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現(xiàn)在很多車型都自我定義為“智能汽車”，尤其是新勢力車型，無一例外地將智能作為它們的核心賣點(diǎn)。

但智能就是新勢力的專屬嗎？老牌車企做不好智能嗎？通過魏牌全新藍(lán)山，我們或許能夠找到一個準(zhǔn)確的答案。

日前，全新藍(lán)山已經(jīng)公布了預(yù)訂價格和限時權(quán)益，智駕Max版和智駕Ultra版預(yù)售價分別為30.88萬元、33.58萬元，預(yù)訂權(quán)益包括現(xiàn)金抵扣禮：2000元抵10000元購車款；高階智駕禮：價值26000元城市NOA智駕功能終身免費(fèi)、高速NOA功能終身免費(fèi)。除此之外，還提供了5000元的選裝基金。

作為長城首款NOA智能六座旗艦SUV，全新藍(lán)山首先給到消費(fèi)者的誠意是很足的。

長城汽車無疑是一個有著深厚技術(shù)底蘊(yùn)的老牌車企，在長期主義的企業(yè)思維之下，這些年在智能化方面廣泛而深入的布局如今也是迎來了厚積薄發(fā)。具體到全新藍(lán)山之上，帶來了長城汽車第三代智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra、Coffee OS 3智慧空間系統(tǒng)以及全新Hi4性能版，它們成為了這款新車的三大智能王牌。

所以作為長城汽車先鋒智能科技的集大成者，全新藍(lán)山在駕乘體驗(yàn)上會因此而發(fā)生質(zhì)的蛻變嗎？一切以結(jié)果說話。

全新藍(lán)山搭載的CoffeePilot Ultra基于Orin-X高算力域控平臺，全車搭載了27個感知硬件。因?yàn)?00%去高精地圖，全場景NOA功能可以覆蓋城區(qū)、鄉(xiāng)村、山路、高速等駕駛環(huán)境，真正做到“有路就能開”。

配合SEE智駕大模型的不斷學(xué)習(xí)，其智駕表現(xiàn)會越開越聰明，擁有更擬人的駕感，在復(fù)雜的場景和新的環(huán)境下能有更強(qiáng)的適應(yīng)性和應(yīng)變能力。

首先在城區(qū)道路行駛，全新藍(lán)山的全場景NOA是相當(dāng)高效的，雖然行車環(huán)境十分復(fù)雜，但整體的應(yīng)對還是非常的游刃有余。

具體來說，巡航行駛時會主動超越慢速車輛，并提前預(yù)判加塞車輛，保證駕駛安全。路口通行時準(zhǔn)確選擇路線，即使是銳角左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)都能應(yīng)對。

環(huán)島繞行時，即使車流交匯也能應(yīng)對自如。道路分合流時，面對穿插的社會車輛也能做到聰明的博弈通行。在人車混流的場景，也能做到遇險及時剎停、禮讓通行、避讓繞行。

場景轉(zhuǎn)換到高速公路，通過全場景NOA功能可以一鍵規(guī)劃導(dǎo)航路線，匝道前2km會自動觸發(fā)變道機(jī)制，做到安全匯入?yún)R出匝道，并且每一個匝道分岔口都可以做到精準(zhǔn)切入，可以說是輕車熟路。

路遇施工路段，同樣可以準(zhǔn)確識別，智能避讓。在超車變道時，也能智能判斷超車時機(jī)，自動調(diào)整車速和車道。

進(jìn)入鄉(xiāng)村道路，則更加考驗(yàn)全場景NOA的純視覺能力。此時全新藍(lán)山的智駕表現(xiàn)可以用驚喜來形容，它可以準(zhǔn)確地判斷道路的寬度和路邊的障礙物，始終保持安全通過的距離。狹路會車時，會根據(jù)對向車輛動作靈活決策，實(shí)現(xiàn)減速、剎停避讓、主動繞行等。

遇到電動車、行人穿行馬路或路邊行走，也可提前預(yù)測并進(jìn)行避讓通行。在山路行駛，面對連續(xù)彎道也能做到絲滑轉(zhuǎn)向，甚至發(fā)卡彎也沒有難倒它。

從實(shí)測結(jié)果來看，基本上我們能想象到的復(fù)雜路況，全新藍(lán)山的全場NOA都可以完全勝任。在整個智駕過程里面，人駕的接管次數(shù)是很少的，而且中間沒有出現(xiàn)任何有安全隱患的判斷失誤，感知、決策及執(zhí)行的能力在同類型智駕系統(tǒng)中無疑處于領(lǐng)先的水平。

全新藍(lán)山搭載了長城汽車全棧自研的第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3，性能和功能全面提升之外，還擁有極其豐富的系統(tǒng)生態(tài)并融入了多項(xiàng)創(chuàng)新的交互技術(shù)，配合座艙空間的靈活多變，可全面滿足車內(nèi)全體用戶的個性化需求。

顯示載體方面，全新藍(lán)山前后排分別搭載了15.6英寸的2.5K中控雙聯(lián)屏和17.3寸的3K娛樂屏，顯示效果清晰細(xì)膩，并且都通過了無頻閃、低藍(lán)光的認(rèn)證，視覺感受更加舒服自然。

除此之外，29英寸SR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)支持語音指令動態(tài)識別，視線交互等，可以實(shí)時模擬外界交通環(huán)境，特別好用，也更加安全。

由于Coffee OS 3進(jìn)行了算力的整體大幅提升，開機(jī)速度和應(yīng)用響應(yīng)速度都很快，操作靈敏度和流暢度也很高，零延遲的跟手感相當(dāng)?shù)慕z滑。值得一提的是，全新藍(lán)山蟬聯(lián)了7、8月安兔兔智能車機(jī)跑分排行榜榜首，將一眾新勢力車型甩在身后。

基于出色的顯示和快速的響應(yīng)，Coffee OS 3首先提供了良好的交互基礎(chǔ)，在此之上，一些創(chuàng)新技術(shù)的融入，都可以算作它提升交互能力的加分項(xiàng)。

包括開放的生態(tài)，Coffee OS 3不僅擁有豐富的應(yīng)用體系，手車互聯(lián)Coffee Link還能兼容95%的國產(chǎn)安卓手機(jī)，上車即0步驟秒連，全家人都能輕松將自己的智能手機(jī)與車機(jī)配對，從而實(shí)現(xiàn)手機(jī)資源和生態(tài)的充分調(diào)用。

創(chuàng)新的交互功能還包括Coffee Air Touch和多屏互動。前者可以讓后排及副駕隔空控制后排娛樂屏與副駕屏幕。后者支持多屏共享和多屏傳送等“騷操作”——比如在行車過程中孩子想看動畫片，坐在副駕的媽媽可以從副駕屏幕找好，然后直接三指滑動到二排娛樂屏播放。

當(dāng)然，做好人機(jī)交互不可忽略了“聽”和“說”。全新藍(lán)山搭載的豪華音響應(yīng)用了立體聲動態(tài)轉(zhuǎn)全景聲技術(shù)，通過智能拆分立體聲并重新分配到全車揚(yáng)聲器中，使得聽音效果更有空間感和氛圍感。同時，全車具有六音區(qū)語音識別，加入Coffee GPT大模型后，對每個座位的需求都能給出聰明的回應(yīng)。

總的來說，全新藍(lán)山搭載的智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3亮點(diǎn)非常多，注重交互感知提升和應(yīng)用生態(tài)拓展是它的兩大核心?；诖?，這套系統(tǒng)真正稱得上完成了智能座艙從功能向體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變。

全新藍(lán)山搭載Hi4性能版，采用了混聯(lián)+4擋+前后軸雙電機(jī)的混動方案，結(jié)合先進(jìn)的標(biāo)定策略和軟件控制邏輯，形成了全場景覆蓋的綜合性能優(yōu)勢。

可想而知，智能仍然是全新藍(lán)山提升動控實(shí)力的關(guān)鍵手段。

在效能方面，Hi4性能版通過三擎九模智能動態(tài)切換，應(yīng)對各種工況都能使發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)始終工作在最優(yōu)經(jīng)濟(jì)區(qū)。得益于此，全新藍(lán)山的WLTC虧電油耗只有6.6L/100km。同時由于其WLTC純電續(xù)航里程達(dá)到220公里，不僅可以做到短途行駛0油耗，長途行駛也可以將油耗控制得更低。

性能方面，Hi4性能版加持的全新藍(lán)山能夠做到4.9秒破百，在插混車型中屬于相當(dāng)漂亮的成績。重點(diǎn)是，出色的加速能力能夠延續(xù)到高速區(qū)域，而且即使虧電也幾乎沒有動力衰減的跡象。

Hi4性能版還包含了一套iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，可以智能調(diào)整前后軸扭矩和四輪滑移率，結(jié)合前后軸接近50:50的理想軸荷分配和雙電機(jī)雙軸驅(qū)動，可充分利用輪胎附著力增加車輛的可控性。

在高速過彎、連續(xù)轉(zhuǎn)彎、脫困、越障、低附路面行駛等駕駛場景中，我們都能充分感受到由此帶來的操控穩(wěn)定性和舒適性。

這種兼顧操控與舒適的特性還延續(xù)到了懸架部分。由于載了CDC電控減震器系統(tǒng)，可根據(jù)行駛狀態(tài)和路況智能地對懸架阻尼進(jìn)行實(shí)時調(diào)節(jié)，全新藍(lán)山在較為激進(jìn)的駕駛狀態(tài)下也能保持很好的懸架支撐性和響應(yīng)性，同時面對各種來自路面的沖擊也能充分地化解。

整體上，全新藍(lán)山的行駛品質(zhì)比較偏向傳統(tǒng)豪華SUV，以舒適為本，但并沒有喪失應(yīng)有的駕駛感。

長城汽車是一個老牌企業(yè)，同時也是一個科技創(chuàng)新型企業(yè)，而魏牌新能源則是長城汽車的硬核科技先鋒軍。以科技為驅(qū)動全速推動品牌高端化、產(chǎn)品AI化和市場全球化，成為魏牌新能源身處智能汽車時代新拐點(diǎn)的全新命題。

全新藍(lán)山的到來，是在此背景下魏牌新能源前瞻性技術(shù)和產(chǎn)品的重要落子。從結(jié)果來看，無論用戶體驗(yàn)提升的維度還是行業(yè)實(shí)力體現(xiàn)的維度，都可謂含金量十足。在智能化競爭的下半場，全新藍(lán)山甚至?xí)谝槐娦聞萘κ种新氏让摲f而出。