國內(nèi)，被奧迪帶起節(jié)奏玩加長之后，我們對“L”的定義，就是加長！大家對XL的態(tài)度也比較一致，恨不得XXXXXXXXL~而這次擎哥被皮了一番，誰？東風風行T5L！

 

  此L非彼L！

 

3月30日，東風風行全新車型T5L正式上市，其實它就是此前成都車展亮相的風行T7。新車官方指導價為8.99—12.39萬元，共計推出四款車型，提供1.5T、1.6T、1.8T三款發(fā)動機。

 

雖然新車命名為風行T5L，但并非只是單純的T5的加長版！更關鍵的，是風行T5L的車型定位已經(jīng)上升到中型SUV，除了加長還直接越級了……新車提供7座版，采用2+3+2的布局方式。7座版的第二排座椅支持前后移動，方便二三排在空間上相互遷就。

 

T5L的三圍為4780/1872/1760mm，軸距為2753mm。和T5（4550/1825/1725mm，軸距為2720mm）比起來，車身長了230mm，軸距加長了33mm。

 

 加大號的風行T5 

 

風行T5L的尺寸確實要大一些，而整體外觀設計語言上，和T5沒有明顯的區(qū)別。依舊是熟悉的中網(wǎng)、雙Y型日間行車燈、單側(cè)三顆LED霧燈……

風行T5L

風行T5

 

要是來到側(cè)面，觀感上的差別就大了不少。特別是C、D柱的位置，而且T5L的后懸明顯要更長，尾部也要更加壯實。軸距加的不多，看來車身長度主要加在后頭了，畢竟得安放第三排座椅。

 

尾部設計比T5要簡潔一些，因為風行T5L采用的是單條貫穿的鍍鉻飾條。另外，T5L并沒有沿用T5的隱藏式排氣，而是雙邊單出的布局，這點上辨識度就高了。

因為7座的布局，備胎采用了車底懸掛的方式。懸掛方面，依舊是前麥弗遜后多連桿獨立懸架。

 

 車內(nèi)還是熟悉的配方 

 

最吸睛的還是那塊12英寸的豎置中控屏，多數(shù)功能都在上頭操作。下方的實體按鍵，主要是負責開關機、靜音、雙閃、除霧……方向盤僅支持上下兩向調(diào)節(jié)，有時坐姿需要遷就一下。

 

風行T5L搭載了“Futurelink 3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，聽歌、導航、智能社交……都能應付得過來。其搭載的語音控制系統(tǒng)，擎哥此前在T5車型上體驗過，整體的識別度、易用性上做的不錯。聽歌、開關窗、導航、開座椅加熱……都能實現(xiàn)精準嘴控~

 

這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)由騰訊提供支持，自然就少不了QQ音樂，更為重要的是能夠擁有1700萬首正版歌曲。如今聽歌，不得不說有版權(quán)才是王道！

 

 一口氣提供三款動力 

 

此次風行T5L上市，雖然推出車型不多，像是對于T5車系換種方式去補充、夯實，但照樣提供了1.5T、1.6T、1.8T三款動力總成。

 

1.5T發(fā)動機最大功率為150馬力，峰值扭矩200N·m，匹配CVT無極變速箱。1.6T發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩280N·m，匹配7速雙離合變速箱。而1.8T則匹配6擋手動變速箱，最大功率165馬力，峰值扭矩260N·m。

 

對于一臺家用型SUV，加持7座自然是擁有更多的附加值，產(chǎn)品力也得到進一步提升。8.99—12.39萬元的指導價，其實也正是落在了T5的區(qū)間內(nèi)，也算對得起“T5L”這個名字。

 

最近自主品牌SUV新車動靜不小，市場競爭已經(jīng)見面就開撕的地步。誰能拿下當下的市場份額，憑的自然是產(chǎn)品實力。東風風行T5L已經(jīng)趕赴戰(zhàn)場，接下來就靜待戰(zhàn)果了！