技術(shù)，升級飛魚超感底盤2.0，標(biāo)配高階智駕L2.9，樹立高性能電四驅(qū)混動SUV標(biāo)桿。

立足于全球市場，瑤光C-DM電四驅(qū)基于M3X超混平臺“全域?qū)；臁奔夹g(shù)打造，在南美雪坡、中東沙漠、中國黑河等全球工況開展全場景測試，保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。針對新能源用戶續(xù)航、安全等痛點問題，此前一系列全網(wǎng)直播見證的極限魔鬼測試，已經(jīng)充分展現(xiàn)出“全域?qū)；旒夹g(shù)”作為世界級一流技術(shù)的領(lǐng)先性。

外觀方面，新車延續(xù)“亞特蘭蒂斯光之美學(xué)”，應(yīng)用全新空氣動力學(xué)設(shè)計，“X”型戰(zhàn)翼前臉，與328顆LED構(gòu)成的日行燈相結(jié)合，就像一艘整裝待發(fā)的星際戰(zhàn)艦，充滿科技感和未來感。戰(zhàn)機雙層尾翼及星芒低風(fēng)阻輪轂，擾流效果更好，風(fēng)阻更低，高速又穩(wěn)又省。

動力方面，新車首搭性能最強的電四驅(qū)技術(shù)“雪豹四驅(qū)系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)電機總功率340kW，系統(tǒng)綜合功率455kW，系統(tǒng)峰值扭矩920Nm，零百加速僅需4.26秒。而且，雪豹的四擎包含可同時驅(qū)動的四大動力源，包括第五代混動專用發(fā)動機、P2+P2.5雙驅(qū)電機以及三合一后橋P4電機組成。

在最關(guān)鍵的四驅(qū)性能上，新車擁有前后扭矩分配（前軸0-90%，后軸10-100%），0.02s最快無感切換，13種脫困場景和6種駕駛模式，擁有強大動力性能和全場景路況適應(yīng)力。

續(xù)航方面，瑤光C-DM電四驅(qū)的純電續(xù)航里程為200km，綜合續(xù)航里程為1400km，一箱油可以從上海開到北京，饋電油耗僅為6.6L/100km，電耗也低至22.5kWh/100km。

而且，新車還采用了升級的飛魚超感底盤2.0，懸架部分升級為全鋁合金H臂多連桿后懸架，簧下減重50kg，整車穩(wěn)定性提升10%，舒適性提升20%，包括CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)在內(nèi)的六大系統(tǒng)也全新升級，在動態(tài)性能上達到舒適、操控和安全的極致均衡。

此外，新車標(biāo)配高階智駕L2.9，配備了包含 AVP自動泊車、NOC高速領(lǐng)航等高熱度功能在內(nèi)的32項智駕功能，覆蓋用戶90%的駕駛場景，貼身護航每一次舒適出行。

“上半場穩(wěn)贏高節(jié)能長續(xù)航，下半場開啟高性能強智駕”， 瑤光C-DM電四驅(qū)適合沙漠越野、長途自駕游、城市通勤、賽道撒野。在以雪豹四驅(qū)為核心的創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)下，全面進階的產(chǎn)品力，必將掀起新一輪市場高潮。