近日，有海外媒體拍攝到一組豐田GRMN的測試諜照，自2022年起，該車型就屢屢有信息流出，而此次的拍攝，似乎也預(yù)示著距離它的正式亮相越來越近了。

豐田的GR系列，相必大家已經(jīng)比較了解了，而GRMN則為“GAZOO Racing tuned by MN（MyStar of New BlookLink）”的縮寫，意在表達(dá)豐田家族最強(qiáng)車型的名號。

顧名思義，此次新車的諜照也是在紐伯格林的高速測試賽道被拍到的。從外觀上看來，似乎比前段時間拍攝到的諜照加了些新組件。

在前臉部分，前唇的設(shè)計明顯更低了，并且前引擎蓋也采用了碳纖維材質(zhì)，以實現(xiàn)輕量化。

車身側(cè)面，和前唇一樣，都進(jìn)行了低趴的設(shè)計，而制動卡鉗得尺寸也變得更大，再加上米其林P2輪胎的加持，極大的提升了新車的抓地力。

而車尾部分的設(shè)計更多的則在于尾翼造型的變化，與45周年紀(jì)念版一樣，尾翼的造型進(jìn)行了一個弧線式的設(shè)計，而在最初的原型車上，尾翼的造型則是平直的。

動力上，GRMN的發(fā)動機(jī)應(yīng)該是從BMW采購而來的6缸發(fā)動機(jī)，但具體采購的是哪個型號就其說不一了，有人說是采購了BMW “M4CSL”上的那臺“S58”發(fā)動機(jī)，其最高功率為543ps，峰值扭矩649Nm。也有人說可能用了BMW M2上的那臺發(fā)動機(jī)，其最高輸出為460ps。不過，即便是采購了這兩款中較低功率的發(fā)動機(jī)，GRMN的功率也已經(jīng)遠(yuǎn)超同級別很多競品了。

根據(jù)目前掌握的信息，GRMN的發(fā)布時間最快在今年的上半年就會正式與大家見面，感興趣的朋友可以關(guān)注下豐田接下來的動作。

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