一個(gè)以“318·川藏線”命名的嵐圖FREE 318混動(dòng)SUV它的到來(lái)注定了走一段不同尋常路?!?18·川藏線”顧名思義山路崎嶇,一個(gè)敢于以冒險(xiǎn)者的姿態(tài)在懸崖峭壁中大展車機(jī)的性能,這足以見(jiàn)嵐圖的造車技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源。
6月14日晚,嵐圖FREE 318上市發(fā)布會(huì)于四川雅安318·川藏線零公里大本營(yíng)舉行。嵐圖FREE 318正式上市共推出兩大版型,后驅(qū)環(huán)游版首銷期售價(jià)21.99萬(wàn)元;四驅(qū)探索版首銷期售價(jià)24.79萬(wàn)元。 同時(shí),嵐圖FREE 318推出了后驅(qū)環(huán)游版,其擁有318公里的混動(dòng)SUV中最長(zhǎng)純電續(xù)航,指導(dǎo)價(jià)22.89萬(wàn)元;擁有進(jìn)階體驗(yàn)的嵐圖FREE 318“四驅(qū)探索版”指導(dǎo)價(jià)26.69萬(wàn)元。另外,7月31日前兩大版型新車大定用戶,可以疊加尊享9000元現(xiàn)金優(yōu)惠,即后驅(qū)環(huán)游版首銷期售價(jià)為21.99萬(wàn)元;對(duì)于四驅(qū)探索版,嵐圖還將價(jià)值10000元的百度Apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送給下定用戶,四驅(qū)探索版的首銷期售價(jià)最終為24.79萬(wàn)元。
值得一提的是,嵐圖還為FREE 318所有用戶準(zhǔn)備了總價(jià)值近3萬(wàn)元的首銷期驚喜權(quán)益。包括價(jià)值15295元的4大配置升級(jí)禮:內(nèi)含8620元的赤焰紅運(yùn)動(dòng)卡鉗選裝基金、5000元鈦晶灰車身色選裝基金、999元的智能魔法美妝鏡和676元的旅行家專屬軟枕腰靠;價(jià)值13999元的3大購(gòu)車無(wú)憂權(quán)益:價(jià)值3999元的6大基礎(chǔ)權(quán)益保障、5000元置換權(quán)益、至高5000元金融權(quán)益。
刀鋒機(jī)甲設(shè)計(jì),最颯“公路旅行家”
在外觀上全面煥新,新車采用刀鋒機(jī)甲先鋒設(shè)計(jì),機(jī)甲刀鋒前臉、刀鋒赤影流線側(cè)身、鋒速利刃尾翼、星環(huán)五輻動(dòng)感輪轂/鋒馳電掣動(dòng)感輪轂共同組成硬朗有型、體態(tài)修長(zhǎng)的觀感。車身提供鈦晶灰、翡玉綠、玄英黑、杜若白四個(gè)專屬顏色,此外,嵐圖FREE 318配備彩色四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗,提供赤焰紅、電光綠、疾風(fēng)黃等多種色彩選擇。同時(shí)還采用了機(jī)械仿生的進(jìn)氣格柵起到增高空氣的動(dòng)力學(xué)的性能,減少風(fēng)阻讓車輛在行駛過(guò)程中更加流暢。
超級(jí)底盤(pán)助力,隨時(shí)上演“人車合一”
作為天生公路旅行家,嵐圖FREE 318憑借極其過(guò)硬的底盤(pán)機(jī)械素質(zhì),嵐圖FREE 318擁有100mm同級(jí)最長(zhǎng)行程可調(diào)空氣懸掛,可實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的智能化、動(dòng)態(tài)化隨速調(diào)節(jié)。低速時(shí),自動(dòng)切換舒適模式抬高離地間隙至163mm,;高速時(shí)自動(dòng)切換高能模式降低離地間隙至133mm。值得一提的是,嵐圖FREE 318配備的空氣彈簧是嵐圖聯(lián)合研發(fā)的中國(guó)人自己的第一款空氣彈簧,經(jīng)歷4年7億公里的驗(yàn)證,是當(dāng)前可靠性驗(yàn)證最長(zhǎng)、覆蓋各種極端路況、自主品牌可靠性最高,擁有至今0自爆的優(yōu)秀表現(xiàn)。
嵐圖FREE 318搭載同級(jí)唯一超級(jí)底盤(pán),由國(guó)賓級(jí)專業(yè)底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)操刀,采用業(yè)內(nèi)最高級(jí)的前雙叉臂四球節(jié)獨(dú)立懸架+后H臂獨(dú)立懸架;還使用了百萬(wàn)級(jí)豪車才會(huì)配置的全鋁底盤(pán),整個(gè)底盤(pán)鋁合金占比高達(dá)90%,車身響應(yīng)更快、轉(zhuǎn)向更準(zhǔn)、側(cè)傾更小,能夠極大增強(qiáng)用戶駕駛自信,讓用戶隨時(shí)能體驗(yàn)到“人車合一”的極致絲滑駕控。
318km純電續(xù)航,問(wèn)鼎混動(dòng)SUV紀(jì)錄
作為混動(dòng)SUV,動(dòng)力和續(xù)航成為了大家最為關(guān)心的話題之一。嵐圖FREE 318出眾的續(xù)航表現(xiàn)得益于車輛搭載的“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”1.5T増程器系統(tǒng)。其中,后驅(qū)環(huán)游版擁有問(wèn)鼎混動(dòng)SUV紀(jì)錄的318km(CLTC)純電續(xù)航里程;可油可電的1458km(CLTC)超長(zhǎng)綜合續(xù)航,四驅(qū)探索版擁有零百4.5秒跑車級(jí)加速性能,以及同級(jí)領(lǐng)先259km(CLTC)純電續(xù)航和1357km(CLTC)綜合續(xù)航。值得一提的是,嵐圖FREE 318搭載容量達(dá)43kWh的全新一代琥珀電池,比現(xiàn)款嵐圖FREE提升10%,為家人出行提供了安全的舒心保障。
最后
在自主汽車工業(yè)迅速發(fā)展的當(dāng)下,作為一款全新混動(dòng)SUV嵐圖FREE318以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、卓越的性能、環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢(shì)以及出色的駕乘體驗(yàn),無(wú)疑將成為未來(lái)智能電動(dòng)市場(chǎng)的佼佼者。
在同級(jí)別理想L6、問(wèn)界M7等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中無(wú)論是從配置、性能到價(jià)格的綜合考量下,嵐圖FREE 318的性能化優(yōu)勢(shì)更加的明顯。它為消費(fèi)者提供了更多的選擇,同時(shí)也為整個(gè)汽車行業(yè)注入了新的活力。
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