沒有野心的企業(yè)不是好企業(yè)，不敢跟合資車硬剛的國產(chǎn)車也不是好車。

2019年3月29日，自亮相以來就要給合資車顏色看的榮威i6 PLUS，正式在上海汽車會展中心上市，共推出9款車型，官方指導(dǎo)價(jià)8.98-13.98萬元，但上汽榮威推出全系2萬元優(yōu)惠大禮包，實(shí)際支付價(jià)格6.98-11.98萬元。

新車亮點(diǎn)

1、榮威i6 PLUS與朗逸“師出同門”，但又高于朗逸

2、車寬1835mm，軸距2715mm，空間媲美B級車

3、搭載Super Pilot智能主動駕駛輔助系統(tǒng)+斑馬智行解決方案

4、動力系統(tǒng)升級，采用1.6L+8CVT或者1.5T+7TST

與朗逸“師出同門”，但高于朗逸

朗逸外號“德原朗”，10年累計(jì)銷售350萬輛，是中國轎車市場中的第一神車。但實(shí)際上，這個(gè)“德國原裝進(jìn)口朗逸”卻不是德國車，而是由上汽大眾團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)的。這其中曾為上汽大眾服務(wù)20年的張覺慧是關(guān)鍵人物，他被稱為“朗逸之父”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一手創(chuàng)造了朗逸的銷量奇跡。

如今，“朗逸之父”張覺慧以及當(dāng)年負(fù)責(zé)朗逸開發(fā)和質(zhì)量保證的骨干，均加入了上汽乘用車，開始為上汽自主品牌榮威、名爵開發(fā)新車型。因此，榮威i6 PLUS從研發(fā)設(shè)計(jì)到品質(zhì)保證等一系列工作，均是由“朗逸之父”團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，與朗逸“師出同門”。

不過與朗逸“師出同門”，榮威i6 PLUS卻又高于朗逸。這是因?yàn)?，“朗逸之父”團(tuán)隊(duì)在打造榮威i6 PLUS時(shí)，采用了比朗逸更加嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。以隔音措施為例，榮威i6 PLUS采用了高檔車隔音材料，將PU加EVA的泡沫墊在腳下面，整車NVH水平明顯好于全新朗逸。

整車顏值在線，空間媲美B級車

榮威i6 PLUS采用了全新家族年輕化律動pro設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配大嘴式前格柵，以扁平化設(shè)計(jì)營造出較寬的視覺感官，再加上協(xié)調(diào)的車身比例，整車顯得犀利且矯健。另外，如意大燈的設(shè)計(jì)，把中國傳統(tǒng)文化魅力融入到了車身之中，使榮威i6 PLUS極富情感力量。

車身尺寸方面，榮威i6 PLUS長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距2715mm。這不僅超越了全新朗逸、軒逸、卡羅拉等主流合資緊湊家轎，而且能夠在車身寬度和軸距上媲美B級車，為消費(fèi)者帶來寬敞舒適的乘坐空間。

配置驚艷，打造智能安全出行體驗(yàn)

自主品牌車型，在互聯(lián)系統(tǒng)和配置方面是遠(yuǎn)勝于合資品牌的，這個(gè)優(yōu)勢在榮威i6 PLUS上得到了繼承和發(fā)揚(yáng)。

榮威i6 PLUS采用了7英寸交互式儀表+10.4英寸高清觸控電容屏的雙屏顯示設(shè)計(jì)，內(nèi)置基于AliOS的斑馬智行解決方案，可持續(xù)升級互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，使消費(fèi)者能夠隨時(shí)隨地享受人車互聯(lián)。

主被動安全配置方面，榮威i6 PLUS 搭載的Super Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車、FCW向前碰撞報(bào)警、LDW車道偏離報(bào)警、SAS車速輔助系統(tǒng)和IHC自動近遠(yuǎn)光，可以讓駕駛者充分體驗(yàn)到科技所帶來的駕駛便利性。

動力升級，居家、運(yùn)動兩相宜

榮威i6 PLUS采用了1.6L+8CVT或者1.5T+7TST的動力系統(tǒng)，此前榮威i6采用的1.0T+6MT/7DCT的動力系統(tǒng)被取消。

榮威i6 PLUS采用的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率92kw，最大扭矩158N·m，參數(shù)上明顯高于朗逸和卡羅拉的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)；同時(shí)配備8速CVT，榮威i6 PLUS不僅平順性很好，而且百公里油耗僅5.9L，非常適合居家過日子。

榮威i6 PLUS采用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kw，最大扭矩250N·m，搭配7TST雙離合變速器，8.5秒即可破百，性能強(qiáng)過思域1.5T。另外，上汽還為主打性能的1.5T車型，專門配備了成本更高的E型多連桿獨(dú)立后懸掛，使其運(yùn)動性能進(jìn)一步提升。

寫在最后

榮威i6 PLUS售價(jià)大大低于全新朗逸、軒逸、卡羅拉等合資緊湊家轎，但無論是車身尺寸，還是整車配置，都明顯高出這些對手一個(gè)等級，再加上品質(zhì)全面對標(biāo)大眾MQB平臺的新車，它足以讓全新朗逸、軒逸和卡羅拉感到害怕。

另外，榮威i6 PLUS高質(zhì)量低價(jià)格，也應(yīng)了上汽乘用車掌門人王曉秋的話，“榮威i6 PLUS就是要繼續(xù)把用戶所有關(guān)心的東西做好，顏值、性能、配置、操控體驗(yàn)、品質(zhì)全都PLUS，就價(jià)格不是PLUS”，真真正正體現(xiàn)出了對中國消費(fèi)者的絕佳誠意。