強敵越來越多，別克君越的B+之路也越走越窄。

3月28日，上汽通用全新改款別克君越上山，包含Avenir車型在內(nèi)，新車共推出有三款車型，售價分別為23.98萬元、26.98萬元以及28.98萬元，并提供有多種車身和內(nèi)飾配色。 

在中級車市場，上汽通用分別以別克君威和君越兩款車型進行雙車戰(zhàn)略搶占市場。兩車著不同的產(chǎn)品定位分工：君威偏向運動、年輕化，更注重駕駛，原型來自歐寶Insignia；君越則偏向傳統(tǒng)的商務(wù)市場，設(shè)計老派而沉穩(wěn)，由上汽通用泛亞設(shè)計中心主導(dǎo)開發(fā)。自從確立中級車雙子星戰(zhàn)略以來，君越的定位都是比君威高半級的，也就是其處在所謂的B+級市場。然而，隨著中國B級車市場格局巨變，君越的日子越過越難。

此次中期小改款，上汽通用主要對別克君越進行了外觀和動力方面的升級。

外形方面，小改款別克君越借鑒了新一代別克君威（歐寶insignia）的設(shè)計元素。頭燈采用了和君威相同的回旋鏢式造型，盾形中網(wǎng)和飛翼式鍍鉻飾條也是源自歐寶，車尾則保留了鴨尾造型。Avenir車型相比起普通版，水箱罩中網(wǎng)會有差別，和別克其它的Avenir車型一樣，改款君越Avenir也會更強調(diào)高級感?？偟膩砜?，改款別克君越的外形修改還是十分成功的，比老款車型明顯更具運動時尚感，要更洋氣一些。不過新的設(shè)計雖然更好看，但也讓君越原本偏商務(wù)的沉穩(wěn)風(fēng)格發(fā)生了一些變化，外形和君威區(qū)分更小，走年輕化線路還會受到老派商務(wù)人士的青睞嗎？ 

相比起外形的年輕化，改款君越的內(nèi)飾基本沒有改動，還是保持豪華沉穩(wěn)的風(fēng)格，四輻方向盤造型依舊顯得老氣。但Avenir版車型大量采用的進口真皮材料，以及木質(zhì)飾板裝飾等則盡顯華貴，這也是美式傳統(tǒng)豪華風(fēng)格的堆砌手法。

配置部分，改款君越全系標配8英寸觸控屏，最大的改動升級來自中控搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng)。新系統(tǒng)采用了全新UI和交互設(shè)計，并支持OTA升級等功能，符合時下用戶操作習(xí)慣。此外，PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、CMB碰撞緩解等主動安全配置改款君越也有配備。至于說高配車型，配置則更加豐富，有帶主動降噪功能的BOSE音響系統(tǒng)、10安全氣囊、具備加熱、通風(fēng)功能前、后按摩排座椅以及三區(qū)獨立自動空調(diào)等高級配置。購買Avenir車型還會享有別克關(guān)懷定制化服務(wù)。 

動力部分，改款君越的三款車型配備了全新2.0T引擎，新引擎最大功率輸出為240馬力，峰值扭矩350牛米，依舊匹配9速手自一體變速器。新車油耗相比老款下降了8%，工信部標準綜合油耗為百公里6.9L，并滿足國六B排放標準。 

從定價上看，改款別克君越23.98-28.98萬元的售價區(qū)間正好處于剛剛上市的一汽豐田亞洲龍所涵蓋的范圍，兩車定位同樣都屬于B+級。很顯然，從車型可選擇的豐富程度以及價格細分程度上看，豐田亞洲龍都是更好的選擇。同時在這一售價區(qū)間也正好處于雅閣、凱美瑞這類熱銷中級車混動版車型所覆蓋的區(qū)域；相比起來，雅閣、凱美瑞的混動版車型在配置豐富程度、動力科技水平以及售價上則都更顯競爭力。至于說大眾邁騰和帕薩特這一對德系雙雄，不論從品牌到性能君越都毫不占優(yōu)勢?？梢哉f，即便改款別克君越也面臨著被市場邊緣化的命運。上汽通用為改款君越僅推出三款車型的策略就本身就已經(jīng)很說明問題了。