隨著市場份額和滲透率不斷提升，新能源車也在不斷分化，尤其是面向個人使用的微型電動車更是各大品牌關注熱點。雖然在燃油車時代，大家車子越做越大，不過在新能源時代，除了長城之外，幾乎沒人敢于放棄這塊市場。畢竟這塊市場雖然不能貢獻太多利潤，卻可以貢獻銷量，至少數(shù)據上漂亮多了，同時還可以攤低成本。即便單車利潤低得可憐，大家還是一哄而上。最近吉利熊貓旗下一款全新微型新能源車型即將上市，這款車型被命名為熊貓卡丁，預售價格為4.89萬元，預計5月上旬上市。

卡丁隸屬于熊貓家族，定位微型電動車，外形不大，不過因為采用了類似方盒子設計，并不覺得小巧，反而覺得硬朗呆萌，有點燃油吉姆尼意味?？ǘ∏澳樒街庇怖剩捎梅忾]式設計，兩個圓圓的大燈非常呆萌。引擎艙沒有發(fā)動機，所以更加短促，實際駕駛中可以獲得更好的視野。

熊貓卡丁側面典型的方盒子，同時型面造型非常有個性，帶來很強烈的視覺沖擊。新車門把手采用常規(guī)設計，更加實用，同時成本更低。輪轂采用熏黑設計，中間穿插白色/彩色裝飾，帶來強烈的視覺對比。車身尾部簡約平直，兩個分體式大燈內部為環(huán)形燈帶，點亮后辨識度很高。車尾頂部擾流板更多具有裝飾意義，不過看起來確實很拉風。

卡丁內飾設計非常簡約，甚至可以說簡陋，不國前圍因為采用了更多型面和顏色，略微降低了單調感。中間一塊懸浮式大屏，融入了更多功能，。新車采用了雙幅圓形方向盤，非常容易上手。旋鈕式換擋節(jié)省空間，同時也很有高級感。

空間方面，吉利熊貓卡丁長寬高分別為3150/1540/1685mm，軸距為2015mm，相比現(xiàn)款熊貓車型略有增加，不過軸距沒變，預計實際空間不會有太大變化。

動力方面，熊貓卡丁采用后置后驅，搭載一臺30千瓦驅動電機，峰值扭矩為110牛米，擁有兩種駕駛模式，CLTC工況續(xù)航里程200公里。

總之作為一款入門級微型電動，熊貓卡丁更多體現(xiàn)了工具和代步屬性?？臻g不大，配置不高，動力不強，續(xù)航也不算遠，不過如果住在一個縣城，平時僅僅接個孩子買個菜，在安全性和實用性方面還是比老頭樂強太多了。目前現(xiàn)款熊貓車型2.99萬元起售，預計全新卡丁也不會貴得太多。

新車馬上就要跑步上市，我們也將繼續(xù)關注。