引言 | 大家喜歡哪款？

時隔四年，第十八屆北京車展終于來了。它的主題從2022年的「遇見未來」到2024年的「新時代·新汽車」，這延期的兩年時間代表未來汽車已到？車聚君帶你們一看究竟！

▎吉利銀河E5

▲圖片來源：工信部

據(jù)傳這是一款全球型車，并且已進行左右兩舵車型測試。吉利銀河E5定位緊湊型SUV，軸距為2750mm。前臉采用銀河E系列設計語言，封閉式前臉，犀利的前燈，用C字型日行燈勾勒出視覺張力，看上去十分兇悍。

車聚編輯部長測過銀河E8，綜合來說外觀原創(chuàng)且符合主流人群審美、底盤穩(wěn)健且有一定駕駛樂趣、內(nèi)飾有巧思且人機互動優(yōu)秀，希望E5能延續(xù)E8所有優(yōu)點。

▲圖片來源：工信部

該車預計起售價14萬左右，但從申報信息得知電機最大功率為160kW，且采用磷酸鐵鋰電池組，后續(xù)上市后或會有800V高壓平臺。那么問題來了，銀河E5是用來阻擊小米第二款SUV車型的嗎？

▎全新問界M5

▲圖片來源：AITO問界

全新問界M5預售12小時，訂單量突破 10000臺，雖不及流量王小米SU7前期銷量高漲，但對于一款小改款車型來說已經(jīng)屬于中上水準了。

它的車頭設計相較于老款把車標進行了熏黑處理，純電版本將大面積進氣格柵改為半封閉式提高整體性，智駕系統(tǒng)攝像頭以及外觀鍍鉻件也進行了黑化，這操作確實很有“特性”。

車聚君曾經(jīng)有過一輛22款問界M5增程四驅(qū)性能版，全鋁底盤感受確實很好，有韌性、支撐足。

▲圖片來源：AITO問界

截止發(fā)稿日，新款M5正式上市，售價24.98萬起，仍采用全鋁副車架、懸架拉桿、擺臂等底盤件。并且全系標配激光雷達和華為高階智駕（后續(xù)軟件功能或需付費）。那這樣能賣過理想L6嗎？多說一句，我那輛2年車齡的M5跑了4萬公里，最后二手車僅賣了14.5萬！

▎長安馬自達J90A

▲圖片來源：長安馬自達官博

說真的，要不是讀者想看這輛車，車聚君根本不想寫，因為它保密做的太好了，哪怕一張模糊的諜照都找不到！

盲猜一下，指定是魂動設計，并且只可能比原來更加簡潔，也就是更加接近曾經(jīng)的原型車。在多方打聽下得知，這輛車將由馬自達和長安合作，將用長安混動平臺打造。車聚君有一朋友開深藍SL03，當初也是國際莊首提車主，他的評價是混動確實省油，設計很耐看。并且從他們車友群流傳，馬自達的J90A的設計也會神似深藍SL03。

▲圖片來源：網(wǎng)絡

上圖是車聚君朋友發(fā)給我網(wǎng)傳的馬自達J90A車尾，車身形態(tài)和貫穿尾燈確實有點深藍SL03的影子，但標志性的貓頭鷹燈型設計一眼就讓人想到這是馬自達。

馬自達設計確實沒得說，但是它理工科的思想太執(zhí)拗呀！馬自達J90A將會有增程和純電兩種動力形式，那么問題來了，魂動+混動的組合搭配，能給馬自達疲軟的國內(nèi)銷量注上一只腎上腺素嗎？

▎哈弗H6

▲圖片來源：哈弗SUV官博

歷代哈弗H6的外觀設計，都會產(chǎn)生一種威嚴的感覺。前臉中網(wǎng)從開始的橫條鍍鉻，到網(wǎng)狀編織，再到星盾鎧甲，這代設計偏向于年輕化。兩側(cè)瀑布式日行燈相呼應，形成類似于字母“H”，但車聚君老感覺前臉設計有點“凱里凱氣”呢？

▲圖片來源：哈弗SUV官博

哈弗的內(nèi)飾設計終于跟上新勢力了。新哈弗H6最讓車聚君喜歡的是純米色內(nèi)飾，極簡、耐看，就是不耐臟。雖說不耐臟，但看起來是真“尊”啊。中間換擋區(qū)域取消換擋桿，改為懷擋設計，提高空間利用率，也提升了車內(nèi)整體豪華感。

關于消費者的心聲，車聚君在哈弗SUV官博評論下看到最多的是希望同步Hi4混動系統(tǒng)。那同步完之后，哈弗H6的銷量能重回排名第一么？

▎福特烈馬

▲圖片來源：福特官網(wǎng)

說到福特烈馬，必須提一嘴坦克300。雖說后者不及烈馬家族時間久，但沒有坦克300的成功，也沒現(xiàn)在方盒子越野如此高的受眾程度。

烈馬在外觀上采用復古圓燈致敬經(jīng)典，大面積蜂窩中網(wǎng)和競技鋼制保險杠，再加上外置拖車鉤，這才是純正的硬派越野味兒。它配置了2.3T發(fā)動機+10AT變速箱的動力組合，最大功率202kW，眾多越野老炮都說這款發(fā)動機很抗造。等正式上市了，車聚君必須租一輛去給各位讀者拍一期川西游記。

▲圖片來源：福特官網(wǎng)

烈馬分為眾多越野版本，原廠就能選配合法化的大腳輪胎、鋼制保險杠、車身升高、差速鎖等。除了越野系統(tǒng)配置升級，還增加了L2級輔助駕駛、各種拓展接口、座椅加熱等舒適性配置。

福特烈馬已經(jīng)是這兩年第N款方盒子越野了，但作為純正帶大梁的硬派越野。有人拿它和牧馬人、坦克300、坦克400比較，車聚君覺得都不對。它就是很個性的一件單品，城市駕駛不會太舒適，但會有很高的回頭率。因為它不僅能拆門、拆頂，它還能裝X。30-45萬的售價，它會成為爆款嗎？

▎極氪MIX

▲圖片來源：極氪官方資料

極氪MIX整體外觀偏圓潤，燈組很別致的嵌入在車頭中線，斜側(cè)角度頗有點大眾ID.BUZZ的感覺。查詢工信部官網(wǎng)得知，它是款5座MPV，長寬高分別是4688/1995/1755mm，軸距3008mm。圓潤的外形，加上三米多的軸距，還是個五座MPV，這空間得多大??？

據(jù)悉，它將采用隱藏式側(cè)滑門設計，方便老人、小孩上下車，定位家用型MPV，盲猜后續(xù)會有福祉座椅、床車、辦公桌、露營床車等多種選配。

▲圖片來源：網(wǎng)絡

從網(wǎng)傳內(nèi)飾圖看，其前排中央扶手像是放倒的座椅，但在工信部備案的確實五座車，難道車展上還有驚喜所在？除此外，極氪MIX將搭載最大功率310kW的后置單電機，能否提升到800V平臺架構，就靜等北京車展發(fā)布會揭曉了。

極氪MIX定位空間多樣化、家居型SUV，既然都被網(wǎng)友們戲稱「寶寶巴士」了，那就抓住這波流量，繼奶爸車理想后，做成寶媽車MIX。

▎領克07

▲圖片來源：車聚網(wǎng)

車聚君前一陣搶先體驗過領克07EM-P，環(huán)太湖跑了275km，1.5T的插電混動動力系統(tǒng)，平均油耗為4.3L/100km。綜合來講，整體產(chǎn)品力很高、很均衡。

整體外觀和領克08相似，貫穿燈帶和H型日行燈很有辨識度。車身低趴，引擎蓋修長偏運動型轎跑即視感。

▲圖片來源：領克官網(wǎng)

這輛車軸距達到2843mm，除了寬敞的空間感受，最讓我們主編喜歡的是座椅，4座都帶加熱通風按摩，承托性足夠。按他的話說是：初坐想睡、久坐不累。如果編輯部有了這輛車，貌似都省了加班之后的按摩團建。

領克的相關負責人曾在社交媒體上坦言，這么好的車售價絕對不會19.9萬起步。這句話聽起來似曾相識，但上一個這么說的還真21.59萬起步。

盲猜，領克07起步售價絕對低于19.9萬，就是讓某7感受到門外全是吉利。

車聚小結

再回到車展主題——新時代·新汽車。這兩年汽車時代很魔幻，魔幻的營銷、魔幻的銷量、魔幻的統(tǒng)一設計。希望新汽車時代能讓造車回歸本性，不但流量至上，更要質(zhì)量至上。

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