8月30日,奇瑞集團高端品牌EXEED星途攜全明星新能源陣容再進階,閃耀亮相成都車展。發(fā)布會上,星途面向全球首發(fā)雪豹四驅(qū)系統(tǒng),首款搭載該技術(shù)車型——星途瑤光C-DM電四驅(qū)亮相并同步開啟預(yù)售,這也是奇瑞集團首款四擎四驅(qū)高端混動SUV。
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星途瑤光C-DM電四驅(qū)共發(fā)布超長續(xù)航Pro四驅(qū)、超長續(xù)航Max四驅(qū)兩款版型,預(yù)售價分別為20.98萬元、22.58萬元,計劃9月底正式上市。
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隨著瑤光C-DM的加入,瑤光大單品矩陣全面樹立高端產(chǎn)品認知,進入主流合資競爭圈?,幑釩-DM電四驅(qū)搭載行業(yè)唯一四擎四驅(qū)技術(shù),升級飛魚超感底盤2.0,標(biāo)配高階智駕L2.9,樹立高性能電四驅(qū)混動SUV標(biāo)桿。
立足于全球市場,瑤光C-DM電四驅(qū)基于M3X超混平臺“全域?qū);臁奔夹g(shù)打造,在南美雪坡、中東沙漠、中國黑河等全球工況開展全場景測試,保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。針對新能源用戶續(xù)航、安全等痛點問題,此前一系列全網(wǎng)直播見證的極限魔鬼測試,已經(jīng)充分展現(xiàn)出“全域?qū);旒夹g(shù)”作為世界級一流技術(shù)的領(lǐng)先性。
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外觀方面,新車延續(xù)“亞特蘭蒂斯光之美學(xué)”,應(yīng)用全新空氣動力學(xué)設(shè)計,“X”型戰(zhàn)翼前臉,與328顆LED構(gòu)成的日行燈相結(jié)合,就像一艘整裝待發(fā)的星際戰(zhàn)艦,充滿科技感和未來感。戰(zhàn)機雙層尾翼及星芒低風(fēng)阻輪轂,擾流效果更好,風(fēng)阻更低,高速又穩(wěn)又省。
動力方面,新車首搭性能最強的電四驅(qū)技術(shù)“雪豹四驅(qū)系統(tǒng)”,這套系統(tǒng)電機總功率340kW,系統(tǒng)綜合功率455kW,系統(tǒng)峰值扭矩920Nm,零百加速僅需4.26秒。而且,雪豹的四擎包含可同時驅(qū)動的四大動力源,包括第五代混動專用發(fā)動機、P2+P2.5雙驅(qū)電機以及三合一后橋P4電機組成。
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在最關(guān)鍵的四驅(qū)性能上,新車擁有前后扭矩分配(前軸0-90%,后軸10-100%),0.02s最快無感切換,13種脫困場景和6種駕駛模式,擁有強大動力性能和全場景路況適應(yīng)力。
續(xù)航方面,瑤光C-DM電四驅(qū)的純電續(xù)航里程為200km,綜合續(xù)航里程為1400km,一箱油可以從上海開到北京,饋電油耗僅為6.6L/100km,電耗也低至22.5kWh/100km。
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而且,新車還采用了升級的飛魚超感底盤2.0,懸架部分升級為全鋁合金H臂多連桿后懸架,簧下減重50kg,整車穩(wěn)定性提升10%,舒適性提升20%,包括CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)在內(nèi)的六大系統(tǒng)也全新升級,在動態(tài)性能上達到舒適、操控和安全的極致均衡。
此外,新車標(biāo)配高階智駕L2.9,配備了包含 AVP自動泊車、NOC高速領(lǐng)航等高熱度功能在內(nèi)的32項智駕功能,覆蓋用戶90%的駕駛場景,貼身護航每一次舒適出行。
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“上半場穩(wěn)贏高節(jié)能長續(xù)航,下半場開啟高性能強智駕”, 瑤光C-DM電四驅(qū)適合沙漠越野、長途自駕游、城市通勤、賽道撒野。在以雪豹四驅(qū)為核心的創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)下,全面進階的產(chǎn)品力,必將掀起新一輪市場高潮。