品牌全面煥新第一步，雪佛蘭探界者Plus強勢入局智電插混SUV市場。

北京車展人頭攢動，大多數流量都在“蔚小理”和小米汽車的展臺，不過作為資深車迷的朋友們，大家不會忽視的絕對是合資大廠們此次的動作。雪佛蘭此次拿出了超高誠意，推出首款智電插混SUV探界者Plus，共4款車型，指導價區(qū)間為14.99萬元至17.99萬元。同時表示，雪佛蘭品牌將在未來堅定不移的加速在新能源、智能化賽道上的產品布局，從金領到黑領到藍領，雪佛蘭這一轉變值得肯定。那么首先，作為首款智電插混SUV探界者Plus都展現出了哪些硬核實力，是否足以撼動市場？

14.99萬元起，真誠是最優(yōu)解

為什么首先說價格，因為雪佛蘭探界者Plus表示要打造的是市場價值新標桿，那么定位和價格就是衡量產品價值的直接具象參考范圍。探界者Plus直接真誠輸出，給到14.99萬元到17.99萬元的價格區(qū)間，這一舉措出乎意料也在情理之中，顯然雪佛蘭這一步在急中求穩(wěn)步趨勝。

如此說，是因為這兩年雪佛蘭有點偃旗息鼓，沒有新車，沒有聚焦，沒有表態(tài)接下來雪佛蘭將去往何方？但是此次北京車展強勢推出探界者Plus，就是在給市場一個定心丸，同時也是給出一顆重磅炸彈，也給到對雪佛蘭抱著期待的消費者一個驚喜。既然探界者Plus已來，那么未來的雪佛蘭也不會遠了。

外觀內飾顯新潮，空間尺寸得人心

煥新并未失真，雪佛蘭探界者Plus保持著經典的美式風格基因，這是與生俱來的美感。硬朗具有線條感的車身前蓋，加上百年不衰的經典方形輪拱，極具美式風格的車身線條，將當下市場所認可的時尚、潮流和力量感融為一體，給到煥新的雪佛蘭品牌、產品一個更明確的辨識度，這并不是當下一些車企能夠參考的設計風格。

內飾部分，雪佛蘭引入了新色，不拘泥于黑色的穩(wěn)重，此次加入了RS極地深邃藍、ACTIV天賜淡雅灰選項，似乎也注入了新的生命力。再看實際的應用，設計、用料以及燈光部分，內飾都做到了全面煥新。舒適感全面提升，只要觸手可及的地方，新車都采用了皮質和大量軟質材料包裹，座椅也采用了美式真皮沙發(fā)。做工細節(jié)肉眼可見，雙色縫線、刺繡徽標等等細節(jié)處理，都在彰顯探界者Plus的用心。

空間尺寸部分，4653mm×1902mm×1728mm的寬體車身尺寸，給整車空間表現帶來了更為優(yōu)秀的運用，再加上D柱的設計，讓整車空間布局更加優(yōu)質，后排頭部空間得到大大的釋放。前排視野更加舒張，還有優(yōu)質后排乘坐空間，地板無凸起，加上美式沙發(fā)的座椅搭配，讓車內的駕乘舒適感都得到提升。其次，新車內部也提供了25處儲物空間，還有后備箱容積也可靈活應變，從648L擴展至1619L皆能滿足，那么探界者Plus便可輕松應對短途/長途自駕。

不僅如此，此次雪佛蘭探界者Plus不僅推出了RS運動時尚版，還首次引入ACTIV運動探索版，更越野、更獨特，讓鐘情于雪佛蘭的車迷朋友們有了多一個選擇。

智能與科技，并駕齊驅

智能座艙，探界者Plus全新均搭載11吋+11.3吋懸浮式雙聯屏，2000*974的高清分辨率和10億種色彩顯示盡顯高級質感。同時，系統(tǒng)搭載了高通驍龍8155芯片，讓車內系統(tǒng)使用更流暢。值得一提的是，新車是首個實現AI大模型功能量產上車的合資車型，后續(xù)也會有OTA升級，將會給用戶帶來擬人化座艙智能的全面體驗。此外，新車也配備了雙音區(qū)AI語音助手，主副駕均可獨立車機互動，互不干擾。當然，例如iKey手機鑰匙、無線Apple CarPlay、手機無線充電等便捷實用功能也是應有盡有。

關于智駕部分，探界者Plus搭配的是L2級ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，還匹配了25項智能安全科技，可實現對駕乘人員360度的全方位安全守護。比如APA自動泊車輔助功能，堵車時的自動跟車、車門開啟預警、自動監(jiān)測后方行人及電瓶車等功能，都為駕乘車輛帶來更高的安全性。

科技配置也都更加完善，腳踢感應尾門，天空之境觀景穹頂搭配100%遮光率的天幕式電動遮陽簾、ANC主動降噪系統(tǒng)、TD環(huán)域音響系統(tǒng)等功能也都包含其中。

用車之本，性能+能耗

雪佛蘭探界者Plus作為雪佛蘭旗下首款智電插混SUV，搭載的全棧自研的全新一代插混電驅單元是重中之重。新車搭載的是全新1.5T混動發(fā)動機、奧特能同標準的全新一代插混電池，以及行業(yè)領先的三重AI智控算法，為整車性能和能耗帶來最優(yōu)解。

性能如何，我們直接看數據。新車百公里加速能達到6.8秒，，匱電工況下也僅需6.9秒，起步提速到60km/h僅需3.7秒，高速超車80km/h到120km/h 4秒即可完成。同時新車也擁有電車的駕控質感，特別是滿電匱電的加速表現，在同級中更是優(yōu)選。

能耗依舊優(yōu)秀，探界者Plus的百公里油耗僅需0.72升。其純電續(xù)航也達到了155公里，日常出行完全沒問題。綜合續(xù)航能達到1000多公里，也能滿足長途旅行，同時還具備3.3kW外放電功能。因此，對于探界者Plus來說，無論是上下班城市通勤，還是周邊戶外全家人一起，或者長途自駕跨省自駕，全部都如魚得水。

總的來說，雪佛蘭探界者Plus的入局改變了雪佛蘭的產品布局，也意味著雪佛蘭的另一種“新生”，至此，未來的雪佛蘭將會通過上汽通用汽車強大的新能源技術體系實力，給市場呈現怎樣的新產品，十分值得期待。