坦克300推出了更強(qiáng)性能的版本——坦克330，搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，以及原廠的改裝外觀和越野裝備，售價(jià)33萬元整。

坦克此前就透漏過要推出一款“用戶共創(chuàng)”版的坦克300，如今這個(gè)承諾變成了現(xiàn)實(shí)，搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)和9AT變速箱的坦克330正式上市了，售價(jià)33萬元，并采用線上訂單不定期限量發(fā)售的方式，首批限量推出1000輛。

對于長城汽車全棧自研的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，想必大家已經(jīng)非常熟悉了，這套動(dòng)力系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用在了坦克500和山海炮皮卡等車型上，搭載了這套動(dòng)力系統(tǒng)的坦克330，將動(dòng)力性能大幅度提升，354馬力的最大功率，500?！っ椎姆逯蹬ぞ?，搭配48V電機(jī)，將動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了平衡，整車的WLTP工況百公里油耗為11.9升。

當(dāng)然，坦克330提升的不僅是動(dòng)力性能，還有越野能力，其搭載的旗艦級智能四驅(qū)系統(tǒng)，將分時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢相結(jié)合，在毫秒間智能調(diào)節(jié)前后扭矩（0～100%）配比。四驅(qū)機(jī)械鎖止功能可在車輛時(shí)速85 km/h以下無需停車即可智能切換，4L模式下可以將扭矩放大至2.64倍，全新MTS全地形模式架構(gòu)，和11種駕駛模式針對不同路況進(jìn)行針對性調(diào)校，幾乎可以滿足任何地形和惡劣路況。

此外，坦克330還優(yōu)化了通過性和行駛能力，接近角提升到36°，縱向通過角提升到25°，最小離地間隙提高到242毫米。懸掛系統(tǒng)采用科曼賽道級8段雙向可調(diào)氮?dú)鉁p震器，可實(shí)現(xiàn)壓縮/回彈雙向8段阻尼可調(diào)，共計(jì)64種組合，匹配原廠專業(yè)調(diào)校，強(qiáng)化車輛越野基因。

除了減震器之外，坦克330的車身上也大范圍應(yīng)用“原廠改裝定制”裝備，包括265/70 R18尺寸的輪轂、直徑33英寸四季全地形輪胎、前后金屬競技杠、金屬側(cè)護(hù)杠、上下控制臂、3塊底盤裝甲護(hù)板、車尾紅色V6字標(biāo)、翼子板上的330標(biāo)識（僅前1000輛）等。坦克330還具備2.5噸牽引資質(zhì)和13針拖車取電口，可拖掛房車及各種附屬拖掛裝備。

坦克330的獨(dú)特性不僅源自其卓越的性能實(shí)力，還時(shí)刻彰顯用戶尊貴身份。參與眾籌產(chǎn)品合伙人享有嘗鮮權(quán)、共創(chuàng)權(quán)、膨脹權(quán)、閃耀權(quán)、收獲權(quán)五大權(quán)益。下訂用戶還可享有質(zhì)保無憂（5年或15萬公里整車質(zhì)保，首任非營運(yùn)車主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身免費(fèi)保修）、保養(yǎng)無憂（5年至高10次免費(fèi)保養(yǎng)）、網(wǎng)聯(lián)無憂（5年免費(fèi)娛樂流量、終身免費(fèi)智控服務(wù)、終身免費(fèi)OTA在線升級）、救援無憂（5年免費(fèi)道路救援服務(wù)）、置換無憂（至高享7000元補(bǔ)貼）、增購無憂（長城品牌享3000元補(bǔ)貼）多重好禮。

去年3月，坦克品牌開啟了“坦克300 V計(jì)劃”，6秒鐘就達(dá)成了2000萬的眾籌目標(biāo)，坦克330的出現(xiàn)，正是坦克與用戶開啟新玩法的成果。以更強(qiáng)大的動(dòng)力性能和越野能力，成為硬派越野車的新圖騰。

本文作者為踢車幫 賈云濤