日前，長安汽車發(fā)布了第二代UNI-V智電iDD，官方指導(dǎo)價設(shè)定在11.49萬至12.69萬元之間。新款車型主要更新了動力系統(tǒng)，并首次采用了新藍(lán)鯨動力平臺，相較于前代車型的14.49萬至15.99萬元的價格區(qū)間，新車型的定價顯著更具競爭力。

在外觀設(shè)計上，第二代UNI-V智電iDD采用了更新更加協(xié)調(diào)的前格柵設(shè)計和側(cè)面裝飾板。車輛保持了隱藏式門把手、全景天窗、電動尾翼以及多種鋁合金輪輞的設(shè)計特點(diǎn)。新車型在車尾采用了中置雙出式排氣布局裝飾，并取消了iDD的尾標(biāo)，使得整體設(shè)計更為簡潔。

動力方面，第二代UNI-V智電iDD的升級重點(diǎn)在于引入了1.5升混合動力專用發(fā)動機(jī)（JL473Q5），構(gòu)成了插電混合動力系統(tǒng)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為81千瓦，與長安啟源A05及Q05真香版使用的動力系統(tǒng)相同，而不再采用老款UNI-V智電iDD所用的1.5T發(fā)動機(jī)（JL473ZQ6）。前電動機(jī)的最大功率為158千瓦，峰值扭矩達(dá)到330牛·米。

就電池性能而言，第二代UNI-V智電iDD配備了18.99千瓦時的電池組，其CLTC純電模式續(xù)航里程可達(dá)136公里，相比老款18.4千瓦時電池組的100公里純電續(xù)航有所提升。此次升級和定價策略表明長安汽車在進(jìn)一步推動其電動車技術(shù)的同時，也在尋求更廣泛的市場接受度。

總體來看，第二代長安UNI-V智電iDD版在外觀、配置和空間表現(xiàn)都比較有競爭力，而插混版車型和燃油版的組合也將再次提升車型的整體競爭力，給消費(fèi)者提供更豐富的選擇。再結(jié)合售價，同級別中還是比較有競爭力的。