前兩天看到一個(gè)很有趣的文章，大致意思就是一些車(chē)企造不出來(lái)百公里油耗5L的油耗，卻在造中控大屏費(fèi)勁心思。再加上，這兩年，汽車(chē)和科技都在飛速發(fā)展，這時(shí)候中控大屏的尺寸也在飛速的發(fā)展。過(guò)去的時(shí)候，或許一款車(chē)的中控屏有8英寸就是非常了不起的。但是，現(xiàn)在再來(lái)看，8英寸顯得已經(jīng)很落伍了，不弄出來(lái)10寸都不好意思上市。

那么，到底中控大屏越來(lái)越大是好事還是壞事。對(duì)于一些車(chē)企們來(lái)說(shuō)，肯定會(huì)脫口而出，中控大屏越大越好，但在筆者看來(lái)，中控大屏越來(lái)越大并不是一件好事。尤其是，一些廉價(jià)車(chē)，觸摸反應(yīng)慢，時(shí)間長(zhǎng)的話還容易死機(jī)，體驗(yàn)非常的不方便，這種情況下，大屏就是擺設(shè)了。

而且，尺寸越來(lái)越大的中控大屏同樣也會(huì)有很多缺點(diǎn)。譬如說(shuō)，嚴(yán)重分散駕駛員的注意力，尤其是在晚上的時(shí)候，本來(lái)可以通過(guò)一個(gè)物理按鍵解決的事情，卻還要在尺寸超大的屏幕上觸摸操作，顯得非常的繁瑣。而且，要是在晚上，還嚴(yán)重的影響駕駛安全。

還有就是，前面咱們說(shuō)到了在一些豪華車(chē)上，車(chē)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)準(zhǔn)還挺靈敏成熟，但是在一些入門(mén)級(jí)車(chē)型上，搭載的中控大屏就不穩(wěn)定了，時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)個(gè)卡頓，失靈，那恐怕會(huì)非常影響自己的開(kāi)車(chē)體驗(yàn)了。

還有一點(diǎn)就是大屏雖好，但是作為屏幕來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得損壞的幾率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于小點(diǎn)的屏幕的。倘若要是損壞了，換個(gè)原廠的屏幕，怎么不得要幾千塊錢(qián)。所以，總的來(lái)說(shuō)，雖然大屏是趨勢(shì)，但是筆者覺(jué)得，諸多車(chē)企在造車(chē)的時(shí)候，還是想想怎么提升用車(chē)感受，而不是一味的追求大屏的，真的是沒(méi)有什么卵用。你們說(shuō)呢？