在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，皮卡都活躍在農(nóng)林牧漁、電力水利、工程建設(shè)等領(lǐng)域。如今，雖然皮卡市場(chǎng)邁向乘用化，但主力軍依舊是商用皮卡，是廣大用戶“賺錢(qián)養(yǎng)家”的得力助手。縱觀商用皮卡市場(chǎng)，江淮T6質(zhì)價(jià)比好，擊中卡友的心坎，更值得推薦。相信很多人迫不及待地想知道原因，一起來(lái)看看吧！

作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)的頭部企業(yè)，江淮汽車(chē)在皮卡領(lǐng)域同樣實(shí)力不俗。商用皮卡強(qiáng)調(diào)承載性能和創(chuàng)富技能，江淮T6自上市以來(lái)，高效助力用戶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富，為千行百業(yè)的卡友創(chuàng)造美好生活，受到越來(lái)越多用戶的擁戴。在8萬(wàn)元-10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，江淮T6擁有更商用、更好用、更耐用的優(yōu)勢(shì)，因而能在商用皮卡市場(chǎng)大展拳腳。

更商用，就要能拉抗造。江淮T6工程版搭載安康動(dòng)力2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩360?！っ祝ヅ?速手動(dòng)變速箱，低速爬坡、高負(fù)荷行車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)，百公里油耗出色地控制在7.5L。此外，江淮T6冠軍版搭載五十鈴經(jīng)典2.8T柴油動(dòng)力，標(biāo)配5MT手動(dòng)變速箱，拉重貨也能輕松爬山坡，工信部百公里綜合油耗7.9L，很適合作為創(chuàng)業(yè)者的致富拍檔。

更好用，就要時(shí)尚舒適。區(qū)別于傳統(tǒng)商用皮卡“干活糙漢”的固有形象，江淮T6可謂是掌握了“顏值密碼”，盾形中網(wǎng)搭配豎格柵，內(nèi)部鑲嵌紅色“JAC”大標(biāo)，醒目突出，氣場(chǎng)十足；貨箱長(zhǎng)達(dá)1.81米，可選平底貨箱，能隨需而變，適應(yīng)各種應(yīng)用場(chǎng)景；內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用而又極具動(dòng)感，做工精致用料實(shí)在，讓客戶看得舒心、坐著更舒服，有更大機(jī)會(huì)達(dá)成合作。

更耐用，就要品質(zhì)可靠。江淮T6采用非車(chē)載式車(chē)身架構(gòu)，基于五星底盤(pán)打造，車(chē)架為高強(qiáng)鋼疊焊式梯形車(chē)架，采用二縱九橫大梁，為載貨提供更可靠地支撐；發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件均來(lái)自全球一線知名品牌，博世、霍尼韋爾、蓋茨、森薩塔、博格華納等全球頂尖供應(yīng)商帶來(lái)可靠品質(zhì)保證；德國(guó)VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)護(hù)航，制造不斷精益求精，確保下線的每一臺(tái)產(chǎn)品都能高質(zhì)量交付。

在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，商用皮卡仍舊保持著旺盛的生命力。江淮T6上市以來(lái)不斷推陳出新，為創(chuàng)富者提供強(qiáng)大助力。無(wú)論是江淮T6工程版還是江淮T6冠軍版，不僅創(chuàng)富實(shí)力強(qiáng)，而且售價(jià)更加親民，質(zhì)價(jià)比好，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用重載皮卡的典范佳作，擊中無(wú)數(shù)卡友的心坎?？傊I(mǎi)商用皮卡，選江淮T6準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！