誕生于1924年的MG品牌已走過一個(gè)世紀(jì)的傳奇，為了致敬這一百年榮耀，上汽乘用車兄弟品牌——榮威開啟“榮卷風(fēng)”行動(dòng)，打響品質(zhì)普及戰(zhàn)。而作為主角的MG品牌，也在2024北京國際車展上重磅官宣“榮耀百年”回饋活動(dòng)，讓MG產(chǎn)品的全球高品質(zhì)普惠中國用戶，標(biāo)志著MG全球百年慶典系列活動(dòng)正式拉開序幕！

此次“榮耀百年”回饋活動(dòng)， 全球首款電動(dòng)鋼炮MG4 EV官方直降3萬元，品質(zhì)潮玩SUV MG ONE和潮能玩家之選MG6 XLINE獵鯊版官方直降2萬元，至美B級(jí)轎跑MG7一百周年特別禮遇1.8萬元，MG5一百周年特別禮遇2.2萬元。

此外，歷時(shí)9個(gè)月、穿越22個(gè)國家，駕駛著MG Cyberster橫跨歐亞大陸、從英倫來到中國的英國雙胞胎兄弟Rose和Tunner也現(xiàn)身車展現(xiàn)場(chǎng)，除了分享他們沿途的浪漫見聞以及對(duì)中國跑車的高度認(rèn)可，還特別提到Cyberster沿途備受各國車迷的關(guān)注與喜愛，堪稱旅行中的“圈粉利器”。

英國雙胞胎兄弟Rose和Tunner駕駛MG Cyberster

  信仰速度，MG全新電動(dòng)超跑EXE181驚艷亮相

如果用一句話概括MG品牌，那就是——信仰速度的跑車世家。

無論是品牌創(chuàng)立之初的二三十年代，就以馳騁賽道、不斷刷新速度紀(jì)錄聞名；還是品牌全盛時(shí)期的五六十年代，成為Roadster跑車的定義者并連續(xù)第18年蟬聯(lián)世界單一跑車車型銷量冠軍；乃至品牌動(dòng)蕩期的世紀(jì)之交前后，仍然推出多款明星產(chǎn)品并對(duì)中置后驅(qū)敞篷小跑車發(fā)展產(chǎn)生啟迪……這些無疑印證著MG天生就是一個(gè)造跑車的品牌！

MG品牌跑車史

正是基于在跑車領(lǐng)域的深厚積淀與深刻理解，加之背靠上汽集團(tuán)領(lǐng)先的綜合技術(shù)實(shí)力尤其是世界TOP3的新能源技術(shù)積淀，中國人的跑車夢(mèng)，最終由MG來書寫！

2023年，MG時(shí)隔20年重回全球跑車市場(chǎng)，打造出中國第一款真正的跑車Cyberster；2024年，MG品牌迎來一百周年，向著更極致的超跑領(lǐng)域吹響品牌復(fù)興的沖鋒號(hào)。

MG全新電動(dòng)超跑EXE181，致敬人類20世紀(jì)“地表極速”的創(chuàng)造者——“咆哮雨滴”MG EX181，它在1959年跑出了410.5km/h的地表極速，這一成績直到2014年才被布加迪打破。此外，當(dāng)時(shí)的挑戰(zhàn)者菲爾·希爾在兩年后成為了美國歷史上第一位F1世界冠軍，這也成為了世界速度紀(jì)錄領(lǐng)域的一段傳奇佳話。

EXE181與EX181

MG EXE181由上汽英國前瞻設(shè)計(jì)中心匯聚跨國創(chuàng)意靈感打造，展現(xiàn)MG品牌在電動(dòng)時(shí)代對(duì)速度的追求與探索。新車在北京車展全球首秀后，還將在今年7月登陸2024古德伍德速度節(jié)。

EXE181電動(dòng)超跑搭載上汽領(lǐng)先的三電技術(shù)與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，目標(biāo)擁有415km/h的電動(dòng)車最高極速與0.181Cd全球最低風(fēng)阻，新車目前已進(jìn)入概念設(shè)計(jì)與工程論證階段，未來將躋身零百加速“1秒俱樂部”。

MG全新電動(dòng)超跑EXE181

在品牌百年重要?dú)v史性時(shí)刻來臨之際，MG致敬經(jīng)典，又在新的智電新能源時(shí)代以獨(dú)特的產(chǎn)品定義、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、氛圍營造，面向國內(nèi)、國際兩個(gè)市場(chǎng)，展現(xiàn)出中國車企能夠造好跑車的信心和能力。

  陣容強(qiáng)大，MG新一代車型競(jìng)爭(zhēng)力十足

除了壓軸大作EXE181電動(dòng)超跑，MG品牌的家族明星車型也齊聚車展現(xiàn)場(chǎng)，尤其是以MG Cyberster、MG7、MG4 EV為代表的MG新一代車型，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

至美敞篷電跑MG Cyberster

品牌百年獻(xiàn)禮之作MG Cyberster，憑借純正經(jīng)典的跑車姿態(tài)、超跑級(jí)性能表現(xiàn)、開不翻的安全屬性、新時(shí)代的智能體驗(yàn)，成為實(shí)至名歸的“中國第一款真正的跑車”。自去年底上市以來，以超800臺(tái)的累計(jì)銷量、連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居跑車銷量TOP3，與保時(shí)捷雙車組成跑車市場(chǎng)第一陣營。同時(shí)，66%的豪華品牌用戶增購與78%的中高配車型比例，充分展現(xiàn)出“卷價(jià)值不卷價(jià)格”的車型主張，這在價(jià)格戰(zhàn)肆虐的當(dāng)下尤顯態(tài)度可貴。

此外，Cyberster車型也在本次車展上宣布開啟海外預(yù)售，并將在下半年先后登陸歐洲、澳洲、東南亞等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，滿足海外消費(fèi)者對(duì)MG Cyberster的期待。

B級(jí)轎跑MG7

作為中國汽車在燃油車領(lǐng)域直道超車的代表，至美B級(jí)轎跑MG7還將推出19種配色的官方改色膜，擁有色彩持久、好貼易除、原廠質(zhì)保等亮點(diǎn)，助力MG7“更美更出色”。

憑借無框車門+電動(dòng)三段式尾翼實(shí)現(xiàn)“美學(xué)平權(quán)”、2.0T+9AT的“雙十佳”動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)“性能平權(quán)”、8155+斑馬OS高規(guī)格軟硬件實(shí)現(xiàn)“智能平權(quán)”、20萬內(nèi)首個(gè)NGP領(lǐng)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“智駕平權(quán)”，MG7上市一年來，穩(wěn)居B級(jí)轎跑TOP3，由此打破長期由合資品牌主導(dǎo)的市場(chǎng)格局，展現(xiàn)出中國汽車直道超車的勇氣與實(shí)力。

MG4 EV

全球首款電動(dòng)鋼炮MG4 EV XPOWER將歐洲熱銷的Volcano Orange人氣配色引入國內(nèi)，引爆“20萬內(nèi)唯一3秒破百”的速度與激情。

作為“中國人的首款全球車”，MG4 EV 基于上汽新一代純電平臺(tái)——上汽“星云”平臺(tái)開發(fā)，全面引入全球最高標(biāo)準(zhǔn)，擁有全球領(lǐng)先審美、全球領(lǐng)先安全、全球領(lǐng)先環(huán)保、全球領(lǐng)先性能等“生而全球”的品質(zhì)，無愧于“十萬的車、二十萬的底”的評(píng)價(jià)，而“歐洲緊湊型純電車銷量冠軍”與“中國新能源車型出口冠軍”的榮譽(yù)，即是MG4 EV全球品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的最好體現(xiàn)。

  直道超車，MG讓世界看見中國

2005年，MG成為“中國人執(zhí)掌的首個(gè)有全球影響力的汽車品牌”，持續(xù)為中國汽車產(chǎn)業(yè)注入人文情懷、不斷豐富中國汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)多樣性；2012年MG批量出口歐洲，歷經(jīng)12年的“出海”征途，MG“直道超車”，闊步邁進(jìn)了全球90多個(gè)國家和地區(qū)。

MG品牌連續(xù)5年獲得中國單一品牌出口冠軍

截至2023年，MG海外累計(jì)銷量已超過220萬臺(tái)，不僅連續(xù)5年蟬聯(lián)“中國單一品牌出口冠軍”，更在歐洲等發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“量質(zhì)齊飛”，中國每出口歐洲10臺(tái)車、就有7臺(tái)是MG。

前方星辰大海，唯有步履不息，MG持續(xù)依托海內(nèi)外深度聯(lián)動(dòng)的形式，將MG品牌打造成為“讓世界看見中國”的重要橋梁與窗口：延續(xù)體育跨界營銷的優(yōu)良傳統(tǒng)，目前同時(shí)與中超上海海港、英超阿森納、法甲里昂以及新科德甲冠軍勒沃庫森保持官方合作，令“有足球就有MG”的美名蜚聲業(yè)界與海內(nèi)外；今年7月，MG將接棒保時(shí)捷成為古德伍德速度節(jié)的主贊助商，在品牌百年歷史性時(shí)刻來臨之際，重回世界舞臺(tái)的中央。

北京車展MG品牌展臺(tái)

百年品牌，百般熱愛。本屆北京車展上，MG品牌打造全新電動(dòng)超跑EXE181讓“雨滴”再次咆哮，彰顯跑車世家的榮耀信仰，開啟MG下一個(gè)更加璀璨的新百年征程。