自主品牌的新能源越野車正在快速搶占市場，遲一步入局的老牌王者是否還有一戰(zhàn)之力？

2月29日，一汽豐田全新普拉多正式開啟線上預(yù)訂，預(yù)訂價格區(qū)間47-57萬元。即日起，用戶可通過一汽豐田APP、豐享匯小程序、智慧云店經(jīng)銷店小程序三大線上渠道進行網(wǎng)絡(luò)下訂。

此次預(yù)訂車型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大級別，分為圓燈前臉和矩形前臉兩款設(shè)計外觀，及5座和6座兩種座艙布局；并提供鉑金白、墨淵黑、極地灰、鉑青銅金屬四色外觀和黑、米、棕三色內(nèi)飾。

全新普拉多采用了簡約、實用、致敬經(jīng)典的設(shè)計思路，例如復(fù)古的前格柵搭配“TOYOTA”大字徽標、前臉大燈遠離車頭邊角用以避免林間灌木樹枝剮蹭等。其中UN版為圓形大燈，其余三個版本則均采用了矩形燈組設(shè)計。

車身尺寸方面，長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm。相對老款車型，除車身高度外其余數(shù)據(jù)均有所提升。為了滿足不同的用車環(huán)境，新車提供18寸/20寸兩種輪轂型號可選，此外尾門也采用了更具實用性的上下層獨立開合設(shè)計。

座艙質(zhì)感與科技感也得到了明顯提升，但仍保留了諸多實體按鍵。配置上提供真皮電動座椅、方向盤加熱、全景天窗、車載冰箱、全液晶儀表、HUD 抬頭顯示、倒車影像等，除此之外全新普拉多還裝配了T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，新車將搭載 2.4T汽油發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，其最大功率為243kW，最大扭矩630N·m。

當然，非鋪裝能力才是普拉多的強項，其不僅配有托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)、電控機械式后橋差速器鎖，同時還配備了MTS 多地形可選駕駛輔助裝置、PVM 全景監(jiān)控系統(tǒng)、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)，可以說足以應(yīng)對絕大多數(shù)的越野路況。

現(xiàn)階段，自主品牌都在“新能源越野”這一新賽道上持續(xù)發(fā)力，就在2月26日，坦克700 Hi4-T剛剛上市，上市價格基本上與全新普拉多的預(yù)售價處于同一區(qū)間，二者的競爭不言而喻。相對新晉對手，普拉多的優(yōu)勢在于擁有深入人心的情懷加持，以及經(jīng)過歷代車型印證的穩(wěn)定且強悍的越野能力，不過這些優(yōu)勢是否依然能得到市場的認可，相信日后的銷量數(shù)據(jù)將會很快給出答案。

本文作者為踢車幫 耿安