最近車圈“內(nèi)卷”已經(jīng)成為大趨勢(shì)，各家車企都相繼推出低價(jià)新品來吸引用戶的關(guān)注，近日吉利這邊也是繼續(xù)推出龍騰版車型來強(qiáng)化品牌競(jìng)爭(zhēng)力。吉利繽瑞COOL龍騰版新車指導(dǎo)價(jià)格為9.48萬元，3月31日前限時(shí)優(yōu)惠價(jià)7.98萬元，可以說是把壓力給到合資這邊。那這臺(tái)售價(jià)不到8萬元的自主轎車到底值不值得選擇呢?讓我們一起來看看吧。

繽瑞COOL龍騰版在造型上面延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，只不過新增了“蒼穹藍(lán)”車身配色來強(qiáng)調(diào)新車型的身份。前臉采用了標(biāo)準(zhǔn)的燃油車設(shè)計(jì)布局，上方扁平的格柵造型配合開眼角大燈的設(shè)計(jì)營造出足夠?qū)挸ǖ淖藨B(tài)，燈組內(nèi)部也有一些點(diǎn)陣式的元素進(jìn)行點(diǎn)綴，看起來有著不錯(cuò)的時(shí)尚氣息。

底部包圍則采用了較為立體的設(shè)計(jì)布局，梯形進(jìn)氣口加上兩側(cè)獠牙狀的黑色飾條覆蓋，有著性能車一般的運(yùn)動(dòng)感，并且在包圍兩側(cè)也有一些導(dǎo)流槽的造型刻畫，戰(zhàn)斗氣息很是濃厚。

新車側(cè)面造型非常修長，特別是長后懸的處理看起來甚至都有點(diǎn)B級(jí)車的味道在，同時(shí)繽瑞COOL龍騰版也是采用了時(shí)下流行的溜背轎跑式設(shè)計(jì)，年輕動(dòng)感的姿態(tài)更加迎合用戶喜好。尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1795/1455mm，軸距為2670mm，跟那些合資競(jìng)品比較接近。

尾部造型還是同樣的設(shè)計(jì)，分體式尾燈組內(nèi)部采用大量橫向點(diǎn)陣式燈帶進(jìn)行覆蓋，跟車頭大燈形成呼應(yīng)，兩側(cè)尾燈通過黑色飾板進(jìn)行連接，即使沒用上貫穿式尾燈也有著足夠?qū)挸ǖ男Ч?。底部包圍與前臉一樣，都有一些導(dǎo)流槽的元素點(diǎn)綴，并且繽瑞COOL龍騰版還配備有雙邊共兩出的排氣布局，運(yùn)動(dòng)氣息可謂拉滿。

除了外觀增加了新配色外，繽瑞COOL龍騰版內(nèi)飾也增加了少量橙色線條豐富視覺觀感，官方命名為魅影橙的設(shè)計(jì)確實(shí)讓這套全黑內(nèi)飾多了幾分動(dòng)感。至于在設(shè)計(jì)布局上，新車將繼續(xù)采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏布局，半貫穿式的出風(fēng)口造型以及三幅式的多功能方向盤能帶動(dòng)出足夠的年輕氣息，出風(fēng)口底部還保留了一排實(shí)體交互按鍵，確保了行車中的使用體驗(yàn)。

在功能配置方面，這次上市的龍騰版車型提供了17寸輪圈、胎壓顯示、駕駛模式切換、后雷達(dá)、540度全景影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、LED大燈、外后視鏡加熱、12.3英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、10.25英寸液晶儀表盤、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、6喇叭揚(yáng)聲器、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等配置，結(jié)合限時(shí)優(yōu)惠只要7.98萬元的售價(jià)來看，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力部分，繽瑞COOL龍騰版繼續(xù)搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供181馬力的最大功率，匹配7擋濕式雙離合變速箱，官方給出的百公里加速時(shí)間只要7.1秒，相較那些搭載自吸動(dòng)力的合資競(jìng)品而言，繽瑞COOL龍騰版在動(dòng)力性能方面的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，同時(shí)5.9L的百公里綜合油耗表現(xiàn)也足夠親民。

焦哥點(diǎn)評(píng)：吉利繽瑞COOL作為一款面向年輕消費(fèi)群體所推出的產(chǎn)品，不僅擁有足夠帥氣的造型、科技化的座艙以及高性能動(dòng)力表現(xiàn)，這次龍騰版車型的推出也進(jìn)一步降低了用戶入門門檻。不知道各位又覺得繽瑞COOL龍騰版值不值得選擇呢?也歡迎留下你的評(píng)論。（文-龍）