五菱旗下高端品牌寶駿淡出公眾視野有一段時(shí)間了，從創(chuàng)造銷量神話的品牌走到無人問津，空有市場(chǎng)熱度，卻沒有用戶買單，寶駿品牌內(nèi)部肯定已經(jīng)意識(shí)到問題的嚴(yán)重性，僅有寶駿KiWi EV、悅也和云朵三款產(chǎn)品，卻沒有一款能打，售價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了消費(fèi)者的心理預(yù)期。

3月25日，寶駿官方發(fā)布了旗下五門小型SUV悅也PLUS的官圖，新車將將于4月正式上市。目前市場(chǎng)上在售的悅也是三門版車型，因其定位小眾，售價(jià)也不低，上市后并沒有亮眼的銷量表現(xiàn)。

悅也PLUS的外觀造型方正，采用Square Box+設(shè)計(jì)語言，整體極具辨識(shí)度，前臉的四點(diǎn)式LED日間行車燈與前包圍的越野造型保險(xiǎn)杠相搭配，將這款小型純電動(dòng)SUV多了幾分野性，十分符合當(dāng)下崇尚個(gè)性和自由的年輕用戶的審美需求。

據(jù)了解，新車將推出云霧灰、云海白、碧空藍(lán)、極光綠、深空黑5款外觀配色，讓整車觀感更加靈動(dòng)時(shí)尚。與三門版車型相比，新車的軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為3996mm、1760mm、1726 mm，軸距為2560 mm，讓車內(nèi)擁有更寬敞的乘坐空間和儲(chǔ)物空間，滿足更多日常拓展的使用場(chǎng)景。

新車尾部為經(jīng)典的側(cè)開門設(shè)計(jì)，后尾燈和后保險(xiǎn)杠造型與前臉相呼應(yīng)，并且有配備小書包和無小書包備胎兩種造型。

動(dòng)力方面，新車將搭載后置單電機(jī)，最大功率102馬力，最高車速150km/h，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)401km。

失去的市場(chǎng)想要重新拿回來并非易事，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)太多激烈，寶駿必須推出符合自身品牌定位的高品質(zhì)、高性價(jià)比產(chǎn)品才有可能看到生機(jī)，這款即將上市的悅也PLUS能否成為寶駿品牌的翻身之作，我們拭目以待。