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回復(fù)一位朋友“我自己”的問(wèn)題

買了一輛比亞迪S7

現(xiàn)在跑了四萬(wàn)七千公里

現(xiàn)在出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題

一踩剎車?yán)鲜怯小爸ㄖā钡捻?/span>

就是金屬摩擦的聲音

是否需要換片

現(xiàn)在盤式制動(dòng)有個(gè)致命的弱點(diǎn)

只要生成熱量過(guò)大制動(dòng)盤和摩擦片

摩擦的位置溫度很高

假如說(shuō)迅速冷卻制動(dòng)盤的鐵素體會(huì)變成

馬氏體或者是滲碳體

這樣的話幾乎沒有辦法

好多經(jīng)驗(yàn)豐富的老汽修工都知道

最早的盤式制動(dòng)里面有一個(gè)修理包

有一種抹在剎車片上的研磨砂

抹在摩擦片上摩擦剎車盤表面的硬化物

碳化三鐵也就是白口解決了

這個(gè)問(wèn)題也就解決了

為什么總是出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題

主要是現(xiàn)在網(wǎng)上的偽理論造成的

就是說(shuō)新車去拉高速

告訴大家剎車盤和剎車片只要磨合好了

最少需要三千公里

跑的高速比較多

盤表面已經(jīng)白口了

要想解決只能把表面的碳化層去掉

否則沒有辦法

所有的盤式制動(dòng)都有這個(gè)問(wèn)題

大部分不是車的問(wèn)題

而是駕駛不規(guī)范導(dǎo)致的

造成了金屬晶格發(fā)生變化

所以這位朋友怎么辦

找個(gè)砂輪片把剎車幾個(gè)表面

都處理一下用碳化矽的也行

氧化鋁的也行

砂輪通過(guò)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候把它給去掉

也就可以了

希望今天的視頻對(duì)大家有所幫助

更多的汽車知識(shí)

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