近日，奧迪官方發(fā)布了全新 RS6 Avant GT車型的特別版，之所以說它特別，是因?yàn)樾萝嚥徽撌峭庥^還是內(nèi)飾方面都所采用的元素都更為豐富。不但加入造型更新的車頂擾流，就連22英寸的輪轂也是十分惹人注目的，預(yù)計(jì)新車的交付時間會定在今年的第二季度。

全球限量生產(chǎn)660臺

這臺 RS6Avant GT特別版的設(shè)計(jì)創(chuàng)意，其實(shí)可以追溯到在2020年quattro誕生40周年的紀(jì)念活動上出現(xiàn)的RS6GTO concept。共計(jì)12位奧迪研修生在Audi Design支持下，研發(fā)了6個月，并從Audi90quattro IMSA GTO賽車中獲得了靈感，從而打造了這一車型。通過這一活動，也證明了奧迪更樂意汲取年輕人的創(chuàng)意理念。

而此次發(fā)布的 RS6Avant GT特別版同樣是以RS6GTO concept為基礎(chǔ)，在外觀上進(jìn)一步強(qiáng)化了空氣套件等模組，進(jìn)而顯現(xiàn)出比普通版本以及RS6Avant performance更強(qiáng)的存在感。

從RS6GTO concept中得到的啟發(fā)。

其實(shí)從經(jīng)典車型中繼續(xù)靈感，顯然是更容易引起大家共鳴的。比如S6Avant GT特別版的進(jìn)氣口全部由亮黑色打造，給人以更低趴，更運(yùn)動而印象。，且前保險杠的造型則被設(shè)計(jì)的更為突出。

在材料選擇上，RS6 Avant GT特別版也采用了大量的碳纖維打造，比如全新設(shè)計(jì)的前機(jī)蓋就是由碳纖維打造而成的。黑色的加入也與白色的車身形成了更為深刻的對比，再加上22英寸的大尺寸輪轂，以及車輪后方的導(dǎo)風(fēng)槽，都將美觀與實(shí)用性兼而得之。

其實(shí)外觀的設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)還是比較多的，比如碳纖罩的后視鏡，剛剛提到的22英寸6幅輪轂以及黑色的RS6 GT標(biāo)識，甚至是在視覺上更低的尾門，都將新車的運(yùn)動特征渲染到了極致。

而在內(nèi)飾上，仿賽的鏟斗式座椅加上紅色的安全帶都為車內(nèi)的諸多細(xì)節(jié)加入了一抹重色，雖然整體的內(nèi)飾布局于普通版本差異不大，但是刻有新車序列號的銘牌還是將特別版車型的身份渲染了出來。

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