22日晚,極狐汽車全新的運(yùn)動(dòng)型純電轎車阿爾法S5在北京五棵松舉辦預(yù)售發(fā)布會(huì),讓人印象深刻的有兩個(gè)點(diǎn):一是晚上下了瓢潑大雨,代康偉博士肯定也會(huì)感嘆“好雨知時(shí)節(jié)”吧;二是發(fā)布會(huì)放了一段阿爾法S5致敬舒馬赫駕駛奔馳SLS AMG Black Series 360°穿越隧道的視頻,動(dòng)作、分鏡幾乎一致,如果用的是量產(chǎn)車,那么這臺(tái)名字很長的阿爾法S5,底盤水平也確實(shí)相當(dāng)可以。
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阿爾法S5本次共帶來兩款車型,單電機(jī)的708 MAX版預(yù)售價(jià)19.98萬元,雙電機(jī)的650 ULTRA版預(yù)售價(jià)21.98萬元。
為表誠意,極狐現(xiàn)場(chǎng)公布了多項(xiàng)預(yù)售權(quán)益,包括價(jià)值1.1-1.9萬元的選裝權(quán)益、價(jià)值1萬元的金融權(quán)益和2萬元的常規(guī)權(quán)益等,據(jù)此綜合重重優(yōu)惠后,又帶來一波限時(shí)預(yù)售權(quán)益價(jià)格,分別為17.48萬元、19.48萬元。
個(gè)人認(rèn)為,要降價(jià)的話不如干脆一點(diǎn),這樣七拐八拐又降了一兩萬的感覺,效果上不夠震撼。
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阿爾法S5這款車的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,每個(gè)角度看線條和型面都比較漂亮,側(cè)面還能看出明顯的寬體效果。而且個(gè)人認(rèn)為十分難得是,極狐將這臺(tái)車的車高控制在了1500mm(1480mm)以內(nèi),這對(duì)一臺(tái)底盤需要布局動(dòng)力電池的純電轎車,特別是極狐來說,肯定相當(dāng)不容易。
細(xì)節(jié)上能看到碩大的輪圈和電動(dòng)尾翼,讓新車的戰(zhàn)斗氣息比較濃厚。媲美百萬級(jí)豪車保時(shí)捷的大溜背設(shè)計(jì),不僅提升了車輛的動(dòng)感,更實(shí)現(xiàn)了超低風(fēng)阻系數(shù)0.1925Cd,在全球量產(chǎn)車中獨(dú)占鰲頭。
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阿爾法S5共發(fā)布星云粉、幻視白、星鉆黑、極狐白、冰灰五種車身色可選。其中,專屬調(diào)制的星云粉配色,是一款具有強(qiáng)閃爍陶瓷感的漆色,自帶C位屬性,讓整車看上去就具備與生俱來的高級(jí)感與新奢格調(diào)。
同時(shí),阿爾法S5還有溫暖的霧光棕、高級(jí)素雅的輕盈灰、自由堅(jiān)定的能量黑三款個(gè)性內(nèi)飾配色可選,滿足用戶的不同審美喜好。
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在空間的使用體驗(yàn)上,阿爾法S5也做到了貼心舒適。車輛的長寬高分別為4820mm *1930mm *1480mm,軸距達(dá)2900mm,以B級(jí)車的尺寸帶來C級(jí)車的空間。同時(shí),全車共有24處儲(chǔ)物空間,同級(jí)最大的后備箱容積也達(dá)到了430L,可以輕松裝載6個(gè)24寸行李箱,讓一家人的長途旅行說走就走。
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進(jìn)入阿爾法S5車內(nèi),儀表板大面積使用了Microcloud纖維絨高級(jí)皮革,這是奔馳EQ系列同款的高級(jí)材料,不僅比麂皮細(xì)膩,而且更低碳環(huán)保。一體式云絨座椅觸感細(xì)膩,坐上去仿佛被溫柔包裹。
基于靈智OS打造的智能座艙,是更懂用戶的“社交搭子”,擁有可觀影的68英寸AR-HUD、極狐純K以及可視化香氛,同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)置了咪咕游戲平臺(tái),可秒變巨幕影音室、百萬歌單練歌房、4D超感電競房。
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阿爾法S5四驅(qū)版采用了豪華純電車型中才會(huì)見到的同步+異步雙電機(jī)組合,總功率高達(dá)390kW,總扭矩達(dá)到690N·m,百公里加速達(dá)到了令人驚嘆的3.7秒。除了開得猛,阿爾法S5百公里時(shí)速剎停僅為33.5米,大傳動(dòng)比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又將轉(zhuǎn)向靈敏度提升了30%,用戶出行時(shí)指哪打哪,轉(zhuǎn)向更加“跟手”。與麥格納聯(lián)袂打造的靈韻底盤平臺(tái),還聯(lián)合專業(yè)調(diào)校工程師進(jìn)行長周期精細(xì)化調(diào)校,車輛過顛簸路段時(shí)更加穩(wěn)定舒適。
在以極致性能撩動(dòng)人心的同時(shí),阿爾法S5還在用戶更為關(guān)注的車輛續(xù)航和補(bǔ)能速度上,擁有出色表現(xiàn)。在CLTC工況續(xù)航下,阿爾法S5擁有708km(單電機(jī)版,四驅(qū)版為650km)的超長續(xù)航里程,讓用戶出行無憂。另外,阿爾法S5還搭載了全域800V高壓架構(gòu),15分鐘即可補(bǔ)能380公里,告別焦慮。
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在競爭激烈的新能源汽車市場(chǎng),是否還需要再多一臺(tái)純電轎車?正如北汽新能源總經(jīng)理、工學(xué)博士代康偉女士在發(fā)布會(huì)上所講:極狐阿爾法S5既要超跑的動(dòng)感姿態(tài)、迅疾向前的加速和操控感,也要轎車的寬適空間和舒服駕乘體驗(yàn),還要電能的愉悅,和智能的好玩有趣,選擇“既要又要還要”這一難而正確的道路,阿爾法S5正是一臺(tái)滿足當(dāng)下消費(fèi)者的高性能純電轎車。