衛(wèi)士毫無疑問是目前國內(nèi)市場最受關(guān)注的路虎車型,從最初發(fā)布的質(zhì)疑到后來的市場大熱,路虎又一次抓住了市場的走向,甚至在國內(nèi)掀起了一波“衛(wèi)士”套件熱。而在近日,路虎官方發(fā)布了全新衛(wèi)士DEFENDER OCTA,它是有史以來動力性能最強(qiáng)勁的衛(wèi)士DEFENDER,喜歡衛(wèi)士的朋友過來看看!
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衛(wèi)士DEFENDER OCTA的命名靈感來源于鉆石的八面體造型(octahedral),應(yīng)該預(yù)示著全能,無論是公路還是越野性能都極為強(qiáng)悍。
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首先是性能的提升,作為有史以來性能最強(qiáng)悍的衛(wèi)士,衛(wèi)士DEFENDER OCTA搭載擁有輕度混合動力技術(shù)的4.4升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),最大功率635馬力,最大扭矩750?!っ祝?-100公里/小時加速時間僅需4.0秒。
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底盤也有技術(shù)升級,搭載6D智能動態(tài)底盤,配備連續(xù)可變半主動減振器,能有效地控制車輛俯仰和側(cè)傾狀態(tài),提升快速過彎的信心。在越野路況,6D智能動態(tài)底盤可實現(xiàn)更大的車輪鉸接,增強(qiáng)附著力,并提升越野舒適性。
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另外,衛(wèi)士DEFENDER OCTA車身高度增加28毫米,寬度加寬68毫米,從而獲得了更出眾的離地間隙和穩(wěn)定性,它還對保險桿進(jìn)行了重新設(shè)計,優(yōu)化了車身的接近角和離去角,分別達(dá)到40.2°和42.8°,最大涉水深度也提升至1米,超越之前所有的衛(wèi)士DEFENDER。
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外觀的部分,全新衛(wèi)士DEFENDER OCTA也對細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級,來彰顯它的與眾不同。首先是前臉的部分,中網(wǎng)面積相較普通版車型更大,能夠給發(fā)動機(jī)帶來更好的散熱效果。還采用獨(dú)有的全新法羅綠車漆色,視覺效果更加炸裂。
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另外,新車可選裝22英寸多輻輪圈+公路輪胎,也可選裝20英寸輪圈+全地形輪胎的組合,這款全地形輪胎是量產(chǎn)車型中最大尺寸的33英寸輪胎,擁有大尺寸的塊狀花紋,一直延伸到輪胎側(cè)壁,能夠在復(fù)雜的越野路況下提供充足的抓地力。
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內(nèi)飾部分,衛(wèi)士DEFENDER OCTA同樣也對細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計,擁有棕色和深綠色兩種內(nèi)飾配色可選,在一些位置還擁有OCTA專屬的外圓內(nèi)方的“銅錢”LOGO設(shè)計。另外,新車還采用了全新的高性能座椅,首次搭載靈魂座椅,由衛(wèi)士DEFENDER與音樂行業(yè)專家SUBPAC和考文垂大學(xué)共同研發(fā),使駕駛員和前排乘客在聆聽美妙音樂之余,切身感受音樂的律動與節(jié)奏。
作者
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