曾經(jīng)的平民小車之王飛度，如今在中國新能源產(chǎn)品的打壓之下，江湖地位逐漸下降，銷量和市場認(rèn)知度也難復(fù)當(dāng)年勇。不過最近飛度推出官方改裝的無限MUGEN版，能夠借此迎來一些改變，銷量會有起色嗎？

廣汽本田在“2024深圳國際定制改裝汽車展覽會”上，發(fā)布了型格無限MUGEN版和新款飛度無限MUGEN版。飛度無限MUGEN版定價9.78萬元，基本上介于普通版飛度定價8.68-10.88萬元的中間。

看到這個價格，很多車迷有些失望。并不是因為定價太貴，而是因為這個定價結(jié)合新車產(chǎn)品本身，并沒有讓人尖叫的地方。所以還是看看無限MUGEN版飛度，到底有些啥不一樣？

其實在2022年廣汽本田就已經(jīng)推出過飛度無限MUGEN版，當(dāng)時市場反響還不錯，這次新款車型保留了之前無限MUGEN定制版的前中網(wǎng)、前后包圍、側(cè)裙、運動尾翼、熏黑運動型輪圈，以及專屬無限MUGEN品牌徽標(biāo)等等元素，同時還新增與海外FIT RS版同款的熏黑LED大燈。此外，前中網(wǎng)飾條、車內(nèi)黑色的限量序號牌等細(xì)節(jié)也有改變。

車身顏色方面，提供7種車色選擇，包括新增的極光藍(lán)、星月白、藤花紫，以及保留現(xiàn)款原有的格陵蘭白（含雙色）和瑞麗紅（含雙色）。

但總的說來，除了這些“表面功夫”，新車的發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等等，和普通版本的飛度并沒有本質(zhì)區(qū)別。所以因為這個新車版本，就看好能讓飛度重現(xiàn)輝煌，恐怕是過于樂觀了。

實際上，以往很多喜歡飛度的消費者，特別看重它的操控樂趣。尤其是手動擋，加上各種改裝升級的較大空間，但這一代飛度反而越來越中庸，而且取消了手動擋版本。如果飛度無限MUGEN版能推出手動擋，或者提供混動車型，并且再價格上更誠意一些，恐怕才能讓飛度重新回到車迷的視線。

要知道當(dāng)年大家最喜歡的第三代飛度GK5，不僅空間布局靈活多變，而且搭載本田“地球夢”發(fā)動機(jī)，高效節(jié)能，動力出色，加上靈活的操控，被車迷們譽為“平民超跑”?？蓳Q代之后，這些優(yōu)勢反而被抹平了，曾經(jīng)的個性色彩也不見了。