出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 吳世杰

汽修行業(yè)有多危險？一旦出現(xiàn)事故，輕者殘疾，重者身亡。近日小邦了解到，湖南一修車工在作業(yè)時突發(fā)意外事故，落下終身殘疾！

據(jù)知情人反饋，事故發(fā)生于湖南株洲一家汽修廠。當(dāng)時，28歲的黃先生在對一輛汽車進行底部維修時，懸空狀態(tài)的汽車突然落下，砸中黃先生背部。只聽“咔”的一聲，汽車就下降，巨大的汽車重力沖向黃先生胸背部，將其死死壓住。

工友見狀后，立即用千斤頂將其救出，并撥打了120急救電話。在株洲市中心醫(yī)院搶救過程中，醫(yī)院查出黃先生的胸12骨折脫位并截癱。醫(yī)生表示，想要恢復(fù)健康幾乎不可能了。

隨后，脊柱外科手術(shù)團隊為黃先生進行了急診手術(shù)。術(shù)中發(fā)現(xiàn)其脊髓及硬膜囊完全斷裂，遠端多束馬尾狀脊髓斷端外露，近端脊髓向上移位縮短。

這意味著，即使手術(shù)復(fù)位成功，黃先生很大程度上會留下截癱后遺癥。后半生，只能與輪椅為伴了。

舉升機故障及解決方案

其實，很多的汽修廠事故，都是因舉升機故障導(dǎo)致的。小邦查找了舉升機常見的三類故障和解決方案，希望能幫到各位。

一、舉升機聲音異常。

二、舉升機不舉升。

三、舉升機外部漏油。

小邦說

汽車維修事故，除客觀因素外，還有一些是因為人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的。因此，小邦建議，修車師傅們在工作時一定要注意規(guī)范操作。

比如，在舉升過程中遠離機器，舉升機長期停止使用或下班后，將控制盒電源切斷。此外，還要注意不能舉升超過額定重量的汽車。液壓舉升上升后，安全保險鎖止手柄必須朝上。

總而言之，修理工，別管能掙多少錢，一定把安全放在第一位。錢是賺不完的，但生命只有一次，修車千萬要小心啊！

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