在汽車成為電視、電腦、手機之后成為眾相爭奪的第四屏之后，跨領域的屏幕之爭正在加劇與融合。近來以華為、小米為代表的智能手機品牌深入汽車領域，而新勢力以及汽車品牌，也有一個反向行之，從整車廠家延伸至手機產(chǎn)品。在推出Polestar Phone后，極星也加入了汽車手機互聯(lián)的生態(tài)圈。

4月23日，極星在北京舉辦“智境·星升”極星品牌之夜。發(fā)布會上，極星正式推出極星4雙星互聯(lián)版，并發(fā)布首款極星設計的AI旗艦手機Polestar Phone，同時還官宣周迅及陳坤成為極星汽車代言人。領銜亮相的是中國首秀的單座電動超級跑車概念車極星Synergy，它是第三屆極星全球設計大賽的結晶。

極星4雙星互聯(lián)版共推出兩款配置，單電機標準續(xù)航Plus雙星互聯(lián)版售價33.99萬元起，雙電機長續(xù)航Plus雙星互聯(lián)版售價39.99萬元起，這一價格限時包含一部Polestar Phone，同時用戶還享有5000元定金膨脹抵35000元等一系列權益。

Polestar Phone的單獨售價為7388元，可作為數(shù)字鑰匙無感解鎖，通過Polestar Link車手互聯(lián)，極星嘗試為用戶帶來無界跨端互聯(lián)的智能生態(tài)體驗。這款手機的外觀采用極星白作為設計基調，點綴標志性的瑞典金色細節(jié)，與極星車型高性能套件中的Brembo布雷博剎車卡鉗、標志性安全帶、氣門嘴顏色遙相呼應。硬件方面該機搭載了采用4nm制程工藝的第三代驍龍8移動平臺，搭配16GB LPDDR5X和1TB UFS4.0的存儲組合，向今年安卓手機的旗艦規(guī)格看齊。

這款手機的AI功能可調用手機性能，其中智能語音、圖片處理等兩大高頻使用的AI功能開箱即可體驗，更多便于調用AI能力的功能如AI輔助輸入、AI靈動鍵等后續(xù)將通過OTA推送給用戶。極星表示，隨著AI技術在手機端的不斷發(fā)展，車手互聯(lián)將創(chuàng)造AI賦能座艙更大的想象空間，后期品牌將圍繞All in One Polestar OS的理念，不斷完善生態(tài)系統(tǒng)。

同時，在產(chǎn)品領域，極星也帶來了全部產(chǎn)品陣容。包括極星的開山之作極星1、轉型為純電動品牌的首作極2、即將開啟全球交付的豪華純電SUV極星3、率先在中國上市并實現(xiàn)量產(chǎn)交付的純電高性能SUV極星4，以及由極星在2020年推出的Polestar Precept概念車演進而來的極星5。

其中極星2自2020年開啟交付到如今，全球已售出17.5萬輛。目前，極星3已投入生產(chǎn)，第一批產(chǎn)品將在未來幾周內運抵歐洲，待最終軟件安裝完畢，將于本季度交付用戶；中國市場隨后也將開啟交付。而極星4繼中國首發(fā)后，今年陸續(xù)開始了歐洲、澳大利達和美國等地多個市場的上市活動，歐洲的首批交付計劃將于今年夏末進行。另外，極星5的最終原型車開發(fā)將在今年完成，并計劃于2025年在重慶工廠投產(chǎn)。

極星品牌源于沃爾沃的高性能部門，于2017年獨立為豪華純電高性能品牌。極星定位于全球化，在設計、研發(fā)、制造等領域都追求“純粹”的同時，又擁抱多元化，其設計理念源自北歐瑞典，在英國擁有研發(fā)與開發(fā)資源，在中國建立制造體系，同時擁有吉利和沃爾沃兩大體系的支撐。

編輯=LAOT