近幾年細(xì)分市場(chǎng)上硬派SUV的關(guān)注非常高，特別是更懂國(guó)人的自主品牌，在該領(lǐng)域更是推出了像坦克300、方程豹豹5等不少爆款車型。為此，今天《車壹圈》選取了4款近期熱度頗高，同時(shí)造型設(shè)計(jì)出眾而且有望在下半年上市的全新硬派SUV。接下來(lái)，就與圈哥一起來(lái)了解下吧。

全新哈弗H9：設(shè)計(jì)大變

哈弗H9可以說(shuō)是自主硬派SUV頗具代表的一款車型，自2014年一代車型上市后就火爆市場(chǎng)，得到了眾多消費(fèi)者認(rèn)可。為提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，哈弗也推了全新H9。設(shè)計(jì)上，新車完全看不到老款車型的影子，方形的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)復(fù)古的圓形大燈，以及粗壯的下包圍，讓全新H9不僅造型更硬派，而且更為大氣。

作為一款中大型SUV，全新H9尺寸也是非常寬大的，該車長(zhǎng)寬高分別為5070（4950）/1976/1930毫米，軸距為2850毫米，實(shí)際內(nèi)部空間表現(xiàn)也是不用擔(dān)心。內(nèi)飾方面，新車換裝全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，三輻式多功能方向盤，搭配14.6英寸懸浮式中控屏，讓座艙上去十分年輕。同時(shí)，換裝的全新樣式電子擋桿，與多配色的皮質(zhì)材料，讓新車質(zhì)感得到了很好的提升。

動(dòng)力上，全新H9保留了2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)新增2.4T+9AT柴油動(dòng)力組合。其中，汽油版車型的最大功率為165千瓦，柴油版車型的最大功率為137千瓦。此外，新車接近角和離去角也有所提升，并加入了第二代全地形控制系統(tǒng)，通過(guò)性得到了進(jìn)一步的提升。

方程豹豹8：基于DMO平臺(tái)

方程豹豹8被官方定位為“超級(jí)混動(dòng)硬派旗艦SUV”，新車基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造。設(shè)計(jì)上，新車與豹5設(shè)計(jì)類似，整體輪廓方正硬朗，頗具力量感和科技感。前臉采用咬合式結(jié)構(gòu)，搭配能量護(hù)盾造型進(jìn)氣格柵和雙C形的日行燈造型，讓整車看起來(lái)頗具氣場(chǎng)。

根據(jù)申報(bào)信息，豹8長(zhǎng)寬高分別為5195/1994/1905毫米，軸距為2920毫米，是一款中大型SUV。豹8延續(xù)著方程豹家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，給到了像平底的四幅式方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏、副駕娛樂(lè)屏等配置。此外，新車在車內(nèi)A柱用上了翻毛皮材料，車頂上的扶手以及中控扶手都有類似皮質(zhì)包裹，檔次感完全不輸那些百萬(wàn)級(jí)豪華SUV。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦，前電機(jī)為200千瓦、后電機(jī)為300千瓦。懸架方面，豹8采用的是非承載式車身，并且前后均為雙叉臂獨(dú)立懸架，配備云輦-P主動(dòng)液壓車身控制系統(tǒng)，不僅越野能力出色，舒適性也有保障。

坦克800：定位大型SUV

作為坦克家族的旗艦，坦克800同樣是不缺關(guān)注度。設(shè)計(jì)上，坦克800主打就是氣場(chǎng)，新車使用了大尺寸的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，兩邊加以寬大的亮銀色鍍鉻裝飾包邊修飾，進(jìn)一步增加車頭的厚重感，視覺(jué)效果相當(dāng)奢華。另外，大燈組采用了外方內(nèi)圓的設(shè)計(jì)元素，搭配T字形的品牌標(biāo)識(shí)，整體辨識(shí)度很高。

側(cè)面同樣不乏看點(diǎn)，多輻條輪圈能夠第一時(shí)間吸引觀眾的視線，商務(wù)豪華屬性不言而喻。另外，平直的雙腰線貫穿整個(gè)車身以及略微下垂的窗線看得出也是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，整體給人的感覺(jué)就是典雅、尊貴。內(nèi)飾方面，從之前曝光的實(shí)拍圖看，坦克800非常豪華，基本手能觸及到的地方都有翻毛皮的材料，搭配上懸浮式全液晶儀表盤+中控屏幕的組合，豪華感與科技感都相當(dāng)?shù)轿弧?/span>

動(dòng)力方面，坦克800將搭載一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上P2電機(jī)可實(shí)現(xiàn)油電并聯(lián)混動(dòng)，油電均可直驅(qū)，也就是坦克700 Hi4-T所使用的那套，綜合功率可以達(dá)到385千瓦，綜合扭矩可以達(dá)到800牛·米。值得一提的是，坦克800未來(lái)還將融合長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，兼容P2混動(dòng)技術(shù)可提供5秒級(jí)零百加速體驗(yàn)。

奔馳純電G級(jí)：首款純電硬派SUV

純電G級(jí)是奔馳G級(jí)越野車家族里的首款純電量產(chǎn)車型，自曝光之日起就吸粉無(wú)數(shù)。日前，圈哥從相關(guān)渠道獲悉，純電G級(jí)將在今年下半年上市。新車依舊傳承了經(jīng)典的方盒子造型，采用黑色處理的格柵設(shè)計(jì)，并以可發(fā)光的LED燈帶環(huán)繞，在解鎖及鎖止車輛時(shí)呈現(xiàn)創(chuàng)新性的動(dòng)態(tài)效果，以凸顯新能源車的身份。

尺寸方面，純電G級(jí)長(zhǎng)寬高分別為4624/1931/1986毫米，軸距為2890毫米，定位中大型SUV，相比同級(jí)別的自主高端競(jìng)品純電G級(jí)的尺寸只能說(shuō)夠用，畢竟買它的人也不會(huì)當(dāng)家用車來(lái)出行。內(nèi)飾上，純電G級(jí)還是一如既往的造型，不過(guò)標(biāo)配第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，以及12.3英寸液晶儀表屏+12.3英寸中控觸控屏。同時(shí)，全面升級(jí)的語(yǔ)音助手支持免喚醒詞啟動(dòng)，可提供20余項(xiàng)G級(jí)專屬語(yǔ)音指令，實(shí)用性不錯(cuò)。

畢竟G級(jí)的首款純電，動(dòng)力性能自然不用擔(dān)心。四輪獨(dú)立電機(jī)總功率達(dá)432千瓦，電機(jī)總扭矩更是達(dá)到了1164?！っ?，CLTC續(xù)航為570公里。而且新車還擁有電動(dòng)虛擬差速鎖+非承載式車身+電動(dòng)低速越野擋，可解鎖更多樣的電動(dòng)越野新玩法，至于它能否得到土豪們的青睞？我們拭目以待。

在《車壹圈》看來(lái)，隨著新能源產(chǎn)品的加入，如今硬派越野SUV也不只是停留在燃油車時(shí)代了，無(wú)論是駕乘舒適性方面，還是科技配置上都有了翻天覆地的變化，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯然是件好事。如果你今年有購(gòu)車打算，那么，上述幾款即將在下半年上市的新車，可以多加關(guān)注一下。