智能駕駛，一直是精英家庭選車和用車非常重視的領(lǐng)域。過去，豪華車之所以被稱為豪華車，是因為它們都有一個共同的特點——擁有最前端先進的技術(shù)。新能源汽車進入主流時代，最能代表電車前端技術(shù)的莫過于智能駕駛和長續(xù)航。

一直以來，昊鉑品牌都被稱為精英家庭豪華電車的首選。近期，昊鉑兩款車型HT和GT針對智駕、駕控、座艙、安全、電池續(xù)航等維度進行全方位升級，以高品質(zhì)打造精英家庭移動的家。

 昊鉑GT全面升級 為全球開路

跟隨昊鉑HT前段時間全面升級的腳步，昊鉑品牌旗下的C級運動轎車GT也將迎來全方位的升級。據(jù)悉，昊鉑GT全球款將于6月6日正式推出。

本次GT最大的升級主要是針對電池續(xù)航與智駕，真正做到極”智“出行。

全球款將在電池動力系統(tǒng)上配備800V高壓超充技術(shù)，并擁有710km的超長續(xù)航表現(xiàn)，克服當前純電車續(xù)航虛標、補能效率慢的“技術(shù)短板”，昊鉑GT全球款“一箱電”可做到長途遠行不焦慮，高效補能不等待，根治續(xù)航焦慮。

而全新的昊鉑GT全球款也將搭載廣汽的“無圖全球通”智駕技術(shù)方案。此前昊鉑的無圖智駕也曾在米蘭、曼谷等海外國家及中國香港地區(qū)做了大量路測，做到不挑地域不挑路。

有了800V高壓超充技術(shù)和無圖城市智駕系統(tǒng)的加持，全新昊鉑GT的表現(xiàn)讓人期待。

厚積薄發(fā)，無圖城市智駕“開一城 精一城”

水滴石穿，非一日之功。昊鉑智能駕駛領(lǐng)域如今的優(yōu)異表現(xiàn)，離不開廣汽集團厚積薄發(fā)的創(chuàng)新。自2013年起廣汽就開始布局ADiGOPILOT智能駕駛系統(tǒng)，建設了從需求分析、系統(tǒng)設計、軟件設計、算法開發(fā)、系統(tǒng)集成和測試驗證的全鏈條開發(fā)能力，同時具備從L2到L4級別的算力平臺開發(fā)能力。

優(yōu)先在昊鉑HT車型搭載的ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)，可做到持續(xù)OTA的自學習導航技術(shù)，不依賴高精地圖，全方位精準感知環(huán)境。

經(jīng)過對數(shù)十萬個路口的訓練，昊鉑HT的城市智駕系統(tǒng)面對復雜、陌生的路口環(huán)境，通過精準地預測其他車輛和行人的行為，采用博弈路口算法，智能決定減速、停車或行駛的最佳時機。無論面對都市的復雜交叉口，還是鄉(xiāng)村的狹窄小道口，均能應對自如，駕駛體驗更像老司機。

與行業(yè)常見的“能開即開城”不同，昊鉑HT 2024款秉承“開一城，精一城”理念，讓智駕征服魔鬼城市交通場景。相繼4月率先解鎖6城之后，預計7月份逐步覆蓋41城市，9月份實現(xiàn)全國覆蓋。目前，昊鉑HT也在歐洲米蘭、南亞曼谷等海外城市，進行大量路試。真正做到全球都能開，越開越聰明。

昊鉑HT車主通過昊鉑APP可一鍵報名，待滿足選定條件并通過教程學習后，即可開啟智駕之旅。

800V超充平臺加持 拒絕續(xù)航焦慮

從解決純電的續(xù)航和補能問題入手，昊鉑用多年的技術(shù)沉淀打造出擁有“雙800”平臺，所謂”雙800“指的是超800公里的CLTC續(xù)航和800V高壓超快充平臺。

全新昊鉑HT搭載99.5kWh電池，采用800V碳化硅模塊、超薄硅鋼片材料和低摩擦軸承等技術(shù)，電機功率密度達到10.5千瓦每千克（kW/kg），在保持同等功率的同時，電驅(qū)系統(tǒng)減重10公斤，進一步提升了性能。續(xù)航方面，擁有825公里CLTC超長續(xù)航，相比特斯拉Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版多137公里。充電速率上，2024款昊鉑HT配備了800V特高壓快充技術(shù)，15分鐘可補充425公里的續(xù)航。

昊鉑HT 2024款曾在最嚴苛的行駛環(huán)境測試，讓高速、低溫、空調(diào)等多個條件同時存在，續(xù)航達成率達到76%，實際行駛629km，實現(xiàn)了跨省旅行不充電的可能。

除了車型自身的硬技術(shù)，背靠廣汽集團完善的補能基礎(chǔ)設施，讓純電出行不再是焦慮。與國家電網(wǎng)、特來電等單位組建充電聯(lián)盟，昊鉑HT 2024款可以在全國90%的充電樁充電，并且每3個加油站覆蓋的范圍有4個昊鉑HT可使用的充電樁。目前，昊鉑已布局超過2000個充電站，已有直流超充樁7084根投入使用，位列中國品牌數(shù)量第一梯隊。