如果在過去，你問我什么時候買車最合適？我的回答可能含糊其辭。但現(xiàn)在，情況大不一樣了，車企們不僅卷智駕卷功能卷營銷，連價格也卷，一波又一波大降價不斷打破固有價格帶，B級車跌至曾經(jīng)A級車價格，民眾心中的“國民好車”奔騰B70已經(jīng)7.59萬元起售，7萬元級B級大家轎，你敢信嗎？

按照一汽奔騰官方目前的銷售政策，購買奔騰B70，目前可以享受到四大特惠福利：

超值補貼：4000元抵20000元；

超惠限時：限時再享10000元現(xiàn)金優(yōu)惠；

超級置換：置換更享4000元起補貼；

超享報廢升級：國家補貼7000元，奔騰補貼10000元。

與此同時，貸款購車還有0首付、0利息、0月供和60期金融方案，綜合優(yōu)惠后，7.59萬元起就能開品質(zhì)好車。所以你問我什么時候買奔騰B70劃算？我的答案是：現(xiàn)在。

當然，推薦奔騰B70不僅僅因為非常親民的價格，更多的是它擁有可靠的品質(zhì)與優(yōu)秀的口碑。

2006年，第一代奔騰B70問世，成為萬千家庭的首選車型，自主品牌中高級轎車市場也自此展開。18年后的今天，奔騰B70在40萬輛銷量之上，進化到第四代，從外觀設(shè)計理念沿革到安全標準提高，從DVD時代到D-life6.0智能車機系統(tǒng)，再有2.0T動力系統(tǒng)、L2+級駕駛輔助等硬核配置加持，第四代奔騰B70，依然是中國家轎領(lǐng)域的扛鼎之作。

當消費者對汽車的需求不再局限于從A點到B點的交通工具，意味著一臺車需要提供給用戶更多情緒價值，其中很重要的一環(huán)是舒適。第四代奔騰B70為了實現(xiàn)這一點，首先對車身尺寸進行升級，車長比上一代車型加長45mm，達到4855mm，軸距2800mm所帶來的寬適空間在同價位產(chǎn)品中穩(wěn)定發(fā)揮，前后排腿部空間不拘束，頭頂不壓抑。圖書館級靜謐體驗和居家大沙發(fā)級舒悅座椅等舒適配置則讓長途出行不再是苦旅。

包括座艙環(huán)境也在努力營造舒適、高級的氛圍，副儀表板經(jīng)過重新設(shè)計，空調(diào)控制區(qū)被優(yōu)化，儀表板與空調(diào)按鍵以及后部扶手通過軟質(zhì)包覆實現(xiàn)前后貫通，曲面式雙聯(lián)屏負責(zé)打造科技效果，車機系統(tǒng)軟硬件煥新后，功能實現(xiàn)和界面反饋更靈活好用，這種環(huán)抱式的布局和智能化體驗也是一種感官享受。

實際行駛過程中，2.0T發(fā)動機爆發(fā)出165kW最大功率和340N·m峰值扭矩，百公里加速7.86S領(lǐng)先同級。匹配的愛信6AT變速箱不僅能充分釋放動力，而且動力銜接更絲滑平順。而且第四代車型的動力被重新調(diào)教，踏板曲線、起步性能以及怠速轉(zhuǎn)速等都被優(yōu)化，即便在多成員高負載全家出行的情況下，爬坡也很從容。

而L2+級駕駛輔助功能覆蓋了城區(qū)、高速、景區(qū)、停車場等用車場景，是新手福音、老司機的得力助手，搭載的360°全景影像和180°透明底盤，行經(jīng)窄和復(fù)雜路段時，駕駛員能實時觀察到車身周圍和車底的情況，避免發(fā)生底盤剮蹭和碾壓事故。

車身結(jié)構(gòu)也足夠可靠，第四代奔騰B70基于成熟可靠的無限方程FMA架構(gòu)平臺而來，以奔騰BNSA安全體系為標準，構(gòu)建了加強3H的全新雙E六通道車身結(jié)構(gòu)，發(fā)動機前艙和其他位置被撞擊發(fā)生變形時，座艙空間也能被很好地保護。畢竟，安全是奔騰B70進化升級的核心堅持，第二代和三代車型都曾斬獲C-NCAP五星安全認證，全國首例真人側(cè)翻實驗等非常嚴苛的安全測試也是全國首例。

寫在最后

中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，今天的中國力量早已不再依靠性價比，硬核實力和高價值同樣是拿手好戲。奔騰B70先在價格層面上切入主流A級車甚至更低一級車型的市場腹地，然后給出超過同價位產(chǎn)品的安全、智能，以及舒適。不必為價格妥協(xié)，也不必為需求讓步，這就是奔騰B70能夠帶給用戶最理想的情緒價值吧。