北京車展前夕，一汽豐田成功舉辦了備受矚目的“品牌之夜”活動，其中正式發(fā)布了多款新車型，包括備受期待的全新豐田皇冠。隨著國內(nèi)市場價格競爭的加劇，豐田顯然意識到了市場趨勢的變化，需要通過更具吸引力的定價和產(chǎn)品優(yōu)勢來展現(xiàn)其誠意。而在4月25日開幕的北京車展上，豐田又把全新豐田皇冠帶來了車展展臺，該車不僅對內(nèi)外進行了相應(yīng)升級，起售價也僅為29.9萬起，豐田此舉希望重新贏得消費者的青睞。接下來，我們就近距離來看看這款車的魅力。

全新一代豐田皇冠的前臉融合了日式風格的精髓，呈現(xiàn)出神秘而深邃的視覺體驗。簡約而鋒利的前大燈，結(jié)合流行的貫穿式日間行車燈，通過黑色裝飾件的巧妙連接，強化了整體的視覺沖擊力。低位進氣格柵采用多邊形輪廓，內(nèi)部以垂直直瀑式飾條裝飾，賦予前臉強烈的動感和豪華氛圍。格柵兩側(cè)的T字形裝飾條，進一步提升了新車的辨識度和獨特性。

全新一代豐田皇冠的車身側(cè)面呈現(xiàn)出動感的轎跑風格，車身線條流暢且充滿視覺沖擊力。車頂線條以沖擊力極強的方式延伸至車尾，營造出動態(tài)輪廓。車窗尾部設(shè)計銳利，與側(cè)面的貫穿式腰線相結(jié)合，增強了車輛的立體感和運動氣息。車身下半部分設(shè)計平整，既體現(xiàn)了豐田汽車的設(shè)計特色，也有助于提升空氣動力學性能。車輪設(shè)計靈感來源于飛機發(fā)動機扇葉，風格密集且獨特，使輪轂成為引人注目的亮點之一。

全新豐田皇冠的尾部設(shè)計兼具傳統(tǒng)與現(xiàn)代之美，展現(xiàn)出端莊典雅的風格。鴨尾式擾流板不僅為車輛增添動感，還優(yōu)化了空氣動力學性能。貫穿式尾燈設(shè)計鋒利而現(xiàn)代，使尾部更顯寬闊和凌厲。車尾底部設(shè)計突出，黑色裝飾條增強了層次感?？傮w來說，全新豐田皇冠設(shè)計融合了穩(wěn)重氣質(zhì)與現(xiàn)代審美元素，外觀和諧且現(xiàn)代感十足。

內(nèi)飾方面，全新豐田皇冠彰顯了豐田汽車的最新設(shè)計哲學。中控臺顯示屏與液晶儀表盤巧妙結(jié)合，形成連貫雙聯(lián)屏布局，強化了車內(nèi)的科技氛圍，同時提供了直觀一體化的視覺體驗。車輛配備了圓形三幅式真皮方向盤，帶有皇冠品牌徽標，賦予尊貴觸感。車內(nèi)裝飾大量采用皮革與木質(zhì)材料，不僅提升了觸感，還營造出典雅豪華的內(nèi)部空間。

全新豐田皇冠12.3英寸的中控屏帶有豐富車輛信息與娛樂選項，在智聯(lián)功能上也有大幅升級，除了基礎(chǔ)的GPS和多媒體娛樂功能外，車聯(lián)網(wǎng)與OTA的加入也幫助后期應(yīng)用的升級。除此之外，車內(nèi)其他配置也迎合主流豪華需求，座椅加熱、通風及方向盤加熱功能確保舒適體驗。HUD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航控制及車道保持輔助等高科技駕駛輔助功能一應(yīng)俱全，提升駕駛便捷性與安全性。

全新豐田皇冠的車身尺寸也得到全面升級，長寬高分別為5030mm*1890mm*1480mm，軸距達到3000mm，相比老款有所增加，定位為中大型轎車。座椅配置上，至享版采用仿皮材質(zhì)，而至尊版則使用更豪華的真皮座椅。前排座椅均配備電動調(diào)節(jié)，提供舒適坐姿。兩排座椅均具備加熱和通風功能，提供全年舒適體驗。車內(nèi)裝備三區(qū)自動空調(diào)，后排乘客可獨立控制空調(diào)，增加個性化和舒適性。

動力方面，全新豐田皇冠搭載豐田獨創(chuàng)2.5L多級混合動力系統(tǒng)，融合高燃燒效率與強勁動力。該系統(tǒng)由2.5L發(fā)動機與兩個電動機組成，通過精妙階梯式檔位設(shè)計，確保低速與高速行駛狀態(tài)下直接迅速的動力輸出，為駕駛者提供靈敏加速體驗。同時，實現(xiàn)動力性能與燃油經(jīng)濟性雙重優(yōu)化。高速行駛時，發(fā)動機維持低轉(zhuǎn)速，通過降低油耗實現(xiàn)高效能行駛。該系統(tǒng)最大輸出功率達179kW，WLTC工況下每百公里綜合油耗僅為6.24L，彰顯豐田混合動力技術(shù)先進性。

總結(jié)：

2024款豐田皇冠承襲豐田傳統(tǒng)設(shè)計精髓，巧妙融合現(xiàn)代設(shè)計元素，外觀與內(nèi)飾融合時代感與經(jīng)典美學。相較前代，新車車身尺寸增加，打造出更寬敞的內(nèi)部空間。2024款豐田皇冠的上市，為家族又帶來了又一重磅戰(zhàn)力，期望其市場表現(xiàn)能續(xù)寫皇冠的輝煌歷史。