捷豹將推全新中大型SUV

捷豹計(jì)劃2021年推出一款中大型旗艦SUV：J-Pace。新車將與全新一代路虎攬勝共享捷豹路虎全新的MLA全鋁制平臺(tái)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指寶馬X5和奔馳GLE。J-Pace會(huì)提供插電混動(dòng)版本，未來(lái)也可能推出全電動(dòng)車型。捷豹路虎預(yù)計(jì)，到2025年旗下20%新車將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

領(lǐng)克05諜照曝光

領(lǐng)克旗下的第五款車型，領(lǐng)克05日前爆出海外測(cè)試諜照。領(lǐng)克05將基于CMA平臺(tái)打造，定位于緊湊型轎跑SUV。動(dòng)力總成可參考目前的領(lǐng)克01、02，搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并繼續(xù)提供插電混動(dòng)車型。

奧迪或推電動(dòng)中型轎車

奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Marc Lichte日前表示，奧迪計(jì)劃在2023年推出一款尺寸與A4相仿的電動(dòng)轎車，并與特斯拉Model 3、未來(lái)的寶馬i4展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。這款未命名的新車或?qū)⒒谟杀r(shí)捷和奧迪共同開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)打造。該平臺(tái)為J1平臺(tái)的緊湊版，基于J1平臺(tái)的車型包括保時(shí)捷Taycan和奧迪e-tron GT。

GT-R和370Z將推限量款

日產(chǎn)將于紐約車展發(fā)布GT-R和370Z的50周年限量版，以紀(jì)念GT-R和Z系列跑車誕生50周年。在日產(chǎn)近期發(fā)布的“終極夢(mèng)想車庫(kù)”預(yù)告圖中，兩款新車和六輛經(jīng)典跑車一起組成了日產(chǎn)跑車夢(mèng)之隊(duì)。未來(lái)，新一代的370Z和GT-R很可能會(huì)電動(dòng)化。

別克新SUV或命名Envista

通用汽車日前向美國(guó)專利商標(biāo)局提交了“Envista”的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)。參考過(guò)去別克旗下SUV的命名習(xí)慣（En開(kāi)頭為SUV，如Encore, Envision），Envista或?yàn)閯e克下一款SUV。而根據(jù)中國(guó)工信部此前新車公示中出現(xiàn)的別克全新緊湊級(jí)SUV申報(bào)信息，Envista很可能就是這款車的英文名。

FCA拒絕PSA合并提議

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）近期就合并公司事宜與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）開(kāi)啟談判，但FCA目前已經(jīng)拒絕了合并提議。FCA認(rèn)為合并可能增加其在歐洲市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)敞口，同時(shí)持股FCA的阿涅利家族對(duì)PSA利用股權(quán)進(jìn)行交易的行為并不感興趣。

本田聯(lián)手豐田軟銀開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

本田和卡車制造商日野汽車將加入軟銀和豐田共同組建的自動(dòng)駕駛合資企業(yè)Monet。去年成立的Monet旨在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)，未來(lái)會(huì)進(jìn)入由Uber、滴滴出行和Lyft等企業(yè)主導(dǎo)的網(wǎng)約車領(lǐng)域。他們預(yù)計(jì)未來(lái)人們開(kāi)車的次數(shù)將逐步減少，自動(dòng)駕駛汽車將成為人們的新選擇。

馬自達(dá)6將放棄手動(dòng)擋

馬自達(dá)將在2019款馬自達(dá)6（阿特茲）車型中放棄手動(dòng)擋選項(xiàng)。馬自達(dá)表示，手動(dòng)擋銷量過(guò)低是他們做出改變的原因，但他們也愿意采納消費(fèi)者的建議，所以并不排除未來(lái)讓手動(dòng)擋在馬自達(dá)6上重新回歸的可能性。馬自達(dá)3（昂克賽拉）和MX-5會(huì)繼續(xù)配備手動(dòng)擋。