6月15日,極狐阿爾法S5正式上市,共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款車型,官方指導(dǎo)售價分別為17.68萬元、19.68萬元和21.68萬元,同時推出多重優(yōu)惠權(quán)益。
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四驅(qū)高性能版阿爾法S5 650 ULTRA的限時價格為19.18萬元,用戶可以用不到20萬元的價格,買到擁有0.1925Cd全球量產(chǎn)車最低風(fēng)阻系數(shù)、同步+異步雙電機(jī)四驅(qū)、390KW最大功率+690Nm最大扭矩、33.5m百公里制動、3.7秒零百加速、650km續(xù)航、800V高壓超充平臺,以及一鍵暴走和賽道模式等一堆王炸硬核性能。
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這次新增上市的阿爾法S5 560MAX同樣擁有0.1925Cd全球量產(chǎn)車最低風(fēng)阻表現(xiàn)、運(yùn)動轎跑車身和新奢動感內(nèi)飾,性能感滿滿。而在用戶關(guān)注的續(xù)航方面,極狐阿爾法S5則有超能打的708MAX版本,最長續(xù)航708公里,百公里能耗12.8kWh,基于800V超充平臺可以實現(xiàn)10分鐘充電280公里、15分鐘充電380公里。
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安全方面,除了51897N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度,阿爾法S5能以快響應(yīng)脫險防護(hù)盾,確保隱藏式門把手在事故后百分之百彈出,保證車內(nèi)乘員第一時間脫離危險;以全管控絕緣防護(hù)盾確保800V;以零泄密隱私防護(hù)盾全面保護(hù)車內(nèi)隱私;以高品質(zhì)長效防護(hù)盾長效防止車身腐蝕,長久保障行車安全。座艙內(nèi)采用0醛0苯材質(zhì),配備四防空調(diào)濾芯,以及紫外線殺菌功能。車內(nèi)健康、舒適的駕乘環(huán)境,甚至達(dá)到了母嬰級別健康標(biāo)準(zhǔn)。
在極端場景下,極狐的極光電池能夠提供全時全域的安全守護(hù),確保駕駛者的安全無憂。另外,阿爾法S5的一系列安全配置也不缺席,諸如先進(jìn)的安全氣囊系統(tǒng)、雙預(yù)緊安全帶等。
外觀方面,阿爾法S5采用獨(dú)特的“風(fēng)塑美學(xué)”設(shè)計語言,車身線條流暢而富有張力,前臉設(shè)計犀利而富有戰(zhàn)斗氣息,近400顆LED光源組成的風(fēng)刃大燈以及智能交互燈語,進(jìn)一步強(qiáng)化了流體科技美學(xué)。媲美百萬級豪車保時捷的大溜背設(shè)計,不僅提升了車輛的動感,更實現(xiàn)了超低風(fēng)阻系數(shù)0.1925Cd,尾部搭載了多維超紅光技術(shù)尾燈,搭配可發(fā)光的小狐貍logo,非常具有辨識度。車尾的智能主動升降尾翼展開后的面積可達(dá)3430cm2。
阿爾法S5共有星云粉、幻視白、星鉆黑、極狐白、冰灰五種車身色可選,同時還有溫暖的霧光棕、高級素雅的輕盈灰、自由堅定的能量黑三款個性內(nèi)飾配色可選,滿足用戶的不同審美喜好。
作為一款高性能純電轎車,阿爾法S5四驅(qū)高性能版采用了同步+異步雙電機(jī)組合,總功率高達(dá)390kW,總扭矩達(dá)到690Nm,百公里加速達(dá)到3.7s,百公里時速剎停僅為33.5米。同時,阿爾法S5與麥格納聯(lián)袂打造的靈韻底盤平臺,聯(lián)合專業(yè)調(diào)校工程師進(jìn)行長周期精細(xì)化調(diào)校,車輛過顛簸路段時更加穩(wěn)定舒適。
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進(jìn)入車內(nèi),儀表板大面積使用了Microcloud纖維絨高級皮革,一體式云絨座椅觸感細(xì)膩,能帶來更好的座椅支撐性和包裹性??臻g使用體驗上,新車的長寬高分別為4820mm 、1930mm 、1480mm,軸距2900mm,同時全車共有24處儲物空間,后備箱容積達(dá)到430L。穹頂天幕總覆蓋面積5.2㎡、透光面積4.5㎡,透光比78.7%,能帶來廣闊視野和寬敞空間,還具備出色的隔熱效果。同時,800V平臺超充可以實現(xiàn)10分鐘充電280公里,配合L2+級輔助駕駛系統(tǒng),讓每一次出行都能心情舒暢。
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阿爾法S5基于極狐靈智OS的加持,讓智能座艙可輕松變身四大社交空間。新車配備的68英寸超大AR-HUD具備觀影功能,帶來沉浸式的觀影體驗;“極狐純K”內(nèi)置了國內(nèi)高端KTV使用的雷石曲庫打造專屬Live house;車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)植入了咪咕游戲平臺,搭配兩個極狐游戲手柄,點擊即玩;阿爾法S5還搭載可視化香氛系統(tǒng),可提供晨霧、時雨、朝露、夏夜、拂曉5種香氛選擇,并為用戶準(zhǔn)備自定義空白香氛棒,打造專屬味道。
如果說“卷價格”是近兩年來行業(yè)的慣性思維,那么極狐則通過阿爾法S5踐行了“卷技術(shù)”、“卷體驗”的新方式,將過去高高在上的百萬級豪車體驗,“卷”給每一個用戶,樹立了20萬內(nèi)純電轎車新的價值標(biāo)桿,帶領(lǐng)行業(yè)回歸“卷品質(zhì)”的正途。