春季伊始，很多人都計(jì)劃出門踏青，特別對(duì)于即將到來的清明小長假，開車帶家人近郊自駕游再合適不過了。這時(shí)候，一臺(tái)車是必備品，那么春季出游開什么車合適？這一次我選擇奔騰B70，看看這臺(tái)國民家轎表現(xiàn)怎么樣。

個(gè)人對(duì)奔騰B70一直有好感，從父輩手中的結(jié)實(shí)耐用的代步車，到如今為年輕家庭煥新而來的第四代產(chǎn)品，奔騰B70見證了中國中高級(jí)轎車的成長，也陪伴著國人長大?，F(xiàn)在，奔騰B70的前三代車型已經(jīng)累計(jì)銷量超過40萬臺(tái)，而第四代車型擁有更強(qiáng)大的產(chǎn)品力與更契合家用需求的品質(zhì)，是很有性價(jià)比的家用車首選。

城際間短途出行尚可，如果長途出游，那么車內(nèi)的空間感和舒適性非常重要，這直接影響到乘員的體驗(yàn)感。第四代奔騰B70與上一代相比將車身加長了45mm，達(dá)到4855mm，加上2800mm軸距，前后排空間相對(duì)寬敞。按照官方數(shù)據(jù)，奔騰B70的前排腿部空間1070mm、二排腿部空間958mm，前排頭部空間952mm/963m、二排頭部空間961mm/967mm，普通身材坐在車?yán)?，無論頭部和腿部都不會(huì)感覺壓抑和拘束。與此同時(shí)，圖書館級(jí)靜謐體驗(yàn)、全身心的清涼享受、居家大沙發(fā)級(jí)舒悅座椅等舒適配置，都讓出行成為享受。

有一說一，普通家轎的裝載能力很一般，通常只能應(yīng)對(duì)日常通勤代步的使用需求，如果全家人出游，隨行物品必然很多，如果成員中有小朋友，那么攜帶物品加倍。這個(gè)時(shí)候，奔騰B70是有一些優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)樗亩ㄎ皇侵屑?jí)車，比普通10萬元左右的緊湊型家轎有先天優(yōu)勢(shì)。而且“鵬展式”大掀背設(shè)計(jì)開口更高，利于大件物體取放，電動(dòng)尾門拿取物品也更輕松方便。這是一些消費(fèi)者在選車時(shí)容易忽視的部分，卻是日常出行很必需的關(guān)鍵。

當(dāng)下很多車企都在講究高階智駕，甚至自動(dòng)駕駛，但在我看來，老司機(jī)在實(shí)際駕駛過程中，幾乎不會(huì)讓車輛主動(dòng)干預(yù)過多，因此我們看重的只是比較重要和實(shí)用的那幾項(xiàng)。比如360°全景影像+180°透明底盤，能環(huán)繞車身四周無死角監(jiān)測(cè)，啟車、過窄路時(shí)比較放心。而且這些智駕功不可只限于“能用”，要做到“好用”，第四代奔騰B70針對(duì)這方面做了很多優(yōu)化提升，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)響應(yīng)時(shí)間不到1秒，安全保障更及時(shí)。

再講講用戶平時(shí)看不見的安全性，第四代奔騰B70采用加強(qiáng)3H的全新雙E六通道車身結(jié)構(gòu)，車身穩(wěn)定性和抗壓性更強(qiáng)，智能駕駛輔助功能達(dá)到L2+級(jí)，覆蓋城區(qū)、高速、景區(qū)、停車場、返程等全場景駕駛，主動(dòng)安全層面做得也不錯(cuò)。

寫在最后

最后聊聊我個(gè)人對(duì)奔騰B70的感受吧，外觀造型上的變化是肉眼可見的，第四代勁·純·臻設(shè)計(jì)讓B70從過去的年輕小生變?yōu)楦练€(wěn)優(yōu)雅的紳士品格，當(dāng)然，審美向來玄學(xué)，以上僅代表本人觀點(diǎn)。內(nèi)飾也做了一些優(yōu)化，比如增加軟包面積、優(yōu)化儲(chǔ)物設(shè)計(jì)、重新設(shè)計(jì)副儀表板，優(yōu)化空調(diào)控制區(qū)、撥片式檔把等，整體更高級(jí)和實(shí)用了。同時(shí)，如果你親手操控過中控屏，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的菜單層級(jí)顯示效果進(jìn)行了優(yōu)化，上手會(huì)更容易一些。至于動(dòng)力，2.0T會(huì)滿足你對(duì)駕控性能的追求。言而總之，無論哪個(gè)方面什么需求，你基本挑不出第四代奔騰B70什么大毛病，尤其是在起售價(jià)只有12.99萬的情況下，性價(jià)比還不夠高嗎？