在談到運(yùn)動(dòng)跑車的時(shí)候，你會(huì)想到誰(shuí)？寶馬Z4？保時(shí)捷718？我們今天也給大家介紹一款，它就是捷豹F-TYPE。我們以售價(jià)為66.9萬(wàn)元的捷豹F-TYPE 2024款 P300 75周年典藏硬頂版為例，給大家進(jìn)行全方位的介紹。

極具英倫風(fēng)的犀利前臉，相比老款F-TYPE更富有攻擊性，長(zhǎng)車頭短車尾的比例，很是運(yùn)動(dòng)。

這臺(tái)車的車頭部分也布置有一套尺寸很大的黑色中網(wǎng)，配合兇狠的的“豹頭”，可以很好的展示自己的獨(dú)特魅力。

同時(shí)，這臺(tái)車的車燈部分也進(jìn)行了熏黑樣式的處理，這些細(xì)節(jié)都是在告訴你，它并不好惹。

車尾纖長(zhǎng)的尾燈、中置排氣配合上后擾流板營(yíng)造出專屬的運(yùn)動(dòng)感。不管誰(shuí)在你的正后方，估計(jì)都會(huì)定睛好好欣賞一番。

坐進(jìn)車內(nèi)更能體現(xiàn)英國(guó)跑車的特有的浪漫，座艙內(nèi)用豪華的材料全面包裹，駕駛座前面是一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，中控?fù)碛幸粋€(gè)10英寸的觸摸屏，位于中控臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口依然采用了經(jīng)典的升降形式，儀式感滿滿。

雖然氛圍感不錯(cuò)，但是這套內(nèi)飾也是有些年頭了，而且在車機(jī)方面也遠(yuǎn)不如自家的其他車型更符合潮流。

2024款捷豹F-TYPE搭載了英杰力2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為300馬力，峰值扭矩為400?！っ?，配合上8速手自一體變速箱，日常駕駛時(shí)，這款變速箱換擋邏輯清晰且迅速，在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱能夠迅速做出反應(yīng)，降至合適的擋位，隨后便能立刻感受到F-TYPE帶給你的推背感。

打開排氣閥門，悅耳的排氣聲浪就猶如加速過程中的調(diào)味劑一般，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不斷的提升，渾厚的排氣聲浪會(huì)讓你更加興奮。而且在車內(nèi)聽起來并不像是一臺(tái)四缸機(jī)。

綜合來看，捷豹F-TYPE的實(shí)力并不弱，但由于多年未換代，沒有新鮮的高科技力量加持，以及品牌影響力不及寶馬、保時(shí)捷，讓它如今的能見度并不算高。

但兇狠的外觀和性感的細(xì)節(jié)勾勒，也讓它依然保持了一些吸引力。這款車的售價(jià)也和2.0T的寶馬Z4、2.0T的保時(shí)捷718很接近。換做是你，差不多的價(jià)格，你會(huì)選哪款車？