本文編輯：摩爾

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4月25日，2024年第十八屆北京國際車展正式拉開帷幕，不少國內(nèi)外車企參與本次車展。在此次北京車展期間，包括自主品牌、合資品牌以及海外車企帶來了旗下重磅車型或全新概念車亮相、上市等，向外界展示車企自身強大的實力和秀肌肉。

在今年北京車展期間，長安啟源正式發(fā)布一款全新車型——長安啟源E07，新車定位為中大型高端智能電動SUV。據(jù)車則了解，長安啟源E07是全球首款量產(chǎn)可變新汽車，得益于該車的造型設計和軟件架構，長安啟源把該車稱之為“中國版Cybertruck”。

在外觀造型方面，長安啟源E07采用全新的設計語言，前臉格柵采用封閉式設計，左右兩側前大燈組采用類似“C”字形設計，且前大燈中間采用可編程設計的貫穿式燈帶連接，讓整車極具未來感。

車身側面，長安啟源E07采用溜背式設計，車身非常修長，配合大尺寸輪轂和隱藏式門把手設計，新車的運動氛圍非常強烈。車身尺寸方面，長安啟源并未正式公布。不過，據(jù)車則了解，長安啟源E07的車身長度超過5米，車身寬度近2米，軸距則超過3.1米。

值得一提的是，長安啟源E07的后備箱還擁有“變形”功能，能夠靈活地從封閉狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放式貨箱，讓新車由SUV形態(tài)切換成皮卡形態(tài)。同時，長安啟源E07放倒前排座椅與二排連接成床，形成“一室”，可以滿足用戶“一人睡、雙人睡、全家睡”等多種休憩場景；二排座椅往前放倒，與尾箱連接形成半開放舒闊空間，“一廳”可以兼顧會議室；通過開啟電動平翻尾門，“露天觀景臺”即刻呈現(xiàn)，新車可以變成消費者的“一室、一廳、一露臺”。

此外，作為全球唯二搭載中央環(huán)網(wǎng)架構的量產(chǎn)車型，長安啟源E07還擁有“C2+EDC”中央計算機+場景計算機，如同人的左腦、右腦，用戶不僅可以在車輛上實現(xiàn)DIY，還可以在APP上實現(xiàn)虛擬場景創(chuàng)作和分享，再同步到愛車上。通過拖拉拽的編程方式，用戶可以輕松靈活組合門窗開合、座椅、空調(diào)等功能，無論是Topspace APP還是車機系統(tǒng)，均可實現(xiàn)自定義專屬模式。

在動力和續(xù)航里程方面，據(jù)車則了解，長安啟源E07將為消費者提供純電動和增程混動兩種動力選擇，并且提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本車型，續(xù)航里程覆蓋550km到1000km的范圍。據(jù)車則了解，長安啟源E07預計將在今年半年量產(chǎn)上市。

目前，長安啟源在售的車型主要包括長安啟源A07、長安啟源A05真香版、長安啟源Q05真香版等車型。在它們的助力下，長安啟源已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定月度銷量破萬輛。隨著長安啟源E07的到來，長安啟源在新能源汽車市場的表現(xiàn)有望得到提振。