【文/財(cái)圈社&道哥說車 鎮(zhèn)龍】這幾年隨著汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，在20-30萬元區(qū)間產(chǎn)品越來越多，尤其新能源車型實(shí)力不容小視。相信有不少人和我一樣，在安全性和實(shí)用性上還是鐘情燃油車。換新能源？等3-5年以后技術(shù)成熟了再說吧，到時(shí)候電池安全了、續(xù)航翻倍了、現(xiàn)在買油車電車到時(shí)全都不值錢了！這讓現(xiàn)在有買車或換購(gòu)需求的消費(fèi)者為難了，不是買不起，而且擔(dān)心幾年后面臨車企降價(jià)、技術(shù)更新等問題導(dǎo)致現(xiàn)在手里車新車貶值。他們既不想當(dāng)韭菜，又等不到3-5年后再買車，那怎么辦呢？

先說結(jié)論，上汽大眾解決了這個(gè)問題，而且可以拿途觀L Pro當(dāng)羊毛薅了，具體怎么回事？您接著往下看，還會(huì)告訴你買哪款最合適哦。

薅羊毛指南——每天1杯星巴克的錢買途觀L Pro

途觀L Pro共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間23.68-26.68萬元，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者喜愛的智駕以及舒適性配置進(jìn)行了升級(jí)，而且搭載由大疆車載參與研發(fā)的L2+級(jí)別的智駕系統(tǒng)，更多配置下文細(xì)說。

途觀L Pro購(gòu)車可享限時(shí)購(gòu)置稅全免、3年8折保值煥新、3年無憂保養(yǎng)和選裝包限量贈(zèng)送。按照官方的計(jì)算來看，如果你只是買了一個(gè)入門版車型，在享受3年8折保值煥新、開過燃油車的都知道，小保養(yǎng)1千多，2年的大保養(yǎng)更貴，這還送了3年無憂保養(yǎng)，相當(dāng)于你這3年的擁車成本只要4萬出頭，平均每月1190.5元，每天1杯星巴克的錢就開回家了。3年以后技術(shù)發(fā)展好了想換車，立刻8折煥新，這下不心疼了吧？

另外，限牌城市可享8000元置換或本品增購(gòu)補(bǔ)貼，非限牌城市可享6000元置換或本品增購(gòu)補(bǔ)貼，至高5年0利率，終身無限量媒體流量，車主推新成功各獲1000元等值V豆。再悄悄告訴你，現(xiàn)在各地4S店比原價(jià)降3萬左右，多跟銷售聊聊。

（2024款 PRO 330TSI 兩驅(qū)智行版）

哪款最值得買？

這6款車型都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，首先售價(jià)為23.68萬元的途觀L 2024款PRO 330TSI的兩驅(qū)智行版的配置已經(jīng)相當(dāng)可以了，除了配備同價(jià)位同級(jí)別車型都該擁有的配置之外，它還配備了電動(dòng)感應(yīng)尾門，Led大燈，可開啟的全景天窗，15英寸的中央觸控液晶屏，另外手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，L2+級(jí)的這個(gè)輔助駕駛系統(tǒng)，10.3英寸的全液晶儀表盤，還有前排座椅加熱都配齊了，所以入門配置真不低。

（2024款 PRO 330TSI 兩驅(qū)智領(lǐng)版）

330TSI兩驅(qū)智領(lǐng)版（24.48萬元）更值，配置多了360°全景影像，11.6英寸的副駕駛娛樂屏，要知道這副駕駛娛樂屏可是這次途觀L PRO車內(nèi)最大的亮點(diǎn)。其他的包括手勢(shì)控制系統(tǒng)，HUD抬頭顯示，前排手機(jī)無線充電，前排座椅記憶，后排獨(dú)立空調(diào)，車載空氣凈化器，還有19寸的輪胎。加8000元換來這些配置，性價(jià)比太高了。別著急，這還不是最推薦的。

（2024款 PRO 330TSI 兩驅(qū)R-Line智領(lǐng)版）

如果你可以再多掏2000元上到330TSI兩驅(qū)R-Line智領(lǐng)版，我認(rèn)為已經(jīng)足夠了。單沖這R-Line外觀運(yùn)動(dòng)套件就值了，顏值提升大大的。而且還增加自動(dòng)泊車入位功能，更值了。

還有個(gè)小私心，就是這個(gè)配置一下的車型綜合油耗只有6.9L/100km。再高配置的車型不僅價(jià)格到25萬以上，有四驅(qū)和越野和雪地模式，但日常用不到。油耗也到7.6L/100km了，沒有越野需求的就不考慮了。

對(duì)比其他同級(jí)車表現(xiàn)如何？

在這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型很多，同級(jí)可選的有漢蘭達(dá)、探岳以及紅旗HS5等，我們來客觀評(píng)價(jià)下優(yōu)劣勢(shì)。

如果你不反對(duì)買日系車，那同級(jí)選擇是繞不開漢蘭達(dá)的，但漢蘭達(dá)現(xiàn)在只是改款，在內(nèi)飾用料、乘坐舒適性和智能化進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)。而途觀L Pro是更像是一款全新車型，所以整體來說途觀L Pro更智能更聰明、更加年輕化，配置也更加豐富。

途觀L Pro還有個(gè)同門師兄弟探岳，兩者相比可以說是各具特色，滿足了不同消費(fèi)者的偏好，兩款車都提供了寬敞的空間和優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。不同的是，探岳以經(jīng)典的設(shè)計(jì)和注重實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。途觀L Pro則側(cè)重于內(nèi)飾的科技配置和動(dòng)力系統(tǒng)的多元化，尤其適合追求最新科技體驗(yàn)的消費(fèi)者，畢竟，打出“油電同智”口號(hào)的是途觀L Pro。當(dāng)然，具體怎么選就看你的喜好了。

另一位能和途觀L pro產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)的則是自主品牌中的紅旗HS5。紅旗品牌血統(tǒng)高貴，這兩年開始走豪華年輕化的路線，配置豐富，全液晶儀表屏與中控顯示屏采用平行排列，營(yíng)造出聯(lián)屏視覺效果，同時(shí)配備了253色氛圍燈和Bose音響，為駕乘者打造浪漫氛圍。動(dòng)力上，HS5搭載的是最大功率185千瓦、最大扭矩380?！っ椎陌l(fā)動(dòng)機(jī)，提供了5種駕駛模式以適應(yīng)不同的駕駛需求。這些其實(shí)都不輸途觀L Pro。以車評(píng)人的角度，建議你去紅旗體驗(yàn)中心試駕一下。不過，客觀講，整體的做工和扎實(shí)程度，途觀L Pro可能會(huì)更好一些。

總體來說：

這次途觀L PRO從價(jià)格和配置上看有卷死同行的氣勢(shì)。配置上，同級(jí)燃油車無人能出其右。價(jià)格上，如果你是大眾的擁躉，未來?yè)Q車也繼續(xù)考慮這個(gè)品牌的話，擁有保值煥新、免費(fèi)保養(yǎng)等權(quán)益，每天一杯星巴克的錢就夠了，并且從大眾品牌實(shí)力和產(chǎn)品力來看，現(xiàn)階段買車無疑是首選。