提起皇冠二字，在汽車行業(yè)中，毫無疑問，起著舉足輕重的關(guān)鍵性作用，而在皇冠成為一個(gè)獨(dú)立品牌以后，更是在汽車市場中，擁有非常重要的關(guān)鍵性地位，也對于一汽豐田的向上突破有著很重要的色彩。

全新陸放上市

5月30日，一汽豐田新款皇冠陸放上市，比舊款至高降價(jià)4.9萬元，其中，官方最高降幅3.4萬元，售價(jià)區(qū)間為28.48萬-33.28萬元，另外可再享權(quán)益1.5萬元。同時(shí)，可享含國補(bǔ)至高2.3萬元置換補(bǔ)貼及0首付至高8年分期購車等多重政策。

新款皇冠陸放在此次升級中，著重針對當(dāng)下內(nèi)卷嚴(yán)重的智能化做出提升和升級，并且作為豪華品牌定位，也再一次對豪華質(zhì)感和豪華體驗(yàn)進(jìn)行升級，而全新皇冠陸放究竟有怎樣的產(chǎn)品表現(xiàn)，跟著筆者一點(diǎn)點(diǎn)剖析。

首先，皇冠陸放搭載了全新一代車機(jī)系統(tǒng)和UI界面，并采用驍龍8155座艙芯片，這也是在智能化領(lǐng)域和智能座艙方面，有著好評不斷的座艙芯片，實(shí)現(xiàn)語音指令毫秒級的響應(yīng)，同時(shí)支持車載微信及28項(xiàng)程序應(yīng)用。

為了拓展用戶與手機(jī)的互聯(lián)生態(tài)體驗(yàn)，皇冠陸放同時(shí)支持CarPlay、HiCar、CarLife三種互聯(lián)支持，真正實(shí)現(xiàn)了在當(dāng)下新能源行業(yè)積極推進(jìn)的當(dāng)下，全新皇冠陸放可以實(shí)現(xiàn)與新能源行業(yè)媲美的交互體驗(yàn)和智能化表現(xiàn)。

而在豪華方面，皇冠陸放搭載了20英寸的高亮輪轂及2.0T熏黑切削輪轂、NAPPA真皮雙拼座椅、典雅木紋裝飾等多重增強(qiáng)豪華質(zhì)感的材料和配置，讓內(nèi)部、外部多重進(jìn)化。

對于一款產(chǎn)品的升級，每一次的進(jìn)階都是與時(shí)俱進(jìn)，更是滿足消費(fèi)者對時(shí)代變遷下的體驗(yàn)的升級，所以全新皇冠陸放不僅僅在價(jià)格政策上有了更大的誠意，也在產(chǎn)品配置中，有了更好的體驗(yàn)。

此次全新陸放，燃油版全系四驅(qū)系統(tǒng)，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力248Ps，最大扭矩380N·m，匹配8AT變速箱，可以滿足用戶日常的所有動(dòng)力需求，因?yàn)閯?dòng)力的保證，也賦予了消費(fèi)者在日常出行時(shí)的超車、駕駛樂趣的需求，同時(shí)根據(jù)官方標(biāo)稱的在WLTC工況下，綜合油耗為8.75L/100km，可以說既滿足了能耗，又滿足了動(dòng)力，做到一舉兩得。

而在混動(dòng)版本中，除最低配采用兩驅(qū)布局以外，其余配置均為電四驅(qū)動(dòng)力結(jié)構(gòu)布置，在混動(dòng)版本中，混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力189Ps，最大扭矩236N·m，兩驅(qū)版配合最大功率134kW電機(jī)，而四驅(qū)版則配合174kW電機(jī)，可以說因?yàn)橛辛舜蠊β孰姍C(jī)的加持，混動(dòng)版的動(dòng)力相應(yīng)會(huì)更為迅速，同時(shí)依靠豐田多年底蘊(yùn)的THS II的動(dòng)力結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)百公里油耗低至5.97L，可以說真正將技術(shù)、能耗、動(dòng)力實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先。

同時(shí)全新皇冠陸放還支持Toyota Pilot高階智駕的安全加持，即便是在長途出行時(shí)，也可以因?yàn)橹悄荞{駛的加持，有效的減輕駕駛疲勞，真正做到多重體驗(yàn)的全部拉滿。

皇冠陸放的殺手锏是啥？

提起皇冠陸放，就不得不提該車在上市兩年多，便斬獲了13.3萬輛的銷量數(shù)據(jù)，在大七座SUV細(xì)分市場中，取得前兩名的優(yōu)秀成績，所以對于皇冠陸放的產(chǎn)品力，毋庸置疑得到了諸多用戶的青睞和市場好評，市場優(yōu)秀的成績離不開前文提到的產(chǎn)品綜合實(shí)力，畢竟有一句話說得好，混動(dòng)只有兩種，一種叫豐田，一種叫其它。

皇冠陸放車身尺寸5015/1930/1750mm，軸距為2850mm，雖然定位中型SUV，但車身尺寸與中大型無異，并且因?yàn)榇笃咦牟季郑瑫r(shí)賦予了該車日常家用場景中更高的上限，即便是多孩家庭+父母同時(shí)出行，都能確保該車具有相對非常優(yōu)秀的家用空間水準(zhǔn)，畢竟空間魔術(shù)師的稱號，也是名副其實(shí)。

為了更好的享受出行的舒適性，新款皇冠陸放優(yōu)化了吸音構(gòu)件，在前后輪罩內(nèi)、機(jī)艙與內(nèi)前圍之間、地板、中央通道和前后門板等處大范圍使用隔音、消音材料和減振材料，在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、油門踏板振動(dòng)噪音、路面噪音的降低方面均顯著提升，將靜謐性大幅改善，新款皇冠陸放真正讓靜謐優(yōu)化“聽得見”，帶給用戶愉悅舒適的靜謐空間。

皇冠陸放基于TNGA-K平臺(tái)打造出高剛性、低重心車身，同時(shí)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架匹配后雙叉臂式獨(dú)立懸架系統(tǒng)，提升車輛行駛穩(wěn)定性、駕控性與舒適性?？諝鈩?dòng)力性能組件的搭載，實(shí)現(xiàn)更為優(yōu)異的操控穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性，讓長途駕駛也輕松自如。

寫在最后

對于能夠取得大七座SUV細(xì)分領(lǐng)域的前二名的成績，皇冠陸放的實(shí)力不言而喻，而此次產(chǎn)品升級，動(dòng)力系統(tǒng)更為全面，并且價(jià)格也更具誠意的背景之下，皇冠陸放在后續(xù)市場或?qū)⒂瓉硪徊ūl(fā)，可以期待一下皇冠陸放交付以后的市場表現(xiàn)，值得期待。