3月16日，馭風(fēng)而來，一路生花。純電超跑轎車路特斯EMEYA繁花自上市之后，憑借優(yōu)雅設(shè)計(jì)、極致駕控、智能科技等全面的產(chǎn)品實(shí)力，受到眾多“駕馭者”的青睞。為助力駕馭者盡早領(lǐng)略路特斯純電時(shí)代的純粹駕趣，3月16日，EMEYA繁花面向首批車主正式開啟交付。作為路特斯首款純電超跑轎車，EMEYA繁花是為駕馭者量身定制的Dream Car，傳承路特斯“For the Drivers”的理念，將理性與感性、力量與優(yōu)雅完美融合，為用戶帶來獨(dú)具一格的駕控魅力。

圖片：純電超跑轎車路特斯EMEYA 繁花 與駕馭者前行

定義純電豪華超跑  駕馭一切可能

EMEYA繁花將路特斯的跑車基因和現(xiàn)代豪華車型的設(shè)計(jì)完美結(jié)合，為新時(shí)代的用戶帶來獨(dú)特的美學(xué)沖擊。繼承路特斯標(biāo)志性的中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車的DNA，并采用專屬超跑的孔隙式設(shè)計(jì)語言，不僅極具特別感，同時(shí)有效提升車輛的抓地力和操控性能。側(cè)面一條“向美之線”勾勒出黃金車身比例和貫穿全車的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具藝術(shù)張力。內(nèi)飾方面，EMEYA繁花搭配大面積真皮材質(zhì)和碳纖維，彰顯奢華品質(zhì)，激活駕駛欲望。KEF音響系統(tǒng)標(biāo)配15個(gè)揚(yáng)聲器，功率達(dá)1380W，為每一位駕馭者打造出“6D超感聲場(chǎng)”，帶來“聲”臨其境的聽覺盛宴；10分區(qū)智能全景天幕，用戶可隨心調(diào)節(jié)明暗，帶來百萬級(jí)別應(yīng)有的奢華氛圍。

圖片：10分區(qū)智能全景天幕 百萬級(jí)奢華氛圍

傳承76年的賽車基因，EMEYA繁花重新定義了純電時(shí)代的超跑駕馭體驗(yàn)。全新的空氣動(dòng)力學(xué)、極致輕量化、還有頂尖的底盤調(diào)校，在路特斯EMEYA繁花身上全面?zhèn)鞒泻脱葑?，使其成為“馭風(fēng)大師”。比如通過主動(dòng)進(jìn)氣格柵、懸浮式雙層尾翼、主動(dòng)氣壩和主動(dòng)后擴(kuò)散器組成的“馭風(fēng)套裝”，配合全新調(diào)校的底盤和6D智能底盤控制系統(tǒng)，讓駕馭者時(shí)刻可以享受到“貼地飛行”的快感。在動(dòng)力性能方面，EMEYA繁花運(yùn)用路特斯的全800V EPA純電高性能架構(gòu)，搭載獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的永磁同步雙電機(jī)及兩速變速箱，零百加速僅需2.78秒，0-200km/h加速不到9秒，最高時(shí)速更可達(dá)每小時(shí)256公里，瞬息之間帶你感受風(fēng)馳電掣。也正是得益于此，EMEYA繁花自亮相之后，便一舉刷新了浙江國(guó)際賽車場(chǎng)量產(chǎn)電動(dòng)車圈速紀(jì)錄，成為浙賽最快純電車和四門轎車，真正詮釋直線快、彎道更快。

圖片：EMEYA繁花  馭風(fēng)前行

新時(shí)代的路特斯，要打造極致性能的電動(dòng)車，更要實(shí)現(xiàn)智能科技的領(lǐng)先。EMEYA繁花配備行業(yè)先進(jìn)的智駕硬件，包括4顆激光雷達(dá)，2顆4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的34個(gè)智能駕駛傳感器，實(shí)現(xiàn)真正的1800°五重感知全覆蓋；提供了雙NVIDIA DRIVE Orin智能座艙芯片，其綜合算力高達(dá) 508 TOPS。多重算力冗余，為EMEYA繁花賦予持續(xù)的智能駕駛升級(jí)能力。EMEYA繁花還配備了路特斯領(lǐng)先的閃充科技，只需充電5分鐘即可增加180公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）的續(xù)航里程；在快充模式下，只需15分鐘，就可以完成10-80%的充電，更配備行業(yè)獨(dú)有閃充機(jī)器人，車主無需下車，即可享受自動(dòng)充電服務(wù)。

嚴(yán)苛制造工藝  打造時(shí)代標(biāo)桿

鑄就一臺(tái)超跑轎車并非易事，除了路特斯76年的賽道基因、工業(yè)沉淀之外，路特斯全球智能工廠頂尖的制造能力和嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，更是賦能EMEYA繁花極高品質(zhì)和性能的最高保障。該工廠采用全球最先進(jìn)的五序全伺服全自動(dòng)沖壓設(shè)備，整條沖壓線支持鋼板、鋁板兩種材質(zhì)的共線生產(chǎn)。高達(dá)2500噸的最大沖壓壓力，配合每分鐘18沖次的全球最快沖壓速度，能夠?qū)⒉牧蠜_壓成更加復(fù)雜的造型，造就了EMEYA繁花復(fù)雜且統(tǒng)一的車身線條。同時(shí)，焊裝車間連接自動(dòng)化率100%，并且通過引入22套視覺設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了涂膠質(zhì)量檢查和部分總成裝取件自動(dòng)化，整體自動(dòng)化率達(dá)98%以上。此外，為了盡可能呈現(xiàn)出EMEYA繁花較高的車身飽滿度和鮮明感，路特斯全球智能工廠采用“stop-go”的方式進(jìn)行車身涂裝，車身在噴涂線固定不動(dòng)，機(jī)器人以微米級(jí)的軌跡精度對(duì)車身進(jìn)行噴涂，配合小流量精細(xì)噴涂，精細(xì)化程度遠(yuǎn)超同級(jí)。

圖片：先進(jìn)的焊裝技術(shù)構(gòu)造兼具輕量化和高強(qiáng)度車身

為了呈現(xiàn)“冠軍”品質(zhì)，每一輛EMEYA繁花在出廠前只有經(jīng)過極為嚴(yán)苛的全方位測(cè)試，才能最終交付到用戶手中。比如焊裝車間針對(duì)多款不同的車身進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控300多個(gè)車身特征點(diǎn)，將車身接縫控制在±0.1mm以內(nèi)。還設(shè)有三坐標(biāo)實(shí)驗(yàn)室，采用2套設(shè)備同步進(jìn)行6個(gè)小時(shí)、2400多個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，完成每天一臺(tái)車的全面檢查。即便是涂裝車間，路特斯也通過“奧迪特”光通廊每天抽檢一臺(tái)車，確保噴涂零死角。此外，路特斯還啟用“雙重檢查”標(biāo)準(zhǔn)化流程來降低失誤率，在四輪定位、大燈燈光、電池安全檢測(cè)、外觀商品性檢查等工序全部配備了“雙重檢查”的硬件，使每臺(tái)車在下線交付之后能達(dá)到路特斯高質(zhì)量水準(zhǔn)。最后，下線車輛還需通過全長(zhǎng)3公里、16個(gè)彎道、最高時(shí)速可達(dá)260km/h的國(guó)內(nèi)首個(gè)融合F1設(shè)計(jì)元素的多功能測(cè)試跑道，通過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)每一輛車的可靠性。

圖片：路特斯EMEYA繁花以完美狀態(tài)交付用戶

除了頂尖的制造工藝和嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之外，路特斯EMEYA繁花還秉持著“輕量化”理念，采用大量航空級(jí)鋁制材料及碳纖維，在減重的同時(shí)，提升車身剛性。在A柱上邊梁加強(qiáng)板位置，采用了TRB熱成型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了A柱邊梁內(nèi)板減重13%；B柱加強(qiáng)板襯板和車門防撞梁采用了2,000Mpa熱成型材料，減重10%的同時(shí)提升了碰撞性能；D柱接頭采用了高壓鑄鋁集成化設(shè)計(jì)，提升扭轉(zhuǎn)性能并減重28%。極致輕量化，為駕馭者帶來心潮澎湃的駕控體驗(yàn)。

EMEYA繁花是路特斯76年品牌基因的集大成者，從設(shè)計(jì)到最終交付用戶，歷經(jīng)層層嚴(yán)苛測(cè)試，力求以最完美的狀態(tài)交付用戶。這款純電超跑轎車激發(fā)了更多駕馭者的信心，當(dāng)你手握方向盤、啟動(dòng)車輛的那一刻，就能感受到生活里感受不到的自由與激情，以及人車合一的精神境界。無論直道、彎道，一切盡在掌控！這是駕駛的本質(zhì)，也是路特斯EMEYA繁花誕生的初衷，更是路特斯品牌獨(dú)一無二的價(jià)值，在純電時(shí)代，始終為駕馭者帶來極致的駕駛樂趣！